Vožnja v Seattlu: Kaj morate vedeti

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:54

Vožnja v Seattlu v Washingtonu je lahko zahtevna - dež, promet v prometnih konicah, začasni pasovi HOV, enosmerne ulice v središču mesta, hribi, ki jih je težko navigirati, in nepričakovane cestninske ceste še dodatno povečajo zmedo. Seattlu je uspelo pristati na nekaj seznamih in se redno pojavlja med mesti z najslabšim prometom v državi.

Pravila ceste

Geografija Seattla, ki ima hribe, jezera in meji na Puget Sound, ustvarja edinstvene izzive za vožnjo. Dodajte promet v prometnih konicah, ki se s daljšem tednom poslabša, in posebne težave, povezane z avtobusi, pešci in kolesarji, in boste imeli nekaj resničnih težav z navigacijo.

• Konica: Konica v Seattlu se začne okoli 6.30 zjutraj in pogosto traja do 9. ure. Večerna konica je najhujša od 17.00 do 18.00. V petek je pogosto najslabši promet, vendar ni nenavadno, da se zataknete kateri koli dan v tednu. Če se redno vozite po kateri koli poti, boste ugotovili, kje bodo ta upočasnjena mesta. Nekateri popotniki, ki potujejo skozi Seattle, načrtujejo svoja potovanja od 10.00 do 15.00, da bi se izognili pričakovanim konicam.
• Izogibanje kolesarjem: Seattle ima ogromno kolesarjev, od katerih so mnogi odgovorni in ubogajo kolesarjenjecestnih pravil, od katerih so nekateri vozniki lahko zmedeni. Kolesom na primer ni treba uporabljati kolesarske steze ali rame v Seattlu in kolesa se lahko vozijo po levi (s prometnim tokom) po enosmernih ulicah.
• Enosmerne ulice: Deli Seattla so napolnjeni z enosmernimi ulicami. Domačini v Seattlu so navajeni enosmernosti in vedo, kam iti, če pa ste novi v mestu ali ga šele obiskujete, je vredno uporabiti GPS ali preučiti zemljevide pred časom. Če zamudite na vrsti, je težava lahko odpraviti tako preprosto, kot da se vrnete nazaj in naredite še en korak. Na nekaterih mestih, zlasti v središču mesta, boste mimo številnih znakov za zavijanje levo in morda na koncu odkrili nove dele mesta – in si vzeli veliko več časa za svoja potovanja.
• HOV pasovi:HOV (visoko zasedena vozila) pasovi v Seattlu zahtevajo 2 ali 3+ osebe na vozilo, odvisno od avtoceste ali časa dneva. Avtomobili, kombiji in avtobusi uporabljajo pas HOV, motorna kolesa pa lahko uporabljajo vse standardne HOV pasove. Rampe za neposreden dostop omogočajo avtobusom, avtomobilom, kombijem in motornim kolesom neposreden dostop do pasov za HOV na sredini avtoceste – spustijo se od zgoraj ali od spodaj in se zlijejo v pas za vozila za vozila z notranjim delom središča.
• Cestninski pasovi: Hitri cestninski pasovi I-405 in pasovi SR 167 HOT (High Occupancy Care) so oblika HOV pasov, ki jih lahko uporabljajo tudi ne-HOV vozniki, ki se odločijo za plačilo cestnine. Cestnine se prilagajajo vsakih nekaj minut glede na prometne razmere v realnem času, da promet ostane tekoč.
• Autobusi in avtobusipasovi: Če ste avto tik za avtobusom, boste obtičali, medtem ko bodo vsi za vami stekli na drugi pas. In ko se vozite po avtocesti, ne mislite, da lahko vozite po rami, ker vidite, da je tam avtobus, obrobne steze za avtobus so odobrene samo za avtobuse, ki potekajo po izbranih avtocestah.
• Nepričakovane spremembe pasov: Ulice mest in stanovanjskih območij pogosto prehajajo z enega na dva pasova. Včasih imajo ulice prostor za parkiranje in en vozni pas, vendar so lahko sumljivo videti kot dvopasovnica. Če na sredini ne vidite črte, ne predvidevajte, da je promet širok dva avtomobila. Bodite pozorni na voznike, ki to zamudijo in se nenadoma zlijejo v enopasovni tok, ko spoznajo napako na svoji poti.
• Zakon o raztreseni vožnji: Washingtonska zakonodaja prepoveduje držanje telefona med vožnjo, čeprav je dovoljeno govoriti s prostoročno napravo. Zakon tudi prepoveduje početje stvari, kot so prehranjevanje, nanašanje ličil ali britje med vožnjo.
• V nujnih primerih: V nujnih primerih pokličite 911. Če se med vožnjo približuje reševalno vozilo, morajo vozniki, ki vozijo v obe smeri, ustaviti in se ustaviti na nerazdeljena avtocesta ne glede na število pasov. V Washingtonu, če vidite reševalno vozilo, ustavljeno ob cesti, državni zakon zahteva, da zapustite pas, ki je najbližji mirujočim vozilom, če potujete v isti smeri, in to je varno. Če ni varno, morajo vozniki upočasniti.

Vožnja po severozahodu PacifikaVreme

Morda mislite, da bi bila vožnja v mokrem vremenu prava stvar v mestu, kjer je približno devet mesecev v letu konstantno deževalo. Ne pričakujte tega – približno polovica Seattla se v deževnih dneh močno upočasni, kar povzroča promet in zamude. Druga polovica pospeši, postane agresivna in lahko zdrsne na cestišču.

Čeprav sneg v Seattlu in preostalem delu Puget Sounda ni običajen, se, ko sneg zadene, pogosto stopi in ponovno zmrzne v zahrbten led, kar lahko prizadene celotno mesto. Če ne veste, kako voziti po snegu in ledu, je najbolje, da uporabite javni prevoz.

Vožnja po Seattle Hillsu

Pri vožnji po strmem hribu vzdržujte enakomerno hitrost. Ko se ustavljate na hribu, na primer na semaforju na vrhu hriba, držite zavoro z enakim pritiskom kot običajno. Ko premaknete nogo stran od zavornega pedala, da pospešite, počnite to postopoma, da se avto ne zavrti nazaj.

Parkirajte navzdol s sprednjimi kolesi, obrnjenimi v robnik. Ko parkirate navkreber, parkirajte s kolesi vzvratno na robnik.

Navigacija po ozkih ulicah

Številne prikupne in zgodovinske soseske ulice v Seattlu bodo imele avtomobile, parkirane na obeh straneh ceste, kar spremeni dvosmerno ulico v enopasovno ulico s prostorom za en avto naenkrat. Poglej naprej: Kdor ima prostor, da se ustavi in spusti drugi avto, naj to stori. Večina voznikov je v teh situacijah vljudnih, ker ni veliko možnosti.

Združevanje na in izven avtoceste

V Seattlu mnogi ljudje čakajo do zadnje minutespajanje na avtoceste, na eno/dvopasovne ceste ali kjerkoli drugje, kjer dva pasova postaneta en. Zafrustrirani vozniki se pogosto prebijejo pred vami in zdi se, da verjamejo, da se pravilno združujejo.

Tudi če se pravilno združujete tako, da čakate na svojo vrsto in date smerni signal, ni nenavadno, da vam ljudje zavrnejo dovolitev pretiravanja ali celo pospešijo, ko zagledajo vaš utripalnik. Bodi potrpežljiv. Vedno se najde nekdo, ki je dovolj prijazen, da te spusti v nekaj avtomobilov.

Parkiranje v Seattlu

Skoraj vsa parkiranja v Seattlu so plačljiva, od parkiranja na ulici do plačljivih mest. Če se ob nedeljah odpravite v središče mesta, je parkiranje na ulici brezplačno. Po 18. uri ob delavnikih veliko sklopov ponuja znižane cene. Dobro je imeti gotovino v majhnih računih na parkiriščih brez osebja ali avtomatov za kreditne kartice.

Game Days

Century Link Field (Seahawks in Sounders) in T-Mobile Park (Seattle Mariners) se nahajata jugovzhodno od centra Seattla med I-5 in Hwy 99 blizu dokov in industrijskega območja. Medtem ko lahko izbirate med številnimi možnostmi javnega prevoza, ko poskušate priti do igre, boste na dneve igre naleteli na varnostno kopijo prometa na I-5 in avtocesti 99.

Century Link in T-Mobile Park sta od postaje Sound Transit Light Rail oddaljena nekaj minut peš, številne avtobusne postaje pa se ustavljajo v predoru Stadium Station. Vlak Sounder vozi iz Tacome ob delavnikih in se ustavi tudi na stadionu.

SR 502 cestninski most

Plavajoči most SR 520 gre čez jezeroWashington v Seattlu. Cestnine se razlikujejo glede na dan, uro in glede na to, ali imate prepustnico Good to Go ali boste plačevali po pošti. Ni cestninskih postaj - samo vozite po mostu in nato čez nekaj tednov poiščite račun po pošti - in ne pozabite plačati računa.

Potapljanje na trajekt

Iz Seattla čez Puget Sound ni mostu. Najbližji most je Tacoma Narrows Bridge od Tacome do polotoka Kitsap. Trajekti zvezne države Washington do otoka Bainbridge in Bremertona odhajajo s trajektnega pristanišča in terminala Coleman na Aljaški poti. Projekt izgradnje pristanišča iz leta 2019 je zmanjšal velikost potniškega terminala; vhod za stranke, ki vozijo, se nahaja južno od glavne doka.

Ko se trajekti naložijo ali prispejo in raztovarjajo, lahko pride do pritoka avtomobilov na Aljaški poti. Če se vozite s trajektom, je pametno rezervirati in prispeti zgodaj, da pridete na vrsto. Samo 10 odstotkov zmogljivosti trajekta je rezerviranih za voznike v pripravljenosti, tako da, odvisno od sezone in časa plovbe, morda ne boste vstopili na trajekt.