Načrtovanje križarjenja na Antarktiko: ladje in vreme

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:54

Zakaj bi kdo želel obiskati Antarktiko? To je najhladnejši, najbolj vetrovni in najbolj suh kraj na zemlji. Turistična sezona je slaba štiri mesece. V antarktičnih pristaniščih ni trgovin, pomolov, idiličnih plaž ali turističnih prizorišč. Prehod čez ocean iz Južne Amerike, Afrike ali Avstralije je skoraj vedno težak. Skrivnostna celina, ljudje pogosto narobe razumejo ali ne vedo marsikaj o Antarktiki. Kljub vsem tem zaznanim negativnim lastnostim je Antarktika na številnih popotnikovih seznamih destinacij, ki jih je treba videti.

Tisti, ki radi križarijo, imajo srečo, saj je najboljši način za obisk Antarktike z ladjo za križarjenje. Ker se večina divjih živali na Antarktiki nahaja na ozkih grebenih obale okoli otokov in celine brez ledu, potnikom na križarjenju ni treba zamuditi nobenega od zanimivih morskih, kopenskih ali zračnih bitij te vznemirljive celine. Poleg tega Antarktika nima turistične infrastrukture, kot so hoteli, restavracije ali turistični vodniki, zato je križarka idealno vozilo za obisk bele celine. Ena opomba: na južni tečaj ne boste prišli z ladjo. Za razliko od severnega tečaja, ki leži sredi Arktičnega oceana, je južni pol na stotine milj v notranjosti in se nahaja naplanota. Nekateri obiskovalci južnega tečaja so celo doživeli višinsko bolezen.

Križarjenje na Antarktiko

Čeprav je več kot 95 odstotkov Antarktike pokrito z ledom, so pod vsem tem ledom skale in zemlja, celina pa je dvakrat večja od Avstralije. Antarktika ima najvišjo povprečno nadmorsko višino katere koli celine z več kot polovico kopnega na 6.500+ čevljev nad morsko gladino. Najvišji vrh na Antarktiki je višji od 16.000 čevljev. Ker na Antarktiki letno pade manj kot štiri centimetre padavin, vse v obliki snega, se šteje za polarno puščavo.

Ladje za križarjenje obiščejo Antarktični polotok, dolg kos zemlje v obliki prstov, ki se razteza proti Južni Ameriki. Ladje lahko dosežejo Shetlandske otoke in ta polotok v približno dveh dneh po prehodu Drakejevega prehoda, enega najbolj razvpitih delov odprtega morja na svetu.

Ocean, ki obdaja Antarktiko, je ena njegovih najbolj zanimivih značilnosti. Vetrovi in morski tokovi si močno medsebojno delujejo, zaradi česar je to območje oceana zelo nemirno. Antarktična konvergenca je regija, kjer se tople, bolj slane vode, ki tečejo na jug iz Južne Amerike, srečajo s hladnimi, gostimi in bolj sladkimi vodami, ki se premikajo proti severu od Antarktike. Ti nasprotujoči si tokovi se nenehno mešajo in povzročijo zelo bogato okolje za obilico morskega planktona. Plankton privablja veliko število ptic in morskih sesalcev. Končni rezultat je znamenito razburkano morje Drakejevega prehoda in Ognjene zemlje ter na tisoče očarljivih bitij, ki preživijo to negostoljubno podnebje. tistekrižarjenje po istih zemljepisnih širinah na drugi strani sveta južno od Avstralije in Nove Zelandije ima tudi znano razburkano morje; ni čudno, da jih po zemljepisni širini imenujejo "besne petdesete".

Kdaj iti na Antarktiko

Turistična sezona na Antarktiki traja le štiri mesece, od novembra do februarja. Preostanek leta ni le zelo mrzel (do 50 stopinj pod ničlo), ampak večino časa tudi temen ali skoraj temen. Tudi če bi zdržal mraz, ne bi videl ničesar. Vsak mesec ima svoje zanimivosti. Novembra je zgodnje poletje, ptice pa se dvorijo in parijo. Konec decembra in januarja se valijo pingvini in mladiči, skupaj s toplejšimi temperaturami in do 20 ur dnevne svetlobe vsak dan. Februar je pozno poletje, vendar so opazovanja kitov pogostejša in piščanci začnejo postajati mladiči. Pozno poleti je tudi manj ledu in ladje niso tako zasedene kot prej v sezoni.

Vrste ladij za križarjenje, ki obiščejo Antarktiko

Čeprav raziskovalci plujejo po vodah Antarktike že od 15. stoletja, so prvi turisti prispeli šele leta 1957, ko je panameriški let iz Christchurcha na Novi Zelandiji za kratek čas pristal v McMurdo Soundu. Turizem se je resnično okrepil v poznih šestdesetih letih prejšnjega stoletja, ko so organizatorji potovanj začeli ponujati izlete. Zadnjih nekaj let okoli 50 ladijodpeljali turiste v vode Antarktike. Skoraj 20.000 teh turistov pristane na kopnem na Antarktiki, na tisoče več pa pluje v antarktičnih vodah ali leti nad celino. Ladje se razlikujejo po velikosti od manj kot 50 do več kot 1000 potnikov. Ladje se razlikujejo tudi po udobju, od osnovnih oskrbovalnih plovil do majhnih ekspedicijskih ladij do običajnih ladij za križarjenje do majhnih luksuznih ladij za križarjenje. Ne glede na to, katero vrsto ladje izberete, boste imeli nepozabno izkušnjo križarjenja po Antarktiki.

Ena beseda previdnosti: nekatere ladje potnikom ne dovolijo izkrcanja na Antarktiki. Zagotavljajo čudovite razglede na spektakularno antarktično pokrajino, vendar le s krova ladje. Ta vrsta križarjenja po Antarktiki, ki se pogosto imenuje antarktična "izkušnja", pomaga znižati ceno, vendar je lahko razočaranje, če je pristanek na antarktičnih tleh za vas pomemben. Podpisniki Antarktične pogodbe iz leta 1959 in člani Mednarodnega združenja antarktičnih organizatorjev potovanj ne dovolijo, da bi ladje, ki prevažajo več kot 500 potnikov, pošiljale potnike na obalo. Poleg tega ladje ne morejo hkrati poslati več kot 100 oseb na obalo. Večje ladje ne morejo logistično izpolniti te zaveze in vsaka križarka, ki je ne bi upoštevala, verjetno ne bi dobila dovoljenja za ponovno plovbo na Antarktiko.

Več kot štiri ducate ladij vsako leto obišče Antarktiko. Nekateri prevažajo 25 ali manj gostov, drugi pa več kot 1000. To je res osebna (in žepna) želja, katera velikost je najboljša za vas. Obisk sovražnega okolja vključuje dobro načrtovanje, zato se morate potruditiraziščite in se pogovorite s potovalnim agentom, preden rezervirate križarjenje.

Čeprav ladje, ki prevažajo več kot 500 gostov, ne morejo izkrcati potnikov na Antarktiki, imajo nekatere prednosti. Večje ladje imajo običajno globlje trupe in stabilizatorje, zaradi česar je križarjenje bolj gladko. To bi lahko bilo zelo pomembno v nemirnih vodah prelaza Drake in južnega Atlantika. Druga prednost je, da ker so te ladje večje, cena vozovnice morda ni tako visoka kot na manjši ladji. Tradicionalne križarke ponujajo tudi ugodnosti in dejavnosti na krovu, ki niso na voljo na manjših ekspedicijskih ladjah. Odločitev, ki jo morate sprejeti, je, kako pomembno je stopiti na celino in videti pingvine in druge divje živali od blizu?

Za tiste, ki se želijo "pristati" na Antarktiki, imajo številne manjše ladje bodisi z ledom ojačane trupe ali pa so kvalificirane kot ledolomilci. Ladje, okrepljene z ledom, lahko gredo južneje v ledene tokove kot tradicionalna ladja, vendar se le ledolomilci lahko približajo obali v Rossovem morju. Če vam je ogled znamenitih koč raziskovalcev otoka Ross pomemben, se lahko prepričate, da ste na ladji, ki je usposobljena za prečkanje Rossovega morja in jo vključi v načrt poti. Pomanjkljivost ledolomilcev je, da imajo zelo plitek ugrez, zaradi česar so idealni za jadranje v ledenih vodah, ne pa tudi za jadranje po razburkanem morju. Na ledolomilu boste dobili veliko več gibanja kot na tradicionalni ladji.

Za tiste, ki jih skrbi morska bolezen ali cena, so lahko večje ladje, ki prevažajo manj kot običajno, dober kompromis. Na primer, Hurtigruten Midnatsol prevaža več kot 500 gostov na križarjenju in enodnevnih izletnikov s trajektom med poletnim urnikom norveških obalnih potovanj. Ko pa se ladja za avstralsko poletje preseli na Antarktiko, se spremeni v ekspedicijo z manj kot 500 gosti. Ker je ladja večja, se manj ziba kot manjše, vendar ima še vedno več salonov in udobja na krovu, kot bi lahko majhna ladja.

Na Antarktiki ni pristanišč za križarke. Ladje, ki prevažajo potnike na kopno, uporabljajo toge napihljive čolne (RIB ali Zodiacs), ki jih poganjajo izvenkrmni motorji, ne pa ponudbe. Ti majhni čolni so idealni za "mokre" pristanke na nerazvitih obalah Antarktike, toda vsak, ki ima težave z mobilnostjo, bo morda moral ostati na krovu križarke. Zodiaki običajno prevažajo od 9 do 14 potnikov, voznika in vodnika.

Prihod do vaše ladje

Večina ladij, ki potujejo na Antarktiko, začnejo v Južni Ameriki. Ushuaia, Argentina, in Punta Arenas v Čilu so najbolj priljubljene točke za vkrcanje. Potniki, ki letijo iz Severne Amerike ali Evrope, gredo skozi Buenos Aires ali Santiago na poti proti južni konici Južne Amerike. To je približno tri ure letenja iz Buenos Airesa ali Santiaga do Ushuaie ali Punta Arenasa in še 36 do 48 ur plovbe od tam do Shetlandskih otokov in še več do Antarktičnega polotoka. Kamor koli se vkrcaš, je dolga pot do tja. Nekatere ladje za križarjenje obiščejo druge dele Južne Amerike, kot sta Patagonija ali Falklandski otoki, druge pa združujejo križarjenje na Antarktiko z obiskom otokaJužne Georgije.

Nekatere ladje plujejo iz Južne Afrike, Avstralije ali Nove Zelandije na Antarktiko. Če pogledate zemljevid Antarktike, lahko vidite, da je od teh lokacij do celine precej dlje kot od Južne Amerike, kar pomeni, da bi potovanje vključevalo več morskih dni.

Vsakdo, ki ima smisel za pustolovščino in obožuje naravo in divje živali (zlasti tiste pingvine), bo doživel križarjenje življenja, ko bo obiskal to belo celino.