Google Maps uvaja AR navigacijo na letališčih, a je to koristno?

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:29

Težko se je spomniti, kdaj naši telefoni niso bili najbolj uporabno navigacijsko orodje v našem arzenalu (Mapquest izpisi, kdo?). Medtem ko so aplikacije za zemljevide že impresivne, si Google Zemljevidi vedno prizadevajo izboljšati svojo navigacijsko igro. Prejšnji teden je tehnološki velikan napovedal prihajajoče funkcije programske opreme, vključno z notranjo navigacijo z razširjeno resničnostjo (AR), ki uporabnikom pomaga najti pot skozi javne prostore, kot so letališča in nakupovalna središča.

Poimenovana »Indoor Live View«, bo programska oprema uporabila kamero vašega telefona za zagotavljanje navodil za hojo, prekrite s sliko vaše okolice v realnem času, kot so sončna očala iz vohunskega filma. To ni nova tehnologija – Google ima to funkcijo za zunanjo navigacijo v mestih dejansko na voljo že od leta 2019. (Odprite Google Zemljevide, nastavite cilj, izberite pot peš in kliknite »Prikaz v živo.)« Toda to je prvi znak. čas, ko je Google prinesel navigacijo AR v zaprtih prostorih.

Medtem ko še nisem bil na letališču, ki trenutno podpira pogled v živo v zaprtih prostorih – Google počasi uvaja posodobitve skozi vse leto – sem preizkusil standardno funkcijo pogleda v živo v New Yorku, da vidim, kako programska oprema je res koristna. Če sem iskren, nisem popolnoma prodan.

Po tebivnesite svoj cilj v Google Zemljevide in izberite Live View, vaša kamera se odpre in aplikacija vas pozove, da kamero usmerite na znake ali zgradbe čez cesto, da se lahko orientira. Ko ve, kje ste, se na sliki kamere prikažejo velike puščice in vam pokažejo, kam točno morate iti. Res je, da izgleda zelo kul.

Vendar menim, da je navigacija s telefonom pred obrazom neverjetno nerodna izkušnja. Če strmite v zaslon, se verjetno ne boste zavedali vsega, kar se dogaja okoli vas; zlahka se lahko zaletite v prometni stožec, stopite v pasje iztrebke, padete v vrata kleti na pločniku ali še huje, stopite z robnika in vas zadene kolo ali avto. (Obstaja razlog, zakaj strokovnjaki pravijo, da je pošiljanje sporočil med hojo nevarno.) V primeru letališča si predstavljam, da bi se lahko po nesreči zaletel v nečiji kovček, če te odreže – v resnici ni tako nevarno, vsekakor pa ni idealno..

Vendar menim, da je Live View, tako v zaprtih prostorih kot zunaj, idealen za orientacijo na novem mestu. Domači Newyorčan bi morda lahko izstopil iz podzemne železnice in takoj ugotovil, katera smer je severna, vendar bo obiskovalec morda potreboval dodaten namig. V tem primeru vas lahko Live View potisne v pravo smer, nato pa lahko preklopite nazaj na standardno navigacijo, ki temelji na zemljevidu, da nadaljujete svojo pot.

Ali bodo potniki ugotovili, da je navigacija AR enako koristna pri orientaciji na letališču? nisem tako prepričan. Letališča - in njihove oznake - so natančno zasnovane tako, da omogočajo navigacijo med vrati in ključnimi cilji, kot soprevzem prtljage je preprost, zato je Live View morda nekoliko odveč. Verjetno se boste hitreje sprehodili proti znaku, da ugotovite, kam morate iti, kot pa nastaviti navigacijo AR. Ena izjema: če poskušate najti določene trgovine, restavracije ali salone, ki niso nujno označeni na glavnih oznakah letališča, lahko Live View dela čudeže. (Upoštevajte, da imajo nekatere letalske družbe, vključno z Delto, v svoje aplikacije vgrajene neverjetno podrobne navigacijske sisteme, tako da, če niste navdušeni nad stvarjo AR, lahko navigacijo ohranite dvodimenzionalno!)

Čeprav mislim, da je Googlova funkcija pogleda v živo v zaprtih prostorih nekaj pozitivnih, je ne bom kmalu uporabljal na letališču. Zame osebno je pohajkovanje po letališčih pol zabave! Morda pa me boste morda želeli ponovno vprašati, ko vzpostavim tesno povezavo na letališču, na katerem še nikoli nisem bil …