Dejstva o Ship Rock, svetem vrhu Navaja

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 05:23

Ship Rock je dramatična 7 177 čevljev visoka (2 188 m) skalna gora, ki se nahaja v severozahodni Novi Mehiki, približno 20 milj jugozahodno od mesta Shiprock. Formacija, vulkanski čep, se dviga 1600 metrov nad pusto puščavsko ravnico južno od reke San Juan. Ship Rock je na deželi Navajo, samoupravnem ozemlju 27.425 kvadratnih milj v severozahodni Novi Mehiki, severovzhodni Arizoni in jugovzhodnem Utahu.

• Višina: 7, 177 čevljev (2, 188 metrov)
• Prominence: 1, 583 čevljev (482 metrov)
• Lokacija: Navajo, okrožje San Juan, Nova Mehika.
• Koordinate: 36,6875 N / -108,83639 W
• Prvi vzpon: Prvi vzpon David Brower, Raffi Bedayn, Bestor Robinson in John Dyer leta 1939.

Ship Rock Navajo Name

Ship Rock se v navahu imenuje Tsé Bitʼaʼí, kar pomeni »skala s krili« ali preprosto »krilata skala«. Formacija je v mitologiji Indijancev Navajo pomembna kot velikanska ptica, ki je nosila Navajo iz hladnih severnih dežel v regijo Four Corners. Ship Rock, gledano z določenih zornih kotov, spominja na veliko sedečo ptico z zloženimi krili; severni in južni vrh sta vrha kril.

Ship Rock's Name

Formacijo je prvotno imenoval The Needles raziskovalec Captain J. F. McComb leta 1986 zaradi njenega najvišjega koničastega vrha. Ime pa se ni obdržalo, saj so ga imenovali tudi Shiprock, Shiprock Peak in Ship Rock, kar je njegovo ime na zemljevidu iz sedemdesetih let 20. stoletja, zaradi podobnosti z ladjami za striženje iz 19. stoletja. Mesto, ki je najbližje skalni gori, se imenuje Shiprock.

Legenda

Ship Rock je sveta gora ljudstva Navajo, ki je pomembna v mitologiji Navaja. Primarna legenda pripoveduje, kako je velika ptica prenesla prednike Navaje z skrajnega severa v njihovo sedanjo domovino na ameriškem jugozahodu. Starodavni Navaji so bežali pred drugim plemenom, zato so šamani molili za osvoboditev. Tla pod Navaji so postala ogromna ptica, ki jih je prevažala na hrbtu in letela dan in noč, preden je ob sončnem zahodu pristala, kjer zdaj sedi Shiprock.

Diné, ljudje, so splezali s Ptice, ki je počivala od svojega dolgega leta. Toda Cliff Monster, velikansko bitje, podobno zmaju, se je povzpelo na ptičin hrbet in zgradilo gnezdo ter Ptico ujelo v past. Ljudje so poslali Monster Slayerja v boj s Cliff Monster v godzili podobni bitki, toda v boju je bil Bird ranjen. Monster Slayer je nato ubil Cliffa Monstra, mu odrezal glavo in jo odnesel daleč na vzhod, kjer je postal današnji vrh Cabezon. Koagulirana kri pošasti je tvorila nasipe, medtem ko so žlebovi na ptici odvajali kri pošasti. Ptica pa je bil med veliko bitko usodno ranjen. Monster Slayer, da ohraniš ptico pri življenju,spremenil ptico v kamen kot opomnik Dinéju na njeno žrtvovanje.

Več Navajo legend o Ship Rock

Drugi miti o Navahu pripovedujejo, kako so Diné živeli na skalni gori po transportu in se spuščali, da bi zasadili in zalili svoja polja. Med neurjem pa je strela uničila pot in jih nasedla na goro nad strmimi pečinami. Duhovi ali chindi mrtvih še vedno preganjajo goro; Navaji prepovedujejo plezanje po njej, da chindi ne bi motili. Druga legenda pravi, da so ptičje pošasti živele na skali in jedle ljudi. Kasneje je Monster Slayer tam ubil dva od njih in ju spremenil v orla in sovo. Druge legende pripovedujejo, kako bi se mladi moški Navajo povzpeli na Ship Rock kot iskanje vizije.

Plezanje po ladji je prepovedano

Ship Rock je nezakonito plezanje. Prvih 30 let njegove zgodovine plezanja ni bilo težav z dostopom, vendar je tragična nesreča, ki je povzročila smrt konec marca 1970, povzročila, da je narod Navajo prepovedal plezanje ne samo na Ship Rocku, temveč na vseh deželah Navajo. Pred tem sta bila leta 1962 zaprta Spider Rock v Canyon de Chelly in Totem Pole v Monument Valley. Nation je objavil, da je prepoved "absolutna in brezpogojna" in je posledica "tradicionalnega strahu Navaja pred smrtjo in njenimi posledicami, zaradi takšnih nesreč in zlasti smrtnih žrtev je območje, kjer se zgodijo, pogosto tabu, lokacija pa se odslej včasih šteje za kontaminirano z zli duhovi in velja za kraj, ki se mu je treba izogibati." Plezalci pa so od prepovedi še naprej plezali na Ship Rock, pogosto pridobilidovoljenje lokalnega pašnika.

Ship Rock Geology

Ship Rock je izpostavljen vrat ali grlo davno izginulega vulkana, ki je strjena napajalna cev vulkana, ki je izbruhnil pred več kot 30 milijoni let. Takrat je lava ali staljena kamnina pritekla iz zemeljskega plašča in se odložila na površje gore. Dokazi kažejo, da je lava eksplozivno vplivala na vodo in tvorila tisto, kar geologi imenujejo diatreme ali vulkanski odprtina v obliki korenja. Geološki zavod Združenih držav Amerike imenuje Ship Rock "eno najbolj znanih in najbolj spektakularnih diatremov v Združenih državah." Vrat je sestavljen iz različnih vrst vulkanskih kamnin, od katerih se nekatere odlagajo v razpoke v diatremu, potem ko se ohladi. Erozija je kasneje odstranila zgornje plasti vulkana in okoliške sedimentne kamnine, pri čemer je za seboj pustila erozijsko odporno kamnino goro. Vulkanski čep Ship Rock, kot ga vidimo danes, je bil odložen med 2 000 in 3 000 čevlji pod zemeljsko površino.

Ship Rock Volcanic Dikes

Poleg nenavadne velikosti Ship Rock kot vulkanski čep, slovi tudi po številnih kamnitih nasipih, ki sevajo iz glavne formacije. Nasipi so nastali, ko je magma med vulkanskimi izbruhi zapolnila razpoke in se nato ohladila ter tvorila dolge značilne skalne stene. Tako kot Ship Rock so postale pomembne, ko je erozija odstranila okoliško kamnino. Trije glavni nasipi sevajo od glavne formacije proti zahodu, severovzhodu in jugovzhodu.

Rock Formations

Ship Rock je sestavljen iz drobnozrnatih vulkanskih kamnin,ki se je strdil v odprtini, ko se je vulkan ohladil in postal neaktiven. Večina formacije je kombinacija bledo rumenkaste tuf-breče, sestavljene iz kotnih kamnin, ki so zvarjene skupaj. Temni baz altni nasipi so bili pozneje vdrti v razpoke, ki so tvorile nasipe v formaciji, pa tudi nekaj velikih območij, kot je Black Bowl na severozahodni strani Ship Rock, kot tudi sevajoče dolge nasipe. Velik del izpostavljenih kamnitih površin na Ship Rock je kruščen in pogosto neprimeren za plezanje. Razširjeni sistemi razpok so redki in jih je težko plezati z gnilo, krhko skalo.

1936 - 1937: Robert Ormes poskuša ladijski kamen

Monolitna ladijska skala, ki se dviga nad puščavskim dnom, je bil eden glavnih ciljev ameriškega plezanja v tridesetih letih prejšnjega stoletja. V poznih tridesetih letih prejšnjega stoletja so se govorile, da je prvo vzponsko ekipo čakala nagrada 1000 $, a so vsi propadli, vključno s plezalcem iz Kolorada Robertom Ormesom, ki je med letoma 1936 in 1938 večkrat poskusil Ship Rock z Dobsonom Westom. Poleg tehničnih težav Ship Rocka je velika težava za Ormesa in druge snubce so bile dileme pri iskanju poti.

Po neuspelem poskusu se je Ormes odločil, da je najboljša pot do vrha preko Black Bowl. Leta 1937 se je Ormes vrnil z večjo izkušeno ekipo, vendar je med poskusom razpokanega sistema na baz altnem nasipu 30-metrski voditelj padel, ko se je oporišče zlomilo. En sam klin je zadržal padec in ga upognil na pol. Dva dni pozneje se je Ormes vrnil z Billom Houseom, ki je zadržal padec, vendar par ni mogel rešiti težav, ki se zdaj imenujejo Ormesovo rebro, ker nista vedelapomoč pri plezanju in spet obrnil nazaj. Robert Ormes je pozneje pisal o poskusih in njegovem padcu v članku z naslovom "Bent Piece of Iron" v Saturday Evening Post leta 1939.

1939: Prvi vzpon na skalo ladje

Oktobra 1939 se je kalifornijska ekipa v sestavi David Brower, John Dyer, Raffi Beayan in Bestor Robinson odpeljala iz Berkeleyja v Kaliforniji v Ship Rock z namenom, da postane prva, ki se bo povzpela na formacijo. Zjutraj 9. oktobra so se plezalci povzpeli na zahodno steno do vidne zareze, imenovane Kolorado Col pod prizoriščem Ormesovega padca. Ekipa je iskala alternativo Ormesovemu rebru in našla krožni prehod, ki je zahteval spust po vzhodni strani zareze, nato pa prečenje čez severovzhodno stran vrha.

Po treh dneh plezanja (vsako noč se vračajo v bazo) so premagali dvojni previs in se povzpeli na skledo zgoraj do dna zadnjega problema na Srednjem vrhu. Bestor Robinson in pomočnica Johna Dyerja sta se povzpela po strmem sistemu razpok pod Rogom, tako da sta udarila s klini v razširjajočo se razpoko. Na vrhu igrišča je Dyer vlekel rog in ročno izvrtal raztezni vijak, njihov četrti, za varovalno sidro. Še ena težavna steza vodi do lažjega plezanja in neprehojenega vrha Ship Rock.

Prvi vijaki v ameriškem plezanju

Ship Rock je kraj, kjer so v ameriškem plezanju postavili prve raztezne vijake. Zabava je nosila peščico vijakov in ročnih svedrov za zaščito kamnin, ki niso imeli razpok, ki bi sprejele kline. Postavljeni so bili štirje vijaki - dva za zaščito in dva za sidra. V reviji Sierra Club Bulletin iz leta 1940, ki jo je izdal The Sierra Club, je Bestor Robinson zapisal: "Nazadnje in z nekaj zaskrbljenosti glede alpinistične etike naše odločitve smo vključili več razteznih vijakov in svedrov s stelitno konico. Strinjamo se z alpinizmom moralisti, ki plezajo z uporabo razteznih vijakov kot tabu. Vendar smo verjeli, da varnost ni poznala omejevalnih pravil in da so celo dilatacijski vijaki upravičeni, da bi zagotovili trdno sidrišče, ki bi predstavljalo resen padec zaradi ogrožanja življenja celotna zabava." Poleg vijakov je zabava prinesla 1400 čevljev vrvi, 70 bat, 18 vponk, dve kladivi in štiri kamere.

1952: Drugi vzpon na skalo ladje

Drugi vzpon na Ship Rock so 8. aprila 1952 opravili plezalci iz Kolorada Dale L. Johnson, Tom Hornbein, Harry J. Nance, Wes Nelson in Phil Robertson. Ekipa je potrebovala štiri dni in tri bivake za vzpon na vrh.

Prvi brezplačni vzpon na skalo ladje

1959: Prvi prosti vzpon na Ship Rock sta opravila Pete Rogowski in Tom McCalla 29. maja 1959 med 47. vzponom. Par je prosto plezal Ormesovo rebro, ki sta mu leta 1957 pomagala (5,9 A4) Harvey T. Carter in George Lamb. Rebro je zdaj ocenjeno s 5,10. Oba sta našla tudi obvoznico okoli dvojnega previsa in se tudi povzpela na Horn Pitch brez pomoči plezanja.