Kaj morate vedeti o kakovosti zraka med komercialnimi leti

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:42

Pogost mit o letalskem potovanju je, da če je ena oseba bolna na letalu, bodo zboleli vsi drugi potniki, ker dihajo isti zrak, vendar zahvaljujoč nadzoru kakovosti zraka na krovu komercialnih letalskih družb to preprosto ni ni res.

Če nameravate leteti doma ali v tujini, bi morda želeli vedeti nekaj stvari o kakovosti zraka, ki jo lahko pričakujete med svojim letom. Letalski prevozniki hitro povedo, da se zrak, ki ga dihate med letom, redno kroži in filtrira, kar pomeni, da prek recikliranega zraka niste izpostavljeni stvarem, kot so bakterije in virusi.

Pravzaprav je zaradi visoko učinkovitih filtrov pri večini komercialnih letalskih prevoznikov in pogostosti kroženja in filtriranja zraka zrak, ki ga dihate med letom, verjetno veliko čistejši in manj onesnažen kot večina poslovnih zgradb in je enak zraku v večini bolnišnic.

Sistemi za filtriranje zraka letal

Večina letal ima robustne filtrirne sisteme. Razen nekaterih manjših ali veliko starejših letal so letala opremljena s pravimi visoko učinkovitimi filtri delcev (True HEPA) ali visoko učinkovitimi filtri delcev (HEPA).

Ti filtrirni sistemi nato filtrirajo in ponovno krožijozrak iz kabine in ga pomešaj s svežim zrakom. Bolj ko je HEPA filter umazan, učinkovitejši postane, tako da lahko zlahka prenese obremenitev potnikov, tudi na večjih reaktivnih letalih.

Recirkulacija zraka se zgodi tudi precej hitro. Sistem filtracije HEPA lahko opravi popolno menjavo zraka približno 15 do 30-krat na uro ali enkrat na dve do štiri minute. Po podatkih IATA, Mednarodnega združenja zračnega prometa, "filtri HEPA so učinkoviti pri zajemanju več kot 99 odstotkov mikrobov v zraku v filtriranem zraku. Filtriran, recirkulacijski zrak zagotavlja višjo raven vlažnosti v kabini in nižje ravni delcev kot 100 odstotkov zunanjih zračnih sistemov."

HEPA filtri ujamejo večino delcev v zraku, kar pomeni, da je njihov standard za zajemanje precej visok glede na komercialne prostore. Popolna menjava zraka filtra HEPA je boljša od večine drugih oblik prevoza in poslovnih zgradb ter podobna standardu za bolnišnice.

Svež in recikliran zrak za višjo kakovost zraka

Razmerje med svežim in recikliranim zrakom v letalu je 50-50 odstotkov, pri recirkulaciji pa se zgodita dve stvari: nekaj zraka se odvrže čez krov, preostanek pa črpa skozi zračne filtre HEPA, ki odstranijo več kot 99 odstotkov vseh kontaminantov, vključno z bakteriološkimi sredstvi.

Vaše tveganje, da ujamete nekaj v zraku na letalu, je zaradi filtrov in razmerja izmenjave zraka manjše kot v mnogih drugih zaprtih prostorih. Čeprav se morda zdi, da ni tako, še posebej, ker lahko pritisk v kabini povzroči občutek,zaradi popolne gripe je zrak, ki ga dihate, veliko bolj svež kot v drugih prostorih.

To še posebej velja, ker so prezračevalni sistemi na letalih postavljeni v cone, ki pokrivajo od sedem do osem vrst. Poleg tega odstotek kisika v kabini 50/50 na sodobnem komercialnem letalu pri največji nosilnosti ne bo padel pod 20 odstotkov, tako da lahko na naslednjem potovanju po nebu zadihate.

Krivec je suh zrak

Ljudje po poletu pogosteje kašljajo in kihajo, tudi če je zrak očiščen. Kljub temu je krivec suhost, ker je tipična kabina letala izjemno suha – verjetno bolj suh kot zrak v puščavi. Na višini, ko večina letal leti, je vsebnost vlage izjemno nizka. Z izsušenimi sinusi in nosnimi prehodi je lažje ujeti nekaj, kar je šel zraven drugega potnika.