2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:35
Udobje in skandanavska občutljivost sta v ospredju oblikovanja glavnih možnosti javnega prevoza v Københavnu: podzemne železnice, vlakov, avtobusov in vodnih avtobusov. Kolesarji lahko dostopajo do skoraj vsega javnega prevoza z eno samo integrirano vozovnico, če vedo, koliko območij bodo pokrivali (več o tem spodaj).
Spodaj so nasveti, ki vam bodo pomagali pri krmarjenju po Kopenhagnu. Integrirani sistem vstopnic zagotovo olajša stvari, vendar bi lahko razmislili o prenosu »DOT Mobilbilletter« v App Store ali Google Play Store, kar vam bo omogočilo nakup vstopnic na poti. Kliknite "indstillinger" (nastavitve), nato pa "sprog" (jezik), da izberete angleško različico. Od tam vnesite podatke o kreditni kartici in sledite navodilom. Če ne želite prenesti aplikacije, kupite vstopnice na spletu tukaj.
Lahko se vozite zahvaljujoč angleškim obvestilom, integraciji aplikacij in splošnemu spoštovanju varnosti – vendar je to mestno mesto, zato ne pozabite na odprte torbe in predmete, ki jih je enostavno žepniti. Toda ne glede na to, katero metodo izberete, je na vlaku ali avtobusu vedno mesto za prevoz vašega kolesa, način številka ena.
Ena stvar, ki olajša potovanje v dansko prestolnico, je KopenhagenKartica. Ta kartica za neomejen dostop vključuje vstop v 87 vrhunskih znamenitosti, kot so muzeji in Tivoli, ter brezplačne vožnje z javnim prevozom po vsej prestolnici. Kartica je na voljo v 24-, 48-, 72-, 96- ali 120-urnih korakih za odrasle in otroke. Lahko naročite fizično kartico ali prenesete aplikacijo za digitalno kartico. 24-urna kartica je 66 USD za odrasle in 33,80 USD za otroke; vsaka odrasla oseba lahko brezplačno vzame s seboj dva otroka, stara od nič do devet let. Preprosto načrtujte pot s cenami v spletu.
območja v Kopenhagnu
Cene vstopnic se izračunajo glede na to, kako daleč potujete in koliko od devetih območij prečkate. To ni najlažje rešiti, vendar ne pretiravajte: večina potovanj po Københavnu bo potrebovala vozovnico za dve coni (24 danskih kron; 3,86 $), vendar je za letališče potrebna vozovnica za tri cone.
Če se ne želite ukvarjati z območji, imate na voljo nekaj možnosti:
- Kupite kartico Copenhagen Card.
- Ali vam je všeč enostavnost uporabe javnega prevoza brez dostopa do znamenitosti s kartico Copenhagen Card? Nato si zagotovite City Pass. 24-urna vozovnica pokriva cone od 1 do 4 in stane 80 danskih kron (12,85 $) za odrasle in otroke po pol cene. Kupite City Pass na spletu in poslali vam bodo sporočilo, da ga takoj uporabite.
- 24-urna vozovnica je dobra izbira za enodnevne izlete izven Kopenhagna. Dostop do vseh območij za 150 danskih kron (24,10 $) na odraslo osebo; otroci od 12 do 15 let so 75 danskih kron (12,05 $)
- Obstaja sedemdnevna kartica FlexCard, ki pokriva vse cone za 620 danskih kron (99,62 $), vendar to ni najboljekonomična možnost za občasne izlete v mestu.
- Opazili boste, da večina domačinov tapne pametno kartico, preden vstopi na vlak ali avtobus. Uporabljajo kartico Rejsekort. Čeprav je ta možnost na voljo obiskovalcem (pokličite Rejsekort Anonymous) na osrednji postaji v Kopenhagnu in nekaterih prodajalnah vozovnic, je najboljša za tiste, ki potujejo na delo in pogoste obiskovalce na Danskem.
Kako se voziti s podzemno železnico v Kopenhagnu
Futuristična podzemna železnica brez voznika povezuje glavne soseske v Kopenhagnu s središčem mesta in letališčem. Presenetljivo nemotene posodobitve se nenehno posodabljajo. Najnovejša linija, ki je bila odprta septembra 2019, povezuje priljubljene soseske Vesterbro, Frederiksberg, Norrebro in Osterbro ter središče mesta. Naslednja načrtovana razširitev naj bi se odprla leta 2024.
Ure: Vse štiri proge podzemne železnice (imenovane M1, M2, M3 in M4) potekajo 24 ur na dan, 7 dni v tednu, pri čemer se med prometno konico ustavljajo vsake 2-3 minute in upočasnjujejo 20-minutni intervali sredi noči.
Fares: Večina posameznih potovanj v mestu zahteva vozovnico za dve coni, ki stane 24 danskih kron (3,86 $) in polovico te cene za otroke, stare 15 let in mlajše. Odrasla oseba z veljavno vozovnico se lahko z dvema otrokoma, mlajšima od 12 let, vozi brezplačno. Enojne vozovnice veljajo dve uri.
Izdaja vozovnic: Metro ima vozovnico po častnem sistemu, vendar morajo vsi vozniki imeti veljavno vozovnico. Če ga ujamejo brez vozovnice ali če predložite vozovnico z nezadostno vozovnico, bodo vsakemu potniku, ki stori prekršek, na kraju samem zaračunali 750 danskih kron (119,30 USD). Skupina za podporo strankam Metro se bo morda smilila obiskovalcem, zato se je vredno obrniti na službo za pomoč strankam, da po potrebi popravite vozovnico.
Fizične vstopnice so na voljo na avtomatih za izdajo vozovnic v podzemni železnici (kreditne kartice in danska gotovina) in 7-Elevens zunaj metroja ali na platformi Metro (kreditne kartice ali danska gotovina). V nasprotnem primeru kupite vstopnico v aplikaciji ali na spletu (podrobnosti zgoraj).
Tu je zemljevid metroja.
Kako se voziti z avtobusi v Kopenhagnu
avtobusi v Københavnu so učinkoviti, čisti, redno ob pravem času in to je lep način za vožnjo po mestu. Večini obiskovalcev bodo avtobusi uporabni za obisk sosesk, kot so Frederiksberg, Vesterbro in Osterbro.
Ure: 24/7 razpoložljivost vsake tri do sedem minut med prometno konico in 10-12 minut v nasprotnem primeru.
Fares: Večina posameznih potovanj v mestu zahteva vozovnico za dve coni, ki stane 24 danskih kron (3,86 $) in polovico te cene za otroke, stare 15 let in mlajše. Odrasla oseba z veljavno vozovnico se lahko z dvema otrokoma, mlajšima od 12 let, vozi brezplačno. Enojne vozovnice veljajo dve uri.
Vstopnice: Vstopnice so na voljo na avtobusu, vendar bodo potrebne majhne bankovce ali kovance. Če to ni priročno (Kopenhagen je mesto precej brez gotovine), prenesite aplikacijo DOT Mobilbilletter ali kupite vstopnice na spletu.
Kako se voziti z vlaki v Kopenhagnu
Lokalno znani kot S-tog, primestni vlaki v Københavnu imajo sedem poti, ki zapuščajo glavno postajo v Københavnu in se povezujejo s podzemnimi linijami. Izven potovanja vLouisiana Museum of Art ali za ogled gradov v Helsingorju, večini obiskovalcev ne bo treba voziti S-tog.
Ure: Vlaki vozijo vsake štiri do 20 minut od 5.00 do 12.30. V petek in soboto celonočni prevozi vozijo enkrat na uro; linija F v tem času teče vsakih 30 minut.
Vstopnice: Vstopnice, ki jih uporabljate v podzemni železnici in avtobusih, delujejo na S-tog; samo ne pozabite biti pozorni na cone. Kupite vstopnice na avtomatih za prodajo vstopnic, prenesite aplikacijo DOT Mobilbilletter ali kupite vstopnice na spletu.
Pričakujte potovanje iz osrednjega Københavna do Muzeja moderne umetnosti Louisiane, ki bo stalo približno 50 danskih kron (8 $) v vsako smer. Tukaj je priročna možnost nakupa kombinirane vstopne in povratne vozovnice za vlak.
Kako se voziti s pristaniškim avtobusom v Kopenhagnu
Rumeni pristaniški avtobusi naredijo devet postankov navzgor in navzdol po glavnem kanalu in to je eden najbolj prijetnih načinov za potovanje po Kopenhagnu. Pot poteka od Sluseholmena na jugu do Refshaleøena, kjer boste na severu našli znamenito zunanjo kulinarično dvorano. Če na pristaniškem avtobusu ni preveč gneče, boste lahko pripeljali kolo.
Ure: Od ponedeljka do petka, pristaniški avtobus vozi od 6.25 do 20.25, v soboto in nedeljo pa od 10.00 do 20.30.
Vstopnice: Pristaniški avtobus uporablja isto vozovnico v metroju, rednem avtobusu in S-togu. Kupite vstopnice na avtomatih za prodajo vstopnic, prenesite aplikacijo DOT Mobilbilletter ali kupite vstopnice na spletu.
Fares: Večina posameznih potovanj v mestu zahteva vozovnico za dve coni, kistane 24 danskih kron (3,86 $) in polovico te cene za otroke, stare 15 let in mlajše. Odrasla oseba z veljavno vozovnico se lahko z dvema otrokoma, mlajšima od 12 let, vozi brezplačno. Enojne vozovnice veljajo dve uri.
Kako priti po Kopenhagnu s taksijem
Pri visoki ceni (39 danskih kron; 6,26 $) postane vožnja s taksijem hitro drago potovanje. Če ga želite vzeti, ga označite z zastavico na ulici (poiščite osvetljen znak taksonov) ali poiščite taksi postajališče na različnih točkah po mestu. Taksiji vzamejo gotovino in kreditno kartico in ne pričakujejo napitnine. Če nameravate redno voziti taksije, vam bo v pomoč aplikacija Dantaxi.
Kako kolesariti kot domačin v Kopenhagnu
Ogromna mreža kolesarskih stez mesta ga uvršča med najbolj prijazne kolesarje na svetu. Obstajajo poceni in enostavni načini, da se pridružite domačinom na dveh kolesih.
izposoja koles
- Večina hotelov ima kolesa z blagovno znamko, ki jih bodo izposodili gostom, in tudi namenska parkirna mesta za kolesa.
- Trgovine za izposojo koles so na voljo po vsem mestu, vendar se poleti pojavljajo kot marjetice. Pred podpisom najemne pogodbe obvezno odpeljite kolo na testno vožnjo in dokumentirajte morebitno škodo, tako kot bi to storili z najetim avtomobilom. Konkurenca ohranja cene konkurenčne, zato naj vas ne skrbi preveč.
- Obstajata dve odlični možnosti za kratkoročni najem: Bycklen in Donkey Republic. Bycklen (City Bike) je bele barve in ponuja visokotehnološke vožnje z zasloni GPS na dotik, odpornimi na vremenske vplive, električnimi motorji in ključavnicami ter imajo priročno aplikacijo in priklopne postaje.mesto. 120-minutni paket je 80 danskih kron (12,84 $).
Donkey Republic ima v lasti oranžna kolesa po mestu, in medtem ko začenjajo uvajati e-kolesa, ponujajo predvsem tradicionalna kolesa z več prestavami. Obstajajo vožnje za eno potovanje, 24-urni najem, mesečna članstva in še več. Običajno je 30-minutni najem 12,5 danske krone (2 $). Za odklepanje in zaklepanje vsakega kolesa je potrebna uporabniku prijazna aplikacija (in podatki).
Varnost koles
- Na Danskem zakonodaja ne zahteva čelad in večina Dancev bo kolesarila brez nje.
- Če želite najeti čelado, se ustavite v trgovini s kolesi ali obiščite ljudi v Be Copenhagnu. Če jim pokažete svoj najem Donkey Republic, vam bodo posodili čelado za 25 danskih kron (4 $) na dan.
- Uporabite ročne znake, da ostanete varni. Ena roka naravnost navzgor pomeni, da se želite ustaviti, spustite desno roko na stran pomeni, da boste zavili desno, leva roka v stran pa pomeni, da boste zavili levo.
- Večina kolesarskih luči se bo samodejno vklopila, če pa ne, jih vklopite ob sončnem zahodu, da se izognete morebitni kazni.
- Ne zavijajte desno, ko je rdeča luč.
- Kolesarjenje med pošiljanjem sporočil ali pijanim je nezakonito.
- Zaklenite kolo, ker so kraje koles pogoste.
Nasveti za potovanje po Kopenhagnu
Prenesite aplikacije. Od izposoje koles do javnega prevoza boste pripravljeni začeti z nekaj pomembnimi aplikacijami, naloženimi v telefonu, preden prispete. Kopenhagen je skoraj v celoti brezgotovinski; stvari, kot so aplikacije, kreditne kartice za plačilo z dotikom ali ApplePay, naredijo potovanjebolj gladko.
Ne obremenjujte se z jezikom. Skoraj vsi v Københavnu govorijo skoraj popolno angleško, tako da je vljudno, če se lahko naučite nekaj fraz, pa bodo tudi domačini sposoben in pripravljen vam pomagati.
Prinesite svoje sprehajalne čevlje. Kopenhagen je izjemno prehodno mesto, zato se pripravite, da stopite noter. Danci niso muhasti glede mode – še posebej obutve – in prevzamejo funkcijo nad modnim pristopom k svoji garderobi. Našli boste oblečene dame v športnih copatih in oblekah in le redko kaj več kot debela peta, zato pustite stile doma.
Priporočena:
Prehod po Chiang Maiju: Vodnik po javnem prevozu
Chiang Mai se zanaša na songthaew, avtobuse in tuk-tuk, ker nimajo nobene mestne železnice, da pripeljejo večino ljudi tja, kamor želijo iti
Prehod po Limi: Vodnik po javnem prevozu
Naučite se najboljšega načina za potovanje po Limi, da se izognete taksi prevaram in prometnim zastojem, da boste lahko potovali varno in nemoteno
Prehod po Nairobiju: Vodnik po javnem prevozu
Naučite se, kako se varno premikati po Nairobiju z informacijami o vseh možnostih od cenovno ugodnih matatusov in avtobusov do taksijev, aplikacij za skupno rabo in najema avtomobilov
Prehod po Montevideu: Vodnik po javnem prevozu
Avtobusi Montevidea so poceni, enostavni za uporabo in učinkoviti. Naučite se, kaj lahko pričakujete pri uporabi avtobusov, pa tudi o drugih možnostih prevoza, kot so kolesa in najem avtomobilov
Prehod po Edinburghu: Vodnik po javnem prevozu
Lothian Avtobusi so glavni vir javnega prevoza v Edinburghu, vendar se je mogoče premikati tudi s tramvajem ali kolesom