Kitajska predstavlja najhitrejši vlak na svetu

Kitajska predstavlja najhitrejši vlak na svetu
Kitajska predstavlja najhitrejši vlak na svetu

Video: Kitajska predstavlja najhitrejši vlak na svetu

Video: Kitajska predstavlja najhitrejši vlak na svetu
Video: TGV speed record 574,8 km/h 2024, Maj
Anonim
Nova kitajska TV
Nova kitajska TV

V konceptu počasnega potovanja z vlakom je nekaj čudovito nostalgičnega, pa naj bo to vijuganje po vrhovih Alp ali prečkanje stepov Mongolije, in to so zagotovo čudovita potovanja. Toda to je 21. stoletje in hitri vlaki so pot prihodnosti. Kitajska je prevzela vodilno vlogo na tem področju in je ta teden predstavila najhitrejši vlak na svetu v Qingdau.

Novi magnetni vlak (okrajšava za magnetna levitacija) proizvajalca China Railway Rolling Stock Corporation lahko potuje do 373 milj na uro ali približno polovico hitrosti zvoka. Ta tehnologija maglev je ključna pri doseganju tako visokih hitrosti; vlak dejansko lebdi nad tirom zahvaljujoč mogočnim elektromagnetnim silam, ki zmanjšujejo trenje. Trenje, kot vam bo rekel vsak fizik, škoduje hitrosti.

Maglev vlaki niso novi – pravzaprav jih Kitajska sama uporablja že desetletja, vendar z minimalnimi zmogljivostmi – vendar inženirji razvijajo vse hitrejše modele, saj se povpraševanje po trajnostnem prevozu povečuje.

Upanje je, da bodo nekega dne železniške proge za visoke hitrosti povezale številna večja kitajska mesta, a za zdaj so to le sanje. Kitajsko železniško omrežje je v povojih - edini trenutno delujoči maglev vlak povezuje Šanghajz letališčem Pudong, samo 29 milj dolgo potovanje, ki traja le sedem minut in pol.

Ampak, če bo med Pekingom in Šanghajem položen maglev tir, bi novi vlak lahko povezal obe mesti v samo 2,5 urah, kar je manj kot triurni let in 5,5-urno potovanje z železnico.

Seveda je polaganje na stotine ali tisoče milj novih tirov velik podvig, zato je še vedno nekaj ovir za širšo uvedbo maglevskih vlakov na Kitajskem in Japonskem ter v Nemčiji, ki podobno razvijata načrte za maglevsko infrastrukturo.

V vsakem primeru je videti, da mora Amtrak nekaj nadoknaditi.

Priporočena: