2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:35
Z uro konice, za katero se zdi, da traja od jutra do večera, lahko potovanje po Bangkoku preizkusi najmočnejše živce. Pisani taksiji nenehno zamašijo glavne mestne prometnice.
Na srečo obstajajo še druge možnosti! Mreže BTS (Skytrain), MRT (podzemna železnica) in rečni taksi so obsežne. Razen če se zadržujete v bližini območja Khao San Road, kamor vlaki še ne pridejo, se izogibajte porabi časa za potovanje v prometu, ki je zaprt.
Kako se voziti z BTS Skytrain
Bangkoški Skytrain je odlična izbira za premikanje med prometnimi območji, zlasti po cesti Sukhumvit, kjer je promet pogosto ustavljen. Pogled navzdol na vse te zavorne luči, ko pelješ mimo zgoraj, je dober občutek!
Srce omrežja Skytrain je Siam Station, ogromna vozlišča, ki povezuje dve liniji BTS: Sukhumvit (svetlo zelena na zemljevidih) in Silom (temno zelena na zemljevidih).
- Ure: Vlaki vozijo vsakih 5-10 minut od približno 5.30 zjutraj do polnoči; urniki se razlikujejo približno 30 minut, odvisno od postaje. Prodajalne vstopnic so odprte od 6. ure zjutraj do polnoči, vendar lahko veliki državni prazniki vplivajo na ure.
- Fares: Cene za posamezna potovanja so izračunane glede na razdaljo in segajo od 16-59baht (med 50 centi in 1,90 $). Na avtomatih za prodajo vstopnic so jasno prikazani stroški vaše trenutne postaje. Povprečni strošek enosmernega potovanja je običajno en dolar ali manj. Enodnevna vozovnica za 24 ur neomejenih voženj stane 140 bahtov (približno 4,50 $).
- Izdajanje vstopnic: BTS uporablja kartice za vstopnice, ki so na voljo v avtomatih (mnogi sprejemajo samo kovance) ali v oknu za prodajo vstopnic (če je odprto). Na vlakih se vozovnice ne preverjajo, vendar jih je treba na ciljnem mestu izstopiti iz vrtišč, zato jih imejte pri roki! Če izgubite vozovnico ali presežete več kot dve uri na "notranji", boste morali počakati na spremljevalca in plačati najvišjo ceno.
- Dostopnost: Nekatere postaje BTS imajo tekoče stopnice, druge pa se morajo povzpeti po veliko stopnicah. Vse postaje imajo dvigala, razen postaje Saphan Taksin, priključka za sistem rečnih taksijev.
- Prihod do letališča in z njega: Postaja Phaya Thai na progi Sukhumvit se povezuje z letališko železniško povezavo.
Podrobnosti o voznih redih posameznih postaj in cenah lahko najdete na uradni spletni strani BTS.
Kako se voziti s podzemno železnico MRT
Bangkoški Metropolitan Rail Transit se zdi nekoliko počasnejši kot Skytrain, vendar je prav tako uporaben. Več kot 400.000 potnikov dnevno uporablja podzemno železnico za izogibanje prometu na površini. MRT ima trenutno dve liniji: modro (najbolj obremenjeno) in vijolično progo.
Izmenjava za modro in vijolično progo je postaja Tao Poon.
- Ure: MRT vozi od približno 6. ure zjutraj do polnoči. Vlaki vozijovsakih 5-10 minut, odvisno od časa dneva.
- Cene: Cene temeljijo na prevoženi razdalji in se gibljejo od 15-50 bahtov (med 45 centi in 1,60 USD). Povprečno dolgo potovanje bo stalo približno dolar ali manj.
- Izdajanje vozovnic: Avtomati za nakup vstopnic za MRT sprejemajo majhne apoene tajskih bahtov in prodajajo žeton RFID, ki ga tapkajo za vstop na perone. Za izhod je treba žeton predati.
- Dostopnost: Vse postaje MRT imajo dvigala.
- BTS Transferi: MRT prečka BTS Skytrain v Sala Daeng, Asok in Mo Chit. Potrebovali boste novo vozovnico.
- Prihod do/z letališča: Postaja Phetchaburi je povezana s postajo Makkasan na železniški povezavi letališča do letališča Suvarnabhumi (BKK).
Cene in vozni red si lahko ogledate na uradni spletni strani MRT.
Uporaba vlakov v Bangkoku
Postaja Hua Lamphong, ki se nahaja v bližini kitajske četrti, služi kot vozlišče za kopenske vlake na dolge razdalje in MRT. Starajoči se behemot sega v leto 1916 in naj bi ga preuredili v muzej leta 2021. Nova postaja v Bang Sueju bo postala največja železniška postaja v jugovzhodni Aziji. Zunaj Bangkoka je postaja Hua Lamphong bolj znana kot postaja Krungthep (Bangkok).
Pričakovane omejitve – prepoved kajenja, jesti in pitja – veljajo za vse postaje in vlake v Bangkoku. Nekateri obiskovalci so presenečeni, ko izvejo, da sta tudi fotografiranje in video prepovedana.
Na vseh možnostih javnega prevoza vBangkok, morate biti pripravljeni prepustiti svoj sedež vsem menihom in nosečnicam, ko se vkrcajo.
Kako se voziti z rečnim taksijem v Bangkoku
Razen če ostanejo v enem od hotelov ob reki v Silomu, mnogi popotniki v Bangkoku ne uporabljajo taksijev z rečnimi čolni. Sistem barvnih zastav in hitro, kaotično nakladanje in razkladanje na pomolih (s piskanjem) sta lahko sprva zastrašujoča, vendar je uporaba mogočne reke Chao Phraya smiselna le za izogibanje prometu. Poleg tega so rečni taksiji ekonomičen način za prevoz določene razdalje v Bangkoku. Cene za slikovito potovanje so lahko poceni kot 30 centov! Celodnevna vozovnica stane le 3 $ okoli 100 bahtov). Sathorn Pier je postajališče, ki je najbližje postaji BTS Skytrain (postaja Saphan Taksin na liniji Silom).
Kako se voziti z avtobusi v Bangkoku
Bangkoški avtobusi, zapuščeni s sajami, so najpočasnejša in najbolj zapletena možnost za premikanje - turisti se redko motijo. Plačajte sprevodniku na avtobusu in imejte na voljo drobiž. Ne pričakujte veliko pomoči v angleščini.
Druge možnosti prevoza
Po cesti je najmanj učinkovit način za potovanje po Bangkoku. Ne glede na to, včasih morate to storiti, zlasti če ostanete v soseski, kot je Banglamphu, kjer so možnosti javnega prevoza omejene.
Taksiji v Bangkoku
Z močno taksi "mafijo" boste potrebovali nekaj sreče na vaši strani za dobro taksi izkušnjo v Bangkoku. Še vedno je mogoče najti poštenega voznika, vendar je potrebna potrpežljivost.
Vsi taksiji imajo števcenameščen. Mnogi vozniki jih ne uporabljajo, ker raje ne beležijo napihnjenih cen. Če vam voznik namesto vklopa števca navede ceno, poskusite z drugim. Taksiji pogosto čakajo drug za drugim za vaše podjetje.
- Pozdravite taksije na poti, namesto da uporabite tiste, parkirane na turističnih območjih.
- Izogibajte se samostojnim voznikom. Ostro oblečeni vozniki z dobro vzdrževanimi avtomobili bodo bolj verjetno delali za dejanska taksi podjetja kot lokalna taksi mafija.
- Ko pokličete taksi, se prepričajte, da bo voznik uporabil števec.
- Ko ste v taksiju, sledite poti v Google Zemljevidih. Takšno početje lahko včasih odvrne voznike od dolge poti, ker ste zahtevali števec.
- Napitnine ne pričakujemo, lahko pa zaokrožiš ceno za prijazno postrežbo.
- Potniki so odgovorni za morebitne cestnine.
Opomba: Nikoli ne vstopite v vozilo v Bangkoku, ne da bi se prej strinjali z določeno vozovnico ali uporabo števca. Ko ste na poti, ste dolžni plačati, kar voznik zahteva.
Storitve skupne vožnje v Bangkoku
Storitve skupne vožnje stanejo nekoliko več kot taksiji, vendar se lahko izognete številnim težavam in dodatnim prodajanjem. Marca 2018 je Uber predal delovanje najljubši aplikaciji za skupno rabo vožnje v jugovzhodni Aziji, Grab.
Grab deluje na enak način kot Uber, vendar se lahko odločite za plačilo z gotovino. To ni slaba ideja, če imate spor z prevarantskim voznikom (nenavadno, vendar se zgodi). S ceno vozovnice je še vedno mogoče kupovati ali zavrniti in ne bo samodejno bremenjena vaše kreditne kartice.
Upoštevajte, da so vozniki rideshare pogosto tarča lokalne taksi mafije in jih preganja. Morda vas bodo želeli pobrati na bolj diskretnem mestu kot vhodna vrata. Mnogi vozniki ne dajo znaka na svoj avto.
tuk-tuki v Bangkoku
Vožnja s tuk-tukom velja za ključno izkušnjo Tajske. Če želite uživati, se boste morali pogajati o ceni in zavrniti morebitne prevare. Vsekakor se ne strinjajte, da bi se ustavili v trgovinah. Tuk-tuki so zabavni, vendar niso nižji od vožnje s taksiji z odmerkom in brez varnostnih pasov so manj varni.
Če nameravate na svojem potovanju obiskati Chiang Mai, boste uživali v številnih priložnostih - tuk-tuki močno presegajo število taksijev.
Najem vozila
Čeprav bi tehnično lahko najeli avto ali motor za vožnjo v Bangkoku, vam bo žal. Resno, ne delaj tega. Počakajte nekje, ki je bolj sproščujoče in manj nevarno, da uživate v najemu skuterjev. Po podatkih Svetovne zdravstvene organizacije ima Tajska eno najvišjih stopenj umrljivosti zaradi prometa na svetu.
Nasveti za potovanje po Bangkoku
- Obdržite drobiž. Številni avtomati za izdajo vstopnic za BTS sprejemajo samo kovance. Če nimate kovancev, boste morali čakati v daljših vrstah do blagajne ali na avtomatih za vstopnice, ki sprejemajo papirnato valuto.
- Uporabite nove vozovnice za prestope. Na žalost je skupni sistem nakupa vozovnic za podzemno železnico BTS, podzemno železnico MRT in železniško povezavo letališča še vedno v delu. Pri prestopih boste morali oddati staro vozovnico in kupiti novo na menjalnicah.
- Kupite akartica za daljše bivanje. Če boste v Bangkoku dovolj dolgo, razmislite o nakupu polnilnih pametnih kartic za BTS in MRT. Čakalne vrste na avtomatih za vstopnice se lahko izognete. Ljudje, starejši od 60 let, prejmejo 50-odstotni popust pri dodajanju dobroimetja na kartico MRT.
- Izogibajte se podpori slabih praks. Podpora nepoštenim voznikom škoduje domačinom zaradi kulturne mutacije. Lokalni prebivalci imajo včasih težave s pozivom taksijev, ker bi vozniki raje počakali na turista, ki preplača, ki ne zahteva števca.
Priporočena:
Prehod po Chiang Maiju: Vodnik po javnem prevozu
Chiang Mai se zanaša na songthaew, avtobuse in tuk-tuk, ker nimajo nobene mestne železnice, da pripeljejo večino ljudi tja, kamor želijo iti
Prehod po Limi: Vodnik po javnem prevozu
Naučite se najboljšega načina za potovanje po Limi, da se izognete taksi prevaram in prometnim zastojem, da boste lahko potovali varno in nemoteno
Prehod po Nairobiju: Vodnik po javnem prevozu
Naučite se, kako se varno premikati po Nairobiju z informacijami o vseh možnostih od cenovno ugodnih matatusov in avtobusov do taksijev, aplikacij za skupno rabo in najema avtomobilov
Prehod po Montevideu: Vodnik po javnem prevozu
Avtobusi Montevidea so poceni, enostavni za uporabo in učinkoviti. Naučite se, kaj lahko pričakujete pri uporabi avtobusov, pa tudi o drugih možnostih prevoza, kot so kolesa in najem avtomobilov
Prehod po Edinburghu: Vodnik po javnem prevozu
Lothian Avtobusi so glavni vir javnega prevoza v Edinburghu, vendar se je mogoče premikati tudi s tramvajem ali kolesom