Velika nagrada Macau: Popoln vodnik

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:42

Vsako leto je v Macau mogoče slišati vrtenje motorjev, ki odmeva po vodah rezervoarja pri hotelu Mandarin Oriental. Začne se ura in zrak polotoka Macau vibrira s hitrostjo (do 174 mph) dirkalnikov formule 3, ki dirkajo po dirkališču Guia Circuit. Tukaj se ustvarja ugled voznika. Ali imajo natančnost, da naredijo krivuljo 22 metrov široke Melco Hairpin? Ali jih bodo prehiteli v ravnini pred ovinkom Lisboa? Ali bodo strmoglavili, in če se bodo, ali bodo preživeli? Ta vprašanja so v glavah vseh – dirkačev in gledalcev – ki se udeležijo letne Grand Prix Macau.

Kaj naredi VN Macau edinstveno

Velika nagrada Macau se razlikuje od drugih dirk tako po svoji organizaciji kot po poti. To je edina dirka na svetu, ki v istem vikendu gosti motocikle, dvosedežne avtomobile in enosedeže F3. Sama proga, Guia Circuit, slovi po tem, da je eno najtežjih in najbolj prijetnih krogov v uličnih dirkah. Dva glavna razloga za to sta njegova dolga glavna ravna, ki omogoča več možnosti za prehitevanje kot večina uličnih dirk, in 100-metrska razlika v višini proge. Avtomobili in vozniki morajo biti sposobniobvladovati strme vzpone in nore zavoje, včasih neposredno po dolgi ravnini. Motociklistična dirka ni nič lažja, saj je meja napake v zavoju včasih le 4 palca.

Velika nagrada Macau Formula tri je glavna dirka. V njem vozniki tekmujejo za svetovni pokal FIA F3. Vozniki prihajajo, da bi dokazali svojo moč, ne samo v Macau, ampak v svetu dirk na splošno. Natančnost in inteligenca, ki sta potrebna za dirkanje na dirkališču Guia Circuit, sta tisto, kar ekipe formule 1 iščejo od voznikov iz mladinskega spektra, ki želijo napredovati v velike lige. Velikana F1, kot sta Ayrton Senna da Silva in Michael Schumacher, so med številnimi velikimi imeni, ki so osvojili Macao na poti do dirkalnega kroga F1.

Zgodovina Velike nagrade Macau

Prvotno so jo zamislili trije prebivalci Macaa, ki imajo radi avtomobile – Fernando Macedo Pinto, Carlos Silva in Paulo Antas – ideja za Veliko nagrado Macaa se je rodila nekega dne ob kavi v hotelu Riviera. S pomočjo Hongkonškega motorističnega kluba je dirka postala resničnost. Leta 1954 je 15 motornih navdušencev dirkalo po delni makadamski cesti in s peskom posuti stezi v 51 krogih na prvi veliki nagradi Macau.

V prvih letih se je nadaljevala kot amaterska dirka z vozniki, ki so jih sestavljali vojni veterinarji, zdravniki, piloti in tisti, ki so preprosto ljubili hitrost in imeli dostop do hitrega avtomobila. Kmalu je bila cesta položena več asf alta, nameščene betonske tribune in uradna trasa Guia Circuit nastavljena na 3,8 milje (6,2 kilometra).

Trinajst let po prvi dirki je bila Velika nagrada Macau prva tekmovalna profesionalna voznika. Aleto kasneje je bila dodana motociklistična dirka, VN Macau Motorcycle Grand Prix. V naslednjih letih se je na dirko nadaljevalo več profesionalnih voznikov, organizatorji pa so razmišljali, da bi dogodek spremenili v dogodek F1. Ker pa je bila dirka Guia Circuit na mestni cesti, obkrožena z neprecenljivimi znamenitostmi kulturne dediščine in arhitekturnimi čudesi, sprememb, za katere se je zdelo, da so potrebne za spremembo proge, da bi bila skladna s standardi F1, ni bilo mogoče izpolniti.

Na koncu so se organizatorji leta 1983 odločili, da Veliko nagrado Macaua spremenijo iz dogodka Formule Pacific v uradni dogodek F3, s čimer nadaljujejo zapuščino enega najbolj ikoničnih stez v profesionalnih dirkah.

Datum in lokacija

Dirka poteka vsako leto, običajno tretji konec tedna v novembru. Treningi se začnejo v četrtek, zadnje dirke pa v nedeljo. Dirka poteka na jugovzhodnem delu polotoka Macau, na dirkališču Guia Circuit. Krog se plete okoli Unescove svetovne dediščine, igralnic, šol in bolnišnic.

Pridobivanje vstopnic za Veliko nagrado Macau

Če želite sedeti na uradnih tribunah, kupite vstopnice na spletu ali osebno pri uradnih prodajalcih vstopnic v Macau, Hongkongu in celinski Kitajski. Lahko jih celo kupite na stojnicah za vstopnice v Macau na dneve dirk. Druga možnost je, da so vzdolž kroga mesta, na katerih si lahko ogledate dirko brez nakupa vstopnice, kot so strehe nekaterih hotelov, nadvozi in mostovi. Če imate dober daljnogled, si lahko ogledate čudovite razglede tudi z vrha hriba Guia.

Nasveti za dan dirke

• Lizboa Bend je najboljšiuradna tribuna za ogled na dan dirke. To je mesto, kjer avtomobili prehitevajo drug drugega po glavni ravnini, prav tako pa se v začetnih krogih običajno pojavljajo nabiranja. Vendar pa imajo dodatna vznemirjenja svojo ceno, saj so najdražje vstopnice za ta odsek.
• Na tribune lahko vstopite in izstopite, kadar koli želite, le shranite svoje vstopnice, da jih pokažete, če je potrebno.
• Dovolite si dodaten čas za promet, če niste v hoje od mesta, kjer boste gledali dirko. Zlasti promet okoli zunanjega trajektnega terminala Macau bo najbolj obremenjen del mesta.
• Če želite biti v Macau in si ogledati dirke, ne da bi se spustili na dirkališče Guia Circuit, se odpravite na trg Senado, kjer je začasno nastavljen velik zaslon za ogled dirk. Od tam boste lahko tudi slišali dirke.
• Festival hrane Macao se ponavadi prekriva z Grand Prix in ponuja široko paleto možnosti kosila in večerje. Poiščite ga na rotondi nasproti stolpa Macau.
• Številni hoteli imajo na dirkalne dneve tudi samopostrežna kosila. Pojdite na streho enega (kot je Grand Lapa) za udoben sedež s čudovitim razgledom na dirkališče.
• Ko se dan dirke konča, se zabava začne. Oglejte si Club Cubic v City of Dreams za mednarodne DJ-je in ples na zabavi Macau Grand Prix After Party.