Prehod po Los Angelesu: Vodnik po javnem prevozu

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:41

V okrožju Los Angeles živi več kot 10 milijonov ljudi, kar seveda povzroči veliko avtomobilov na cestah, zloglasni smog in legendarni promet. Medtem ko mnogi obiskovalci še vedno najemajo avtomobile ali se zanašajo na storitve deljene vožnje, obstaja dokaj obsežen sistem javnega prevoza avtobusov in vlakov.

Učenje krmarjenja po sistemu podzemne železnice lahko prihrani denar, čas in glavobole pri raziskovanju velikega okrožja, katerega 1.433 kvadratnih milj oskrbuje MTA okrožja Los Angeles (Metropolitan Transit Authority). Tukaj je hitri tečaj opuščanja avtomobila in pridružitve 383 milijonom voznikov, ki so uporabljali Metro leta 2018.

Kako voziti podzemno železnico

V dvajsetih letih prejšnjega stoletja je LA povezala Pacific Electric Railway Company, imenovana Red Cars. To je bil največji električni železniški sistem na svetu. Vendar je bil razstavljen, ko je lastništvo avtomobilov postalo sanje in so bili zgrajeni ogromni sistemi avtocest. Šele leta 1990 se je podzemna železnica, modra proga, vrnila v južno Kalifornijo. In kljub običajnemu napačnemu prepričanju, da ga nihče ne uporablja, je to eden največjih sistemov javnega prevoza v državi glede na število prevoznikov.

Medtem ko avtobusi vozijo več krajev, so ponavadi počasnejši in jih uporabljajo predvsem domačini, ki poskušajo priti na delo. VlakSistem trenutno sestavljajo štiri nadzemne lahke tirnice in dve podzemni železnici, vendar se nenehno povečuje. Leta 2015 sta bila dokončana razširitev Expo Line v Santa Monica in razširitev Azusa za Gold Line. Purple Line je trenutno v gradnji, da bi dodali devet novih milj proge, da bi sčasoma šli od centra mesta do Westwooda. Prva etapa od zahodne postaje Koreatown do Wilshire/La Cienega naj bi bila odprta leta 2023.

Fares: Osnovna cena podzemne vozovnice je 1,75 $. Metro je prešel z vozovnic na kartice TAP za vse vlake. Vsak potnik potrebuje svojo kartico. Vse cene vozovnic je treba naložiti na vaš TAP in nato pritisniti na polje na vsaki postaji za potrditev. Kartica za večkratno uporabo stane 2 USD v strojih ali na avtobusih. Kartico je treba tapkati za vsak vlak ali avtobus, na katerega se vkrcate. V eni transakciji je mogoče kupiti pet kartic TAP, vendar je treba kartice ponovno napolniti ločeno.

Vlaki in avtobusi podzemne železnice v isto smer v dveh urah so zdaj vključeni v osnovno ceno vozovnice, če uporabljate TAP in se dotaknete končnega prenosa v tem obdobju. TAP povezuje večino okrožnih avtobusnih linij, mestnih avtobusov in možnosti prevoza, vključno z LADOT, Santa Monica Big Blue Bus, LAX avtobusi, Santa Clarita Transit, Long Beach Transit in celo zgodovinsko vzpenjačo Angels Flight.

Znižane cene so na voljo starejšim, študentom in invalidnim kolesarjem. Dva otroka, mlajša od petih let, lahko z vsako odraslo osebo, ki plača vozovnico, potuje brezplačno z avtobusom ali železnico. Te skupine se lahko prijavijo tudi na spletu za brezplačno kartico TAP.

Različne vrstevozovnice: Možnosti vključujejo dnevno vozovnico Metro (7 $), 7-dnevno vozovnico (25 $) in 30-dnevno vozovnico (100 $). Dnevne vstopnice so res vredne le, če nameravate opraviti štiri ali več krakov z več kot dvema urama med njimi.

Kako plačati: Kot je navedeno zgoraj, morajo kolesarji imeti kartico TAP za vožnjo. Ker vse postaje nimajo prodajnih avtomatov TAP, jih je najbolje naročiti na spletu vnaprej. Napolnite svojo kartico na avtomatih s kreditno kartico ali na spletu. Nekatere postaje nimajo vrtljivk, vendar se prepričajte, da se dotaknete kartice za vsako vožnjo. V nasprotnem primeru vam lahko grozi kazen do 250 $.

Obratovalni čas: Večina linij obratuje med tednom od 5. ure zjutraj do polnoči ali pozneje, ob vikendih pa do 2. ure zjutraj. Vlaki vozijo vsakih pet minut v času konic. Toda pozno nočne vožnje lahko pustijo, da na postajališčih čakate 20 ali 30 minut. Nekatere niso v najbolj varnih soseskah in postajališča so na nivoju ulic in so na prostem, zato bodite pozorni na svojo okolico.

Poti: Trenutno je 93 postaj na šestih progah, ki pokrivajo 98 milj. Modra linija vodi potnike med središčem mesta in Long Beachom. Rdeča linija poteka od severnega Hollywooda do postaje Union Station, kjer se lahko povežete z vlaki na dolge razdalje Amtrak. Purple Green Line potuje med Wilshire/Western in Union Station. Zlata linija poteka od vzhodnega LA skozi Pasadeno do Azuse. Expo Line odlaga kolesarje na postajališčih od centra mesta do približno ulico od plaže v Santa Monici.

Pomisleki glede dostopnosti: Certificirane službene živali so dovoljene v Metroju. Zaveč informacij o tej temi, preverite tukaj.

Kako voziti podzemni avtobus

Avtobusni sistem je mogočen zahvaljujoč 2.308 avtobusom, 13.978 postajališčih in 1.479 kvadratnih milj storitvene površine.

Fares: Osnovna cena podzemne vozovnice je 1,75 $. Ob vkrcanju lahko plačate z gotovino, vendar boste potrebovali točno vozovnico, saj avtobusni prevozniki ne nosijo drobiža. Prav tako lahko kupite in dodate do 20 $ na kartico TAP za večkratno uporabo. Za starejše, študente in invalide so na voljo znižane cene. Dva otroka, mlajša od pet let, lahko potujeta brezplačno z vsako odraslo osebo, ki plača vozovnico.

Potovalne poti: Obstajajo avtobusne poti, ki omogočajo dostop do skoraj celotnega mesta. Obstaja nekaj posebnih poti, kot je Dodger Stadium Express. Lahko se vkrcate na D. S. E. na postaji Union Station ali na štirih postajah South Bay (Slauson, Manchester, Harbour Freeway ali Rosecrans). Pridite zgodaj, saj so avtobusi in postaje v bližini tekme precej preobremenjeni. Metro ima tudi dve razširjeni hitri avtobusni progi: Orange (Chatsworth do North Hollywood) in Silver (San Pedro do El Monte).

Druge možnosti javnega prevoza

Metro Bike Share: Program izposoje 1000 koles je na voljo v središču mesta, pristanišču LA, sredi mesta in na Westsideu. Kolesarji morajo biti stari 16 let ali več, kolesa pa je treba vrniti na eno od 150 postaj po mestu. Cena ene vožnje je 1,75 USD za 30 minut uporabe, plačate pa s TAP. Vožnje, daljše od 30 minut, se doplačajo. Prepustnice so na voljo za 24 ur dostopa, 30 dni in 365 dni. Znižane cene so na voljo za iste skupine kot na drugih metrojihstoritve.

LAX FlyAway: Ponuja stroškovno učinkovit povratni prevoz v LAX s štirih krajev po mestu (Hollywood, Long Beach, Union Station in Van Nuys). Nekatere lokacije prevzema/odstavljanja so na ulicah, medtem ko imajo druge, kot je Van Nuys, polne postaje s cenejšimi dolgoročnimi parkirišči kot na letališču. Storitev je na voljo sedem dni v tednu, vendar se čas in količina prevozov na dan razlikujeta glede na linijo. Enosmerne vozovnice so med 8 in 10 $ in jih je mogoče kupiti samo s kreditnimi karticami. Rezervacije niso potrebne. Dva otroka pet let in manj se lahko vozita brezplačno z vsako odraslo osebo, ki plača.

Metrolink: To so mestni vlaki na dolge razdalje. Preko sedmih linij povezujejo mesto z obrobnimi območji, kot so Orange County, Antilope Valley, Ventura County, San Bernardino, Riverside in Inland Empire. Amtrak Pacific Surfliner, ki ima velik del pogled na ocean, je prav tako del tega sistema in obiskovalce popelje vse po obali od Venture do centra San Diega.

Aplikacije za taksije in prevoze: V LA deluje več taksi podjetij, vendar jih je običajno treba poklicati, ko je to potrebno, razen če ste v LAX. Boljša in cenejša možnost je storitev skupne vožnje, kot sta Uber ali Lyft. Prevzamejo lahko v LAX v določenih območjih na ravni odhodov.

Električni skuterji/kolesa: Invazija koles in skuterjev, ki jih je mogoče izposoditi v aplikacijah, je močno prizadela vogale ulic LA na nezadovoljstvo podjetij in lastnikov stanovanj. Bolj razširjeni so na turistično obremenjenih območjih in obalnih mestih, kot so Santa Monica, Hollywood inBenetke, zdaj pa ga je mogoče najti celo v dolini San Fernando. Podjetji vključujejo Lime in Bird.

Nasveti za potovanje po LA

• Če želite priti nekam s podzemno železnico ali avtobusom, bo Metro Trip Planner vaš najboljši prijatelj in bi moral biti vaša prva postaja za ugotavljanje poti, postaj/postankov in potovalnega časa.
• Za večino linij so na voljo parkirišča za parkiranje in vožnjo. Nekatere parcele zaračunavajo parkirišče, nekatere pa imajo prosta mesta. Dobro pravilo? Pozorno preberite vse parkirne in ulične znake. To je na splošno dobra praksa, tudi če najamete avto. Večina Angelenosov ima zgodbo o pridobitvi vozovnice, ker so napačno razumeli objavljene predpise.
• Ker so nekatere metode javnega prevoza, zlasti avtobusi, na ravni ulic, jih prizadeneta gost promet in gradnja. Nekateri odseki imajo avtobusne pasove ob določenih urah, namenske avtobusne poti ali prednost signala.
• Ne pozabite, da ima LA vsak dan tri obdobja velike gneče - zjutraj (od 6.00 do 10.30), kosilo in po delu. In koncept povratne vožnje ni uporabljiv v večini delov mesta.
• Metro je muzej v gibanju, saj ima veliko postaj posebne umetniške instalacije. Redno so načrtovani umetniški ogledi in občasni nastopi v živo.