Delta Air Lines bo blokirala srednje sedeže do 30. marca

Delta Air Lines bo blokirala srednje sedeže do 30. marca
Delta Air Lines bo blokirala srednje sedeže do 30. marca

Video: Delta Air Lines bo blokirala srednje sedeže do 30. marca

Video: Delta Air Lines bo blokirala srednje sedeže do 30. marca
Video: Боинг 777-300 Первого класса American Airlines | Нью-Йорк — Доха $10555 2024, Maj
Anonim
Letala Delta mirujejo na mednarodnem letališču Kansas City
Letala Delta mirujejo na mednarodnem letališču Kansas City

V sredo je Delta Air Lines objavila, da bo podaljšala blokado srednjih sedežev na svojih letih do 30. marca 2021. (Prej je podaljšanje trajalo do začetka januarja.)

Prevoznik s sedežem v Atlanti je zadnji med prevozniki s sedežem v ZDA, ki je to storil, potem ko je Southwest prejšnji mesec objavil, da bo prenehal blokirati sedeže 1. decembra 2020.

Preselitev je del Deltinega obsežnega CareStandard, nabora zaščitnih ukrepov, ki se uporabljajo za vsak let, vključno z industrijskimi filtri HEPA na krovu in obsežnim programom testiranja na COVID-19 za zaposlene.

"Več neodvisnih študij je potrdilo učinkovitost večplastne zaščite Delta CareStandard, kot sta napredno prezračevanje in obsežen režim čiščenja, ki skupaj znatno zmanjšata tveganje prenosa, povezanega z letenjem," je dejal Bill Lentsch, vodja Delte. referent za izkušnje s strankami. "Vendar se zavedamo, da se nekatere stranke še vedno učijo živeti s tem virusom in si želijo dodatnega prostora za svoj duševni mir. Poslušamo in bomo vedno sprejeli ustrezne ukrepe, da zagotovimo, da bodo naše stranke popolnoma zaupale v potovanje z nami."

To je notripoleg že obstoječe fleksibilnosti letalske družbe glede sprememb letov, vključno brez nadomestila za spremembo za večino domačih vozovnic in brez nadomestil za menjavo za vse mednarodne vozovnice, kupljene do 31. decembra 2020, ne glede na datum potovanja. Letalska družba potnikom omogoča tudi uporabo potnih dobropisov do decembra 2022.

Nekatere letalske družbe so kritizirale bloke srednjih sedežev kot nič drugega kot marketinški trik. "Blokiranje srednjih sedežev je strategija za odnose z javnostmi, ne varnostna strategija," je v nedavnem klicu dejal Josh Earnest, glavni direktor za komunikacije Uniteda. Ampak hej, vsi smo ljubitelji malo več prostora za noge, kdo se bo pritožil?

Priporočena: