2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:35
Za letalske družbe je bilo uničujoče leto, vendar to ne preprečuje Uniteda, da bi se držal svojih velikih načrtov za širitev. Prevoznik je danes napovedal vrnitev na newyorško mednarodno letališče John F. Kennedy leta 2021, nekaj več kot pet let, odkar je tam končal storitev, navajajoč pomanjkanje dobička. Namesto tega se je osredotočil na svoje storitve z dveh drugih letališč v New Yorku: mednarodnega letališča Newark Liberty v New Jerseyju, središča Uniteda, in letališča LaGuardia v New Yorku, ki ponuja le kratke proge.
»Dolgo časa sem čakal, da povem, da se je United Airlines vrnil v JFK,« je v izjavi dejal glavni izvršni direktor Uniteda Scott Kirby. »Pridite v začetku prihodnjega leta, na vseh treh glavnih letališčih na območju New Yorka bomo oskrbovali z najboljšim izdelkom v svojem razredu, da bomo našim strankam zagotovili neprekosljivo čezcelinsko storitev iz New Yorka in zahodne obale.«
Od februarja 2021 bo United opravljal dva dnevna leta na mednarodno letališče Los Angeles in dva dnevna leta na mednarodno letališče San Francisco ter njihove povratne etape iz terminala 7 JFK. Letel bo na obeh linijah na svoji preoblikovano letalo Boeing 767-300ER s kabinami treh razredov, ki vključujejo ležeče poslovne sedeže, kot tudi letalskeIzdelek Premium Plus.
»Prihajajoča vrnitev Uniteda v JFK ob nadaljevanju storitev na letališčih Newark Liberty in LaGuardia bo ponudila več izbire za čezcelinske lete, tako kot se potniki vračajo na nebo,« Kevin O'Toole, predsednik pristaniške uprave New York in New Jersey, je zapisano v izjavi. "Ko se okrevanje začne, smo veseli, da vidimo te povečane možnosti za tiste, ki se odločijo za vstop in izstop z letališč pristaniške uprave."
Te nove poti spremenijo igro zvestih Star Alliance. Trenutno United leti samo na zahodno obalo iz Newarka – njegova leta v Los Angeles in San Francisco iz LaGuardie zahtevajo prestanek zaradi letališke omejitve letov v mesta, ki presegajo polmer 1500 milj, kar je znano kot pravilo oboda. Kot taki bodo potniki s sedežem v Brooklynu, Queensu in Long Islandu bolj verjetno leteli z Unitedovimi konkurenti Delta, American Airlines in JetBlue, ki vsi letijo po neprestanih čezcelinskih progah iz JFK, ki je zanje veliko bolj priročen kot Newark.
Z vrnitvijo Uniteda v JFK lahko pričakujemo, da se bo konkurenca letalskih družb kmalu okrepila na območju New Yorka – kar je odlična novica za oblegano industrijo.
Priporočena:
United Airlines bo leta 2022 uvedel proge na 5 popolnoma novih destinacij
United Airlines je pravkar predstavil največjo doslej razširitev svojega čezatlantskega omrežja poti, vključno z leti na pet novih destinacij, ki jih nobena ameriška letalska družba še nikoli ni imela
Seviljsko letališče: Popoln vodnik
Seviljsko letališče je eno najpomembnejših v južni Španiji, čeprav ni tako veliko ali zasedeno kot njegov kolega v sosednji Malagi
Amtrak je končno vrnil svojo vozovnico za železnico ZDA – in je naprodaj
Amtrakova obnovljena vozovnica USA Rail Pass vam omogoča 10 voženj v 30 dneh, od zdaj pa do 22. junija pa je samo 299 $
United Airlines se obljublja, da bo do leta 2050 100-odstotno zelena
Letalska družba pravi, da bo to storila brez nakupa ogljičnih nadomestil, namesto tega pa se bo odločila vlagati v novo tehnologijo in trajnostno gorivo
Letališče JFK do Atlantic Avenue Brooklyn z množičnim prevozom
Pripeljite se v Brooklyn z letališča Kennedy z najcenejšim in najpreprostejšim načinom prevoza: javnim prevozom. Najboljše od vsega je, da lahko to storite za manj kot 10 $
