MetroRail lahka železnica v Austinu, TX

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 05:11

Številni obiskovalci Austina so presenečeni, ko izvejo, kako omejen je sistem Capital MetroRail v Austinu. Sestavljen je iz samo ene 32-miljne poti, ki se začne v Leanderju, nekaj milj severozahodno od Austina, in se konča v središču mesta. Ker je namenjen potnikom na delo, običajno ni na voljo veliko poti pozno v noč in ob koncu tedna. Vendar pa je med večjimi dogodki, kot sta SXSW in Austin City Limits Music Festival, urnik razširjen, da bi zadostil povečanemu povpraševanju.

Vlak je čist, udoben in običajno pravočasno. Če lahko obiščete nekoliko omejen urnik Capital MetroRail, je to eden najboljših načinov, da se obiskovalci premikajo po Austinu. V kombinaciji z avtobusnim sistemom Capital Metro lahko pridete skoraj povsod v Austinu po dostopni ceni. Avtobusni sistem ima tudi aplikacijo, ki omogoča preprosto uporabo pametnega telefona za nakup vozovnic.

Izboljšave varnosti

Od maja 2018 potekajo varnostne izboljšave na rdeči črti za implementacijo nove tehnologije, ki jo je pooblastila zvezna vlada. Večine kolesarjev ne moti nevšečnosti, saj ima tehnologija pozitivne kontrole vlaka (PTC) možnost preprečiti nesreče, ki so se nedavno zgodile na severovzhodnem koridorju. Čeprav je bila večina sprememb narejenih, je še vedno mesece dolgo obdobje testiranjanaprej.

stroški

Vašo vozovnico lahko kupite na spletu ali na kateri koli železniški postaji. Enosmerne vozovnice se začnejo pri 3,50 USD, vendar lahko dobite znatne popuste, če se nameravate z vlakom voziti več dni.

postaje in bližnje znamenitosti

Leander, 800 N. Hwy 183. Najsevernejša postaja se nahaja v stanovanjskem območju blizu FM 2243. Meji na parkirišče za 600 mest.

Lakeline, 13625 Lyndhurst Boulevard, Cedar Park. Postaja, ki jo pogosto uporabljajo zaposleni v Applied Materials, se nahaja v bližini soseske Avery Ranch in Lakeline Mall.

Howard, 3705 West Howard Lane. Postaja Howard, ki se nahaja v bližini hitre ceste MoPac, je prva postaja v mejah mesta Austin. Sosednje parkirišče ima 200 mest. Hospira, podjetje za farmacevtske in medicinske pripomočke, je eden velikih delodajalcev na tem območju. Največja bližnja soseska je Wells Branch.

Highland, 6420 1/2 Airport Boulevard. Nekdanja stavba Highland Mall, ki se nahaja nekaj ulic od postaje, zdaj zaseda predvsem Austin Community College, zaradi česar je to priljubljeno postajališče za študente. Urad za javno varnost v Teksasu se nahaja tudi v bližini postaje MetroRail.

MLK, Jr., 1719 Alexander Boulevard. To postajo, ki se nahaja nekaj blokov vzhodno od kampusa Univerze v Teksasu, pogosto uporabljajo tudi študenti in profesorji. Prav tako ni daleč od bejzbolskega stadiona Disch-Falk v UT.

Plaza S altillo, 412 Comal Street. Tudi v vzhodnem Austinu je postaja Plaza S altillov bližini številnih najbolj priljubljenih barov na tem območju, kot je The White Horse. To je le nekaj ulic stran od zabaviščne četrti 6th Street.

Downtown, 401 East 4th Street. Nahaja se v bližini severne strani ogromnega kongresnega centra Austin, postaja pa je tudi v hoje od večine centra Austina. Je blizu nakupovalnega okrožja 2nd Street in okrožja Warehouse, kjer se nahajajo številni najbolj priljubljeni gejevski bari v Austinu.

Načrti za prihodnost

Zdi se, da načrti za izboljšanje Austinovega lahkega železniškega sistema prihajajo in gredo vsakih nekaj let. Ampak obstaja vsaj en načrt, ki se zdi, da se uveljavlja. Proga bi šla od parka Republic Square v središču mesta do South Congress Avenue in nato proti jugu vse do Slaughterja. Ker gre obstoječa proga proti severu do Cedar Parka, bi bilo smiselno, da bi bil naslednji korak odhod proti jugu do skrajnega juga Austina. Drugi del načrta predlaga progo, ki bi potekala vzdolž East Riverside in sčasoma šla vse do letališča na jugovzhodu Austina. Predlagana je bila tudi pot vzhod-zahod vzdolž East 7th in Lake Austin Boulevard. Mestni voditelji si želijo najti način za boljše usklajevanje železniških in avtobusnih storitev. Skupna težava za vse je »zadnja milja«, razdalja med domom osebe in železniško ali avtobusno postajo. Eden od pilotnih programov vključuje ponujanje brezplačnih voženj od hiš ljudi do avtobusnih postajališč z uporabo Austinove neprofitne storitve deljenja vožnje Ride Austin. Seveda bi najcenejši predlagani železniški načrt stal več kot 1,5 milijarde dolarjev, zato volivci morda oklevajoposvetite se tako ambicioznemu projektu.