Nagibi in širine sedežev pri 6 najboljših ameriških prevoznikih

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 05:03

Ko se letalske družbe še naprej trudijo iztisniti vsak peni dobička, je eden od načinov, kako to storijo, tako, da postavijo čim več sedežev v letalu. Posledično smo opazili manj prostora za noge – prostor med točko na enem sedežu in isto točko na sedežu pred njim – širina sedeža v stalnem upadanju v zadnjih 10 letih.

Povprečen naklon sedeža v razredu avtobusov na ameriških prevoznikih je med 30 in 33 palcev, širina sedeža pa od 17 do 18 palcev, kar ni zelo udobno, tudi za nižje ljudi. Spodaj je seznam, ki opisuje naklon in širino sedeža v ekonomskem razredu za najboljše severnoameriške letalske družbe.

American Airlines

• Airbus A319 - nagib, 31 palcev; naklon, 4 cm; širina, 17,7 palcev
• Airbus A321 - nagib, 31 palcev; naklon, 4 cm; širina, 17,7 palcev
• Boeing 777-300ER - korak, 31/32 palcev; naklon, 6 palcev; širina, 17 palcev
• Boeing 777-223ER - korak, 31/32 palcev; naklon, 18 palcev; širina, 18,5 palcev
• Boeing 767-223ER - korak, 31/32 palcev; naklon, 18 palcev; širina, 17,8 palcev
• Boeing 767-323ER - korak, 31 palcev; naklon, 4 cm; širina, 17,8 palcev
• Boeing 757 -korak, 31/32 palcev; naklon, 6 palcev; širina, 17,2 palca
• Boeing 737-800 - korak, 31/32 palcev; naklon, 6 palcev; širina, 17,2 palca
• McDonnell Douglas MD-80 - korak, 31 palcev; naklon, 4 cm; širina, 17,8 palcev

Delta

• Airbus A19 - 30/31 palcev; širina, 17,2 palca
• Airbus A320 - 30/31 palcev; širina, 17,2 palca
• Airbus A330-200 - 30/31 palcev; širina, 18 palcev
• Boeing 717 - 31 palcev; širina, 18 palcev
• Boeing 737-700 - 30/31 palcev; širina, 17,2 palca
• Boeing 737-800 - 30/31 palcev; širina, 17,2 palca
• Boeing 737-900ER - 30/31 palcev; širina, 17,2 palca
• Boeing 747-400 - 30/31 palcev; širina, 17,2 palca
• Boeing 757-200 - 30/31 palcev; širina, 17,2 palca
• Boeing 767-300 - 30/31 palcev; širina, 17,9 palcev
• Boeing 767-400ER - 30/31 palcev; širina, 17,9 palcev
• Boeing 777200LR - 30/31 palcev; širina, 18,5 palcev
• Boeing 777200ER - 30/31 palcev; širina, 18,5 palcev

United Airlines

• Airbus A319 - nagib, 31 palcev; naklon, 4 cm; širina, 18 palcev
• Airbus A320 - nagib, 31 palcev; naklon, 4 cm; širina, 18 palcev
• Boeing 787-8 - 32 palcev; naklon, 5 palcev; širina, 17,3 palca
• Boeing 787-9 - 32 palcev; naklon, 5 palcev; širina, 17,3 palca
• Boeing 777-200 - 31 palcev; naklon, 4 cm; širina, 18 palcev
• Boeing 767-300 - 31palcev; naklon, 4 cm; širina, 18 palcev
• Boeing 767-400 - 31 palcev; naklon, 4 cm; širina, 17,3 palca
• Boeing 757-200 - 31 palcev; naklon, 4 cm; širina, 17 palcev
• Boeing 747-400 - 31 palcev; naklon, 4 cm; širina, 17 palcev
• Boeing 737-700 - korak, 31 palcev; naklon, 3 cm; širina, 17,2 palca
• Boeing 737-800 - korak, 31 palcev; naklon, 3 cm; širina, 17,2 palca
• Boeing 737-900 - korak, 31 palcev; naklon, 3 cm; širina, 17,2 palca

Southwest Airlines

• Boeing 737-300 - korak, 32/33 palcev; širina, 17,2 palca
• Boeing 737-500 - korak, 32/33 palcev; širina, 17,2 palca
• Boeing 737-700 - korak, 31 palcev; širina, 17 palcev
• Boeing 737-800 - korak, 32/33 palcev; širina, 17 palcev

JetBlue

• Airbus A321 - nagib, 33 palcev
• Airbus A320 - korak, 34 palcev; širina, 17,8
• Embraer 190 - korak, 32 palcev; širina, 18,5

Alaska Airlines

• Boeing 737-700 prvi razred - korak, 36 palcev; širina 21 palcev; ekonomski razred, nagib, 32 palcev; širina, 17 palcev
• Boeing 737-800 prvi razred - korak, 36 palcev; širina 21 palcev; ekonomski razred, korak, 31-32 palcev; širina, 17 palcev
• Boeing 737-900 prvi razred - korak, 36 palcev; širina 21 palcev; ekonomski razred, nagib, 32 palcev; širina, 17 palcev