Ko se letalska potovanja začnejo vračati, letalske družbe že izvajajo velike spremembe

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:29

V začetku tega tedna smo poročali o prvih znatnih utripih okrevanja letalskega prometa – letalske družbe pa so se že začele zgledovati z napovedjo sprememb politike. Na bolje ali slabše so te spremembe zgodnji signal, da bodo številne letalske družbe morda verjeli, da je ta vrnitev prava stvar.

Lani je skoraj vsaka ameriška letalska družba zmanjšala pristojbine za spremembe ne glede na razred vozovnic – tudi za osnovno ekonomijo, da bi pritegnili previdne potnike in se prilagodili stalni nepredvidljivosti pandemije. Na žalost bo ta priročna ugodnost pandemije kmalu opuščena. Sprememba pristojbin za spremembo bo veljala za vse cene osnovnega ekonomskega razreda pri letalskih prevoznikih in v nekaterih primerih za vse vozovnice, kupljene po določenem datumu.

Označite svoje koledarje: nadomestila za spremembe se vračajo na osnovne ekonomske vozovnice, kupljene ali izdane 30. marca 2021 za Delta; 31. marca 2021 za Alaska Airlines, Hawaiian, JetBlue in United; in 1. aprila 2021 za ameriško. (Vendar bi morali še vedno imeti možnost, da v 24 urah po nakupu dobite celotno povračilo ali zamenjate vozovnico, če letalska družba spoštuje kupčevo pravilo obžalovanja.).

Čeprav se podrobnosti razlikujejo od letalske družbe do letalske družbe, je tu rahel dvig v tem, da ta sprememba pristojbin za spremembe ne vplivavedno velja za vozovnice, kupljene v drugih tarifnih razredih (in včasih za nagradne vozovnice). Čeprav so številne letalske družbe prvotno napovedale, da bi to lahko bila trajna sprememba, je v resnici lahko kadar koli spremeniti.

To pomeni, da je Southwest Airlines ustvaril namenske sledilce za barvanje zunaj linij glede postopkov in politike letalske družbe. Poleg tega, da je edina ameriška letalska družba, ki nikoli ne ponuja nobenih pristojbin za menjavo, jo ljubi ali sovraži, je Southwest znan tudi po edinstvenem postopku vkrcanja. Namesto dodelitve sedežev se ob prijavi potnikom dodeli mesto v vrsti. Ko pridejo na vrsto vkrcanje, lahko izbirajo med katerim koli prostim sedežem na letalu.

Medtem ko se običajno vkrcajo v skupinah po 30, je Southwest med pandemijo znižal število skupin za vkrcanje na 10 naenkrat. Od 15. marca se je letalska družba vrnila nazaj na vkrcanje v skupinah po 30. »Številne stranke so seznanjene s standardnim slogom vkrcanja Southwesta in pričakovanje normalnega postopka vkrcanja je postajalo vse pomembnejše, saj se dodatne stranke vračajo, da potujejo z nami,« Southwest Tiskovni predstavnik Dan Landon je dejal v izjavi.

Poleg tega je nekaj letalskih družb začelo obnavljati nekaj videza hrane in/ali pijače med letom v glavni kabini – ali pa načrtuje to v naslednjih nekaj tednih. Ta mesec je Southwest vrnil brezplačne brezalkoholne pijače, medtem ko Delta načrtuje vrnitev prodaje alkohola v kabinah naslednji mesec (april 2021).

Spremembe, ki jih vidimo v teh pristojbinah, postopkih vkrcanja in potniških storitvah, so nekatere ljudi tudi zaskrbeli, da je še ena velika spremembana obzorju: višje cene vozovnic. Nedavno so se pojavile špekulacije, da je nedavni oživitev letalskih potovanj že postal katalizator za povišanje cen letalskih prevoznikov. Vendar pa spletno mesto za potovanja Expedia meni, da še nismo tam. In če trenutna promocijska razprodaja vozovnic od 49 do 64 USD iz Southwesta oziroma JetBlue za lete, ki vzletajo v času največjega potovanja pozno pomladi in poleti, ne kaže na to – nekatere letalske družbe tudi ne.

Po podatkih spletnega mesta Expedia pravi, da so trenutne cene letov še vedno nižje od cen pred pandemijo za isto časovno obdobje leta 2019. Le koliko nižje? No - tako kot vedno - odvisno je, kam greste in kdaj. Expedia na primer pravi, da se sredi aprila leti iz New Yorka v Orlando začnejo okoli 230 USD, vendar so bili leta 2019 bližje 300 USD. In če datum odhoda podaljšujete bližje datumom najvišjega poletja, boste našli isto pot sredi maja za slabih 51 $.

»Vse to je super za popotnike,« je za TripSavvy povedala Christie Hudson, višja vodja za odnose z javnostmi za Expedia North America, »vendar je vredno omeniti, da se letalske družbe odzivajo na povečano povpraševanje, zato te nižje cene niso verjetno ne bo trajalo preveč dlje, zlasti za priljubljene destinacije in poti.«

Čeprav morda ne bomo zaobšli pristojbin za spremembo ali številk za vkrcanje, ima Hudson nekaj predlogov za spremljanje morebitnih velikih dvigov cen. Pravi, da bi morali potniki zdaj začeti postavljati opozorila o cenah za kraje, ki jih želijo iti to pomlad in poletje, in poskusiti iskati lete prek prilagodljivih datumovmožnost.