Začetni vodnik po gorskem kolesarjenju

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:27

V tem članku

Ne glede na to, ali ste pravkar kupili svoje prvo kolo, ste imeli gorsko kolo, ki je že leta zbiralo prah v garaži, ali pa ste se na hitro zapeljali na vožnjo svojega prijatelja in si zdaj želite svoje, se lahko zanesete na eno stvar: veliko naučiti o gorskem kolesarstvu. Tudi če ste se pri treh letih naučili voziti kolo, se boste verjetno morali znova naučiti nekaj stvari, ko stopite čez gorsko kolo. In če ste cestni kolesar, se boste morali naučiti nekaj stvari (profesionalni nasvet: ne naslanjajte se na krmilo.)

Na srečo, čeprav je gorsko kolesarjenje morda videti ekstremno, ni nujno. Večina gorskih kolesarjev ne skače v slogu XGames na strmih stezah ali ne leti po ostrih skalnatih stenah – to je le tisto, kar profesionalci radi pokažejo. Za veliko gorskih kolesarjev je lahko umirjena vožnja po makadamski poti skozi gozd odličen način za preživljanje časa v naravi, na svežem zraku ter ohranjanje zdravega in močnega srca in nog.

Tu so osnove tega, kar morate vedeti o gorskem kolesarjenju, vendar je to le površje. Tudi profesionalni gorski kolesarji se vedno učijo novih trikov in izpopolnjujejo svoje veščine, da se premikajo hitreje in hitreje. Toda dokler poznate nekaj osnov pred začetkom - in ste vedno pripravljeni obdržatiučenje - kmalu boš sposoben gorski kolesar.

Vrste gorskih koles

Gorska kolesa spadajo v nekaj različnih kategorij, ki so na splošno sprejete kot precej široke. Če veste, v katero kategorijo sodi kolo, vam lahko pokaže, za kakšen teren in način vožnje je najbolj primeren, vendar to niso stroga pravila in blagovne znamke pogosto tržijo svoja kolesa kot "krosoverje". " ali "all-mountain."

Hardtail kolesa

Kolesa Hardtail nimajo vzmetenja zadaj. To pomeni, da niso zelo primerni za neravnine ali skalnate terene navzdol, saj ne morejo absorbirati udarcev – večja je verjetnost, da se boste pozneje udarili (in imeli bolečo zadnjico). Prednost teh koles je, da se vzpenjajo veliko bolj učinkovito in so na splošno cenejša. Mnogi gorski kolesarji začetniki začnejo s trdimi kolesi in napredujejo do koles s polnim vzmetenjem, potem ko dobijo občutek za šport, čeprav nekateri strokovnjaki raje uporabljajo hardtaile na gladkih poteh zaradi njihove hitrosti in majhne teže.

Trail Bikes

Trail kolesa so vstopna točka za gorska kolesa s polnim vzmetenjem. Lahko absorbirajo udarce in gibanje na sprednjih in zadnjih vilicah, kar zagotavlja bolj gladko vožnjo po neravnih poteh – in vam omogoča, da se vozite več, ne da bi vas skrbelo, da bi vas preveč udarilo. Okvir bo na splošno sedel voznika nekoliko bolj pokončno kot kolo za spust ali enduro, vaše potovanje (količina, ki jo vilice lahko stisne, da absorbira udarce) pa je običajno v območju 120-150 mm. Imajo več "odskoka" kot hardtail.

Enduro kolesa

Enduro kolesa (včasih imenovana tudi all-mountain kolesa) so na splošno za nekoliko naprednejše kolesarje, čeprav so dobra stava tudi za vse, ki nameravate voziti po balvanih ali bolj strmih stezah. Potovanje je običajno v območju 150-180 mm, kolesa pa so ponavadi močnejša, močnejša in zgrajena za večje skoke in težje pristanke. Daljši okvir bo vaše telo postavil v boljši položaj za vožnjo navzdol, vendar lahko v kombinaciji z več potovanja plezanje navkreber postane bolj zahtevno.

Kolesa za spust

Ta kolesa so narejena za odlično vožnjo po strmih odsekih navzdol pri visokih hitrostih. To je vrsta kolesa, ki bi ga prinesli v kolesarski park na smučišču, ko se vozite z dvigalom (ali ujamete vožnjo) na vrh. Pričakujte potovanje v razponu 200 mm+, da boste lahko absorbirali velike udarce in udarce, ter okvir, zasnovan tako, da je odličen pri hitrem premikanju navzdol. Druga stran je, da se nanje težko vzpenjajo in so lahko težke. Malo ljudi ima spust kot edino kolo.

Kako določiti velikost gorskega kolesa

Dimenzioniranje kolesa ni popolna znanost, še posebej, ker so funkcije, kot sta širina krmila in višina sedeža, nastavljive. Kolesa so običajno na voljo v standardnih velikostih S, M, L, XL, čeprav vsaka znamka ne uporablja enakih mer. Preverite tabele velikosti in obiščite lokalno trgovino ter prosite strokovnjake za pomoč pri določanju velikosti – to je njihova naloga.

Dobro je začeti s splošno tabelo velikosti višin, nato pa si vzemite čas, da preizkusite nekaj velikosti, če ste vmes. Preproste smernice so, da bi morali biti sposobni stati nad zgornjo vrstico stopalaudobno. Ko poganjate pedal

Bistvene spretnosti in varnost gorskega kolesa

Ko gre za spretnosti in varnost, je treba vedeti veliko stvari, vendar spadajo pod dve glavni mantri: ne delaj ničesar nevarnega in bodi spoštljiv na poti.

Zadnje je precej preprosto. Gorski kolesarji delijo poti z vsemi, od pohodnikov preko motorjev do konjenikov in pogosto tudi divjih živali. V ZDA velja pravilo, da gorski kolesarji popustijo vsem (čeprav se pešci pogosto umaknejo, da prepustijo kolesa mimo.) Ko sta dve kolesi na isti poti, ima voznik v klanec prednost, in če prihajate za nekom, prijazen "na vaši levi" ali "na vaši desni" bo običajno dovolj, da opozorite kolesarja pred vami, da ste tam. Če ste vi kolesar in nekdo prihaja za vami, je vljudno, da se ustavite (kadar koli je dovolj prostora za varno) in ga pustite mimo.

Obvladovanje nekaterih bistvenih veščin ni tako enostavno, vendar je potrebno. Gorsko kolesarjenje je lahko nevaren šport, vendar je manj verjetno, da se poškodujete, če začnete močno. Napredovali boste lahko varneje, če boste začeli z učenjem nekaj ključnih položajev in taktik. "Vse je odvisno od tega, da se na kolesu počutite udobno, uravnoteženo in samozavestno," je dejal Jarchow."Ko poučujem, začnem s poučevanjem, kako se atletska drža, ki se je naučila v drugih športih, prevede v kolo. Osnove so, da se počutiš udobno stati na pedalih, upogibati komolce in kolena, premikati boke in držati brado navzgor. Nato je to vse o tem, da dovolite, da se kolo prosto giblje in da ste dinamični s svojim telesom."

V bistvu Jarchow priporoča, da se naučite ostati izgubljeni in se premikati s kolesom, ne proti njemu. Če se boste naučili ravnati s kolesom kot s podaljškom svojega telesa za sodelovanje v ekipi med vožnjo, se boste na stezah počutili bolj udobno. Za nekatere ljudi bo največja ovira učenje opustiti malo nadzora, vendar se bo splačalo, ko gre za dolgoročni razvoj veščin. "Ko lahko nekoga presežem čez to oviro do točke, ko zaupa svojemu odnosu med kolesom in telesom," je dejal Jarchow, "druge veščine pridejo lažje."

Oblačila in oprema za gorska kolesa

Medtem ko so oblačila in oprema za gorska kolesa cvetoča industrija, ni razloga, da ne morete nositi svojih običajnih telovadnih oblačil, ko šele začnete. Najboljše so tkanine, ki odvajajo vlago, in ne boste želeli nobenega ohlapnega materiala okoli nog, ki bi se lahko zagozdil v kolesu, razen tega vam ni treba porabiti denarja za nova oblačila (razen če želite!)

Vendar pa verjetno želite vlagati v zaščitno opremo. O čeladi se ni mogoče pogajati, a bodo novi gorski kolesarji verjetno želeli tudi dodatno zaščitno opremo. Po mnenju Johna Pepperja,ki upravlja linijo izdelkov za gorska kolesa za Pearl Izumi, bi sprva pričakovali nekaj modric. "Ne preskočite zaščite. Na začetku boste verjetno padli ali dva, poleg tega pa se boste želeli prepričati, da imate dober komplet ščitnikov za kolena ali komolce." Pepper - skupaj z vsemi gorskimi kolesarji, ki so naredili napako, da jih ne nosijo - priporoča tudi podloženo kratko, imenovano gams. "Dobra kratka podloga z gamsom lahko močno vpliva na udobje med vožnjo z gorskim kolesom," je dejal Pepper. "Nočete, da vam neustrezen kos opreme odvzame sicer odlično izkušnjo na vašem kolesu." Podplutbe in rane zaradi nepodloženih kratkih hlač lahko odvzamejo izkušnjo.

Kar se tiče opreme, boste potrebovali kolesarske rokavice, sončna očala in verjetno visoke nogavice, če se vozite po območjih z veliko krtačo. Čevlji, specifični za gorska kolesa, vam lahko zagotovijo malo več oprijema na pedalih, vendar nosite svoje najljubše oprijemljive zunanje čevlje, če jih nimate. Na kolo lahko namestite tudi držalo za steklenico vode, tako da vam za kratke vožnje ni treba nositi hidracijskega paketa, prav tako pa je lahko priročno pripenjanje pripomočkov za menjavo pnevmatik in večnamenskega orodja za kolo na okvir.

Nasveti za načrtovanje izleta z gorskim kolesom

Pričakujte, da vam bo gorsko kolesarjenje sprva postalo izziv, tudi če ste sicer v odlični formi. To je intenzivna kardio vadba in se vam na začetku zdi nemogoče težko, še posebej, če se še vedno učite prestavljanja in prilagajanja kolesa na strmem in kamnitem terenu. Ker lahko hitro utrudi vaše mišice, razmislite o izdelavivaš prvi gorsko-kolesarski izlet je bolj splošen gorski izlet kot izlet s kolesom. Tako lahko dopoldne preživite kolesarjenje in svojemu telesu daste čas za okrevanje, medtem ko si ogledujete znamenitosti ali se popoldne sprostite. Načrtovanje potovanja, kjer ves dan kolesarite z gorskim kolesom več dni zapored, je odličen način za začetnike, da potegnejo mišico, se poškodujejo ali prehitro utrudijo.

Če želite preizkusiti gorsko kolesarjenje navzdol, razmislite o poletnem izletu na smučišče z gorskim kolesarskim parkom. Dobre možnosti so Northstar California Resort ali Mammoth Mountain (oba v Kaliforniji), Colorado's Keystone ali Breckenridge Resorts, Sugar Mountain v Severni Karolini ali Killington Resort v Vermontu. Ta letovišča imajo veliko aktivnosti v bližini, ko potrebujete oddih od kolesa.

Če želite narediti več teka na smučeh in trail-in vas ne moti nekaj plezanja-, se vam ni treba omejiti na smučišča. Gorsko kolesarjenje je v vsaki državi, zato je najlažji način, da najdete, kam iti, poiskati »najboljše gorsko kolesarjenje na vaši lokaciji ali državi«. Prepričajte se, da uporabite aplikacijo, kot je Strava, AllTrails ali TrailForks, da preverite pot, višino, dolžino in oceno težavnosti, preden začnete katero koli novo pot.

Ne pozabite, da ni standardnega sistema za ocenjevanje sledi. Razen če niste v letovišču, je težavnostna stopnja le povprečna ocena kolegov gorskih kolesarjev. Ko se vozite po novem območju, vedno začnite z lahko (ali zeleno) potjo. Izjemno kamnita pot je težkanekateri ljudje nimajo težav s skalami, vendar se zdijo dolgi vzponi zelo zahtevni. Več kot se vozite, bolj boste lahko ocenili ocene poti.