Bistven vodnik po domačih letalskih prevoznikih v Indiji

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:28

Razcvet indijskega gospodarstva, deregulacija letalske industrije in vladni cilj, da izboljša regionalno povezljivost, so v zadnjih letih privedli do velikega povečanja števila domačih letalskih prevoznikov v Indiji. Niso pa vsi preživeli, zadnja žrtev je Jet Airways. Pojavila se je velika finančna vprašanja in ukinila v začetku leta 2019. Potniki lahko zdaj izbirajo med dvema letalskima prevoznikoma s polnimi storitvami (od katerih je ena v državni lasti), štirimi nizkocenovnimi prevozniki in več regionalnimi letalskimi prevozniki. Za pomoč pri pravilni odločitvi pri letenju je tukaj pregled, kaj lahko pričakujete od posamezne letalske družbe.

Upoštevajte, da vse domače indijske letalske družbe dovoljujejo brezplačno prijavo prtljage do 15 kilogramov, razen pri Air India (ki dovoljuje do 25 kilogramov). Poleg tega se zavedajte, da točnost ni močna stran indijskih domačih letalskih prevoznikov. Tudi najbolj točne letalske družbe zamujajo približno 30 % časa.

Air India

Air India je indijska letalska družba s polnimi storitvami v državni lasti. Leta 1932 jo je ustanovil J. R. D. Tata (ki velja za očeta letalstva v Indiji) in se je imenoval Tata Airlines, preden je leta 1946 postal Air India. Letalska družba ima sedež vDelhi in ima sekundarno središče v Mumbaju. Letala Boeing in Airbus v floti letijo na 102 destinaciji - od tega je 57 domačih in 45 mednarodnih. Na žalost ima Air India že vrsto let finančne težave. Njegov tržni delež je močno upadel, na slabih 12 %, indijska vlada pa je napovedala, da ga namerava privatizirati. Leti zamujajo približno 60 % časa, odpovedi pa so pogoste. Čeprav so na voljo brezplačni obroki, je na domačih letih na voljo samo vegetarijanska hrana. Pozitivno je, da ima letalska družba dobro načrtovane poti in urnike letov, leti na večino destinacij v Indiji, je presenetljivo zanesljiva, ko gre za ravnanje s prtljago, in ima udobne sedeže z veliko prostora za noge.

Vistara

Edina indijska zasebna letalska družba s polnimi storitvami, Vistara je začela delovati januarja 2015 in ima sedež v Delhiju. Letalska družba je skupno podjetje Singapore Airlines in Tata Sons. Njegov cilj je zagotoviti razkošno potovalno izkušnjo in povišano raven prilagojenih storitev za stranke, kar mu tudi uspeva. Čeprav je Vistarin delež na domačem indijskem trgu trenutno le 6%, letalski prevoznik ocenjuje visoko zadovoljstvo. Zagotavlja robusten program zvestobe, leti z novejših terminalov v Indiji, ima vodilni salon na letališču v Delhiju in je prva letalska družba, ki ponuja dostop do interneta med letom v Indiji. Potniki lahko izbirajo med tremi konfiguracijami razreda – ekonomičnim, premium ekonomičnim in poslovnim. Pomembno je, da so sedeži zelo udobni. Obroki na krovu so tudi vrhunske kakovosti, s cateringom, ki jih zagotavlja TajSATS (oskrbovalec visoko ocenjenih letalskih družb Singapore Airlines in Qatar Airways). Letalska družba se je razširila na skoraj 35 destinacij, vključno s petimi mednarodnimi destinacijami, in ima floto letal Boeing 737-800NG in Airbus A320. Pravočasna zmogljivost je odlična.

IndiGo Airlines

Nagrajeni IndiGo Airlines velja za najboljšega nizkocenovnega prevoznika v Indiji. Ta zelo priljubljena letalska družba je uspela zavzeti skoraj 50 % indijskega domačega trga, odkar je začela delovati sredi leta 2006 (sprva kot zasebno podjetje, nato pa je bila kotacija na nacionalni borzi novembra 2015). Kljub nizkim cenam je IndiGo točen in vzdržuje visoko raven storitev za stranke in ravnanja s prtljago. Zagotavlja tudi odlično povezljivost z leti na 63 domačih destinacij in 24 mednarodnih destinacij po Aziji. Če želite potovati z nizkocenovno letalsko družbo, IndiGo ponuja najboljšo vrednost za denar.

SpiceJet

SpiceJet je drugi največji indijski nizkocenovni prevoznik. Ta letalska družba, ki kotira na nacionalni borzi, je začela delovati sredi leta 2005 in je vztrajno rasla, dokler je leta 2014 finančne težave niso skoraj prisilile, da se umakne. SpiceJet je v začetku leta 2015 prejel nova sredstva, sredi leta 2015 pa nov logotip. Letalska družba si je osupljivo opomogla. dobro pod novim vodstvom in hitro postal dobičkonosen. Poleg tega je skoraj ponovno pridobil svoj tržni delež, ki trenutno znaša 16,5 %. SpiceJetleti na 54 domačih in 15 mednarodnih destinacij iz svojih vozlišč v Delhiju in Hyderabadu. Poleg nizkocenovnih in znižanih vozovnic SpiceJet ponuja vrhunske storitve, kot so dodaten prostor za noge in prednostno ravnanje s prtljago pod imenom SpiceMax. Faktor potniške obremenitve letalske družbe, ki znaša več kot 90 %, je dosledno najvišji v Indiji. Edina pomanjkljivost je nedavni padec pravočasne uspešnosti.

GoAir

GoAir je majhen nizkocenovni prevoznik v zasebni lasti, ki je začel delovati konec leta 2005. Letalska družba s sedežem v Mumbaju se raje osredotoča na dobičkonosnost, kot pa na širitev in povečanje tržnega deleža za 10%. GoAirova flota letal Airbus A320 leti na 27 domačih in devet mednarodnih destinacij, vključno z oddaljenimi točkami, kot so Leh, Srinagar in Guwahati. Letalski prevoznik ponuja nekaj najcenejših domačih vozovnic, ki so na voljo v Indiji. Razveseljivo je, da je tudi v zadnjih letih močno izboljšal svojo točnost.

AirAsia India

AirAsia je na indijski trg vstopila junija 2014 kot prva tuja letalska družba, ki je ustanovila hčerinsko družbo v Indiji. Ta nizkocenovni prevoznik je skupno podjetje AirAsia in Tata Sons. Ima sedež v Bangaloreju in ima tudi središče v Delhiju za svoje severnoindijske operacije. Letalska družba je začela svoje domače operacije z letom Bangalore-Goa. Zdaj ima približno 7 % tržni delež in leti na 21 destinacij po Indiji. Floto sestavlja 30 letal Airbus A320-200. Zaskrbljujoče je število polemik, v katere je letalska družba vpletena odkar je bilaustanovljeno v Indiji, vključno z domnevno kršitvijo varnostnih norm, ki se preiskuje.

TruJet

Trujet je regionalna južnoindijska letalska družba s sedežem v Hyderabadu. Začelo se je julija 2015 za povezovanje večjih mest z mesti stopnje II in III. Odlikuje ga to, da cilja na romarje, zato njegove destinacije vključujejo kraje, kot sta Aurangabad (letalska družba potnikom zagotavlja brezplačen avtobus od letališča do Shirdija) in Tirupati. Zasebni Trujet podpira več vlagateljev, promovira pa ga teluški igralec Ram Charan. Ima naraščajočo floto sedmih letal ATR 72 in namerava kmalu uvrstiti na borzo po finančnih zlomih.

Zoom Air

Zoom Air je najnovejša indijska letalska družba s polnimi storitvami, ki povezuje večja mesta z Assamom v severovzhodni regiji. Delovati je začel leta 2017 s floto letal Bombardier CRJ200LR, ki sprejmejo vsako 50 potnikov. Letalska družba ima vozlišča v Delhiju, Kolkata, Jabalpur, Tejpur (Assam), Mumbai in Hyderabad.

Star Air

Ta majhna nova letalska družba je imela svoj prvi let januarja 2019 in ima sedež v Bangaloreju. Povezuje izbrane regionalne destinacije v državi Karnataka in šest drugih mest - Tirupati (Andhra Pradesh), Ahmedabad (Gujarat), Indore (Madhya Pradesh), Mumbai (Maharashtra), Ajmer (Rajasthan) in Ghaziabad (Uttar Pradesh). Letalska družba uporablja floto treh letal Embraer 145LR.

FlyBig

Najnovejši dodatek indijskim domačim regionalnim letalskim prevoznikom, FlyBig, je januarja 2021 vzletel iz svoje baze v Indoreju v državi Madhya Pradesh. Prvi let je bil v Ahmedabad v Gudžaratu. Ta letalska družba uporablja letala ATR. Poleg Ahmedabada in Indoreja povezuje tudi Bhopal, Jabalpur, Raipur (Chhattisgarh), Lucknow (Uttar Pradesh) in Pune (Maharashtra). V drugi fazi se letalska družba načrtuje širitev s vozlišči v Varanasiju v Uttar Pradesh in Guwahati v Assamu.

Air Deccan

Air Deccan se vrača (čeprav, ne s pokom)! Prvotno prvi nizkocenovni prevoznik v Indiji, je deloval od 2003 do 2007, preden ga je prevzela letalska družba Kingfisher Airlines (ki se je ugasnila leta 2012). Tokrat se Air Deccan osredotoča na lete na regionalne destinacije, kjer je zračnih prevozov malo ali jih sploh ni, in minimalna konkurenca večjim letalskim prevoznikom. Začel se je leta 2017 in trenutno oskrbuje samo Gujarat z floto dveh 18-sedežnih letal Beechcraft 1900D.