Zgodovinske ladje v notranjem pristanišču B altimore

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 05:01

Več zgodovinskih ladij je stalno zasidranih v vodah notranjega pristanišča B altimore. Namesto tradicionalnega pomorskega muzeja se lahko obiskovalci povzpnejo na krov in iz prve roke doživijo štiri zgodovinske ladje. Vse ladje (in svetilnik) upravljajo Historic Ships v B altimoru.

U. S. S. ozvezdje

Ne morete zgrešiti visokih jamborov zadnje ladje ameriške mornarice z vsemi jadri, U. S. S. Constellation, ki je zasidrana v bližini amfiteatra Inner Harbour na pomolu 1 (v bližini Ripleyjevega verjeli ali ne! in centra za obiskovalce B altimore). Ladja je bila prvič spuščena leta 1854 in je bila v aktivni službi in je bila uporabljena za usposabljanje 100 let, preden je prišla v B altimore leta 1955. Povzpnite se na krov in ugotovili boste, da je skoraj vsa ladja dostopna. Raziščite sami ali prosite za pomoč osebje. Če boste imeli srečo, boste ujeli vsakodnevno streljanje iz topov.

LV116 Chesapeake

Pojdite proti vzhodu mimo Svetovnega trgovinskega centra in več dokov, kjer lahko najamete čolne na vesla, narejene tako, da izgledajo kot zmaji, dokler ne pridete do pomola 3, istega pomola, kjer se nahaja nacionalni akvarij. Poiščite svetlo rdečo ladjo, na kateri z velikimi belimi črkami piše "Chesapeake". Dokončanoleta 1930 je ta svetilka služila v ameriški obalni straži od leta 1939, dokler ni bila razpuščena leta 1971. Ladja je bila razglašena za nacionalno zgodovinsko znamenitost, leta 1982 je bila predana B altimoru in je odprta za oglede.

U. S. S. Torsk

Tudi na pomolu 3, U. S. S. Torsk je siva podmornica, poslikana z nazobčanimi zobmi. Ta zgodovinska ladja je služila 24 let v ameriški mornarici, vključno z dvema vojnima patruljama pred Japonsko leta 1945, potopila je eno tovorno plovilo in dve obalni obrambni fregati. Slednja je bila zadnja sovražna ladja, ki jo je potopila ameriška mornarica v drugi svetovni vojni. Ladja je dobila vzdevek "Galopirajoči duh japonske obale" in "Zadnji preživeli iz Pearl Harborja", ladja je služila tudi med vietnamsko vojno, v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je lovila orkane ob obali New Jerseyja in izvajala patrulje za prepoved mamil in naloge iskanja in reševanja na Karibih do leta 1986 (vključno z doprsnim kipom iz leta 1985, v katerem je bilo 160 ton marihuane, največjega v zgodovini ZDA). Danes ima B altimore srečo, da je zasidrana v notranjem pristanišču kot spomenik in muzej.

U. S. C. G. C. Taney

Skočite do pomola 5 in poiščite U. S. C. G. C. Taney, sloviti rezalnik obalne straže, zgrajen sredi tridesetih let prejšnjega stoletja. Ladja, ki je bila zadnja plavajoča ladja, ki se je borila v napadu na Pearl Harbor, je poimenovana po Rogerju B. Taneyju, ki je bil generalni državni tožilec in sekretar ZDA. Zakladnica in predsednik vrhovnega sodišča v času njegovega življenja. Sama ladja je služila med drugo svetovno vojno inVietnamska vojna in zdaj deluje kot še en spomenik in muzej, ki sestavlja četrtino zgodovinskih ladij v floti B altimore.

Seven Foot Knoll Lighthouse

Na robu pomola 5 je svetilnik Seven Foot Knoll, okrogla dvignjena zgradba, ki je pobarvana svetlo rdeče. Zadnji te vrste v Marylandu, svetilnik je bil zgrajen v slogu "screw-pile", kar pomeni, da sedi na pilotih, ki so namenjeni za privijanje v peščeno ali blatno morsko ali rečno dno. Prvotno nameščen na plitvi plitvini ob ustju reke Patapsco, je izolirani svetilnik hkrati upravljal trije skrbniki in je več kot 130 let označeval vhod v reko, preden so ga razgradili in prepeljali v notranje pristanišče B altimore. Svetilnik Seven Foot Knoll je zdaj muzej in je brezplačen za vse obiskovalce.

Pride Memorial

Če vas zanimajo ladje in pomorska zgodovina, ne zamudite visokega jambora, ki stoji pokonci na južni strani Inner Harbour (blizu Federal Hill). Jambor je spomenik Pride of B altimore, verodostojna reprodukcija b altimorske strojnice iz 19. stoletja, ki je bila izgubljena na morju s štirimi od dvanajstih posadk 14. maja 1986. Ladjo je naročilo mesto B altimore leta 1975 kot del načrta za oživitev notranjega pristanišča in v njenih devetih letih službe preplula več kot 150.000 navtičnih milj.

Med vračanjem iz Britanije na trgovsko pot proti Karibom se je ladja prevrnila in potonila, ko je nevihta prizadela le 250 navtikovmilj severno od Portorika. Kapitan in tri posadke so se izgubili na morju, medtem ko je preostalih osem članov posadke več kot štiri dni plavalo na delno napihnjenem rešilnem splavu, dokler jih ni rešil norveški tanker. Replika plovila je leta 1988 nadomestila ponos in zdaj pluje kot ambasador dobre volje, ki predstavlja B altimore in državo Maryland. Tudi to je pogosto mogoče videti v notranjem pristanišču.