Popotovanje po Sumatri, Indonezija

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:28

V tem članku

Spotovanje po Sumatri je izbira med poceni in hitro; ne moreš imeti obojega. Zaradi velike velikosti otoka in manj kot optimalnega avtocestnega sistema je lahko pot, ki je namenjena samo Sumatri, težko organizirati. Najboljši način za opis prometne izkušnje na Sumatri je kaotičen, a presenetljivo učinkovit. Morda ne boste vedno odšli pravočasno, avtobusi in trajekti pa so lahko strašljivo prenatrpani, vendar boste prišli, kamor želite, za ceno, ki ste jo pripravljeni plačati..

Ali časa zmanjkuje in potujete med večjimi mesti? Letalo je vaša najboljša možnost. Imate veliko časa za ubijanje in potujete z omejenim proračunom? Najboljša izbira je otoški avtobusni sistem. Vmes je veliko drugih možnosti potovanja, odvisno od tega, kam ste namenjeni ali kako daleč nameravate iti. Spodaj smo našteli vaše možnosti.

Vožnja z avtobusom na Sumatri

Avtobusi so najpogostejša možnost za medkrajevna potovanja po Sumatri, zlasti v Severni Sumatri, kjer so vrhunske destinacije (Medan, Bukit Lawang, jezero Toba) sorazmerno bližje. Za preostali del Sumatre se morajo obiskovalci spopasti z dolgimi razdaljami in, odkrito povedano, neoptimalnimi cestami med mesti; pet ali tako ur vožnje po razčrpanih cestah džungle je primernotečaj.

Večina čezotoških avtocest mora zaobiti največja nacionalna parka na Sumatri – Gunung Leuser in Kerinci Seblat –, da bi prišli od točke A do točke B, ki ustvarja krožne poti v gore in mimo džungle. Toda nova cestninska avtocesta Trans-Sumatra bi lahko temu kmalu naredila konec. Cesta se bo raztezala 1800 milj po dolžini Sumatre, od Aceha na severozahodu do Bakauhenija na jugovzhodu, pristaniških vrat Jave; in bo stala 33,2 milijarde dolarjev, ko bo dokončana do leta 2022. (Del avtoceste seka prav skozi Gunung Leuser, ki je zaskrbljujoče za številne naravovarstvenike.)

Rezervacija vozovnic: Avtobusi na Sumatri običajno ne ponujajo voznih redov ali spletnih rezervacij (slednje zagotovo obstajajo, vendar so zelo premalo zastopane na regionalnih mestih za rezervacijo avtobusov, kot sta Traveloka in Easybook). Če želite načrtovati potovanje z avtobusom, priporočamo, da vaš hotel/prenočišče prosite za priporočila ali še bolje, da rezervirate potovanje namesto vas. Naslednja najboljša stvar je, da greste do lokalne avtobusne postaje in rezervirate vozovnice, vendar je tujcem zelo enostavno, da dobijo previsoko ceno za vozovnico na terminalu.

Vrste avtobusov: Potovanja v oddaljena mesta lahko ponujajo samo prenatrpane, neklimatizirane ekonomske avtobuse. Najbolj uveljavljene poti (na primer Medan do jezera Toba) imajo jasnejše vozne rede in klimatizirane avtobuse. Daljša potovanja (na primer od Medana do Banda Aceha) lahko ponujajo nočne avtobuse. VIP avtobusi, ki so na voljo na Sumatri, imajo manjše število sedežev, klimatsko napravo, stranišča na krovu in poševne sedeže.

Vsi ti avtobusi pa se vozijo naenake ceste z enim voziščem (do odprtja nove cestninske ceste), zaradi česar so vsi izpostavljeni enakim neskončnim zastojem in drugim zamudam. Ustrezno načrtujte svoj čas. Potovanje z avtobusom od Medana do jezera Toba, na primer, vam bo verjetno vzelo več kot pet ur namesto, da bi Google Zemljevidi ocenili tri ure in 30 minut.

Sumatrini minibusi

Te manjše proračunske možnosti prevoza potekajo med mesti ali večjimi turističnimi destinacijami in lahko celo popeljejo turiste od hotela do hotela. Prosite svojo nastanitev, naj vam rezervira sedež, namesto da bi poskušali dobiti vozovnico z avtobusne postaje.

Upravljajte svoja pričakovanja pri vožnji z minibusom: čeprav so lahko bolj priročni kot vožnja z avtobusom, je njihova raven udobja skoraj enaka kot pri ekonomičnih avtobusih, z malo prostora za noge in brez klimatske naprave.

Potovanje z letalom na Sumatri

Če imate dodaten denar, da si to privoščite, vzemite letalo za potovanje po Sumatri. Za krajši čas potovanja in večje udobje boste plačali malo več.

Večina tujih obiskovalcev Sumatre prileti skozi medansko mednarodno letališče Kuala Namu (KNO). Iz Medana lahko potujete po celotnem otoku po dobro razviti mreži domačih letov z vozlišči na naslednjih lokacijah:

• Banda Aceh: Mednarodno letališče Sultan Iskandar Muda (BTJ)
• Batam: Mednarodno letališče Hang Nadim (BTH)
• Dumai: Letališče Pinang Kampai (DUM)
• Jambi: Letališče Sultan Thaha Syaifuddin (DJB)
• Lake Toba: Mednarodno letališče Sisingamangaraja XII(DTB)
• Pekanbaru: Mednarodno letališče Sultan Syarif Kasim II (PKU)
• Padang: Mednarodno letališče Minangkabau (PDG)
• Palembang: Mednarodno letališče Sultan Mahmud Badaruddin II (PLM)
• Pangkal Pinang, otok Bangka: Letališče Depati Amir (PGK)
• Tanjungpinang, otoki Riau: Mednarodno letališče Raja Haji Fisabilillah (TNJ)

Storitve domačih letov se lahko razlikujejo, od enkrat na teden do dnevno, odvisno od povpraševanja po poti. Te lete opravljajo lokalni ponudniki Garuda, AirAsia Indonesia, Citilink, LionAir in SusiAir; rezervacije lahko opravite na njihovih spletnih mestih.

Vreme lahko negativno vpliva na urnike letalskih potovanj; sezona smoga lahko na primer vpliva na številne lete vzdolž vzhodne obale Sumatre.

Potovanje s čolnom po Sumatri

Preden so se pojavile avtoceste in letališča, se je večina obiskovalcev, ki so hodili na Sumatro in okoli nje, hodila s čolni. Vodni promet ostaja izvedljiv način prevoza, zlasti med številnimi otoki Sumatre.

Obiskovalci Sumatre lahko vstopijo s trajektom skozi dve pristanišči. Mednarodni obiskovalci iz Malake v Maleziji se lahko s trajektom odpeljejo do Dumaija v Riau, kar omogoča vizume ob prihodu; medtem ko lahko domači obiskovalci z otoka Java zaplujejo v pristanišče pri Bakauheni.

Večina čolnov, ki plujejo po medotoških vodah Sumatre, so počasni trajekti, včasih prenatrpani z lokalnimi potniki. Nekaj izbranih poti (kot so tiste do otoka Bangka in Mentawaija) vozijo hitrejši, sodobni gliserji inhidrokrilna krila.

Nekatere najpogostejših trajektnih poti vključujejo:

• Padang in otoki Mentawai
• Banda Aceh in Pulau Weh
• Singkil in otoki Banyak ali Pulau Nias
• Sibolga in Pulau Nias
• Palembang in otok Bangka
• Otoki Bangka in Belitung

Vstopnice za vsako od teh poti je mogoče kupiti na njihovih pristaniščih, vendar ne pozabite kupiti vstopnic zgodaj (še posebej, če nameravate potovati ob večjih indonezijskih praznikih).

Potovanje z vlakom na Sumatri

Čeprav na Sumatri obstaja potovanje z vlakom, je otoško železniško "omrežje" pravzaprav le splet nepovezanih železniških prog, osredotočenih okoli večjih mest.

• Na severni Sumatri vlak iz Medana povezuje obiskovalce na letališče in z njega, pa tudi mesta na vzhodni obali, kot so Tanjungbalai, Rantauprapat, Siantar in Binjai.
• Na južni Sumatri poteka redna vlakovna pot med Bandar Lampungom in Palembangom z vmesnimi postanki.
• Na Zahodni Sumatri železniška postaja v Padangu nudi letališki hitri prevoz in mestno železnico do bližnjih mest, kot so Pariaman, Pasar Alai in Lubuk Buaya.

Prosite hotel, da rezervira rezervacije za vas, rezervirajte na spletu na Tiket.com ali poiščite vozni red vlakov na Kereta Api Indonesia (Indonezijske železnice). Rezervirate lahko tudi sami na lokalnih železniških postajah.

Lokalni prevoz po mestih Sumatre

Če želite potovati na krajše potovalne razdalje v mestih ali krajih Sumatre, poskusite enega od lokalnihmožnosti javnega prevoza. Lahko se vozite z minibusi, imenovanimi angkot; vozite se z motornim taksijem, imenovanim ojek; ali pa preprosto pokličite klimatiziran taksi prek telefonske aplikacije (na voljo samo v izbranih mestih).

taksi

Indonezijski taksiji imajo zaslužen sloves ostrih praks s turisti. Taksiji Bluebird so izjema (kar pojasnjuje, zakaj jih drugi taksisti tako sovražijo!); lahko rezervirate vožnjo z Bluebirdom z uporabo njihove telefonske aplikacije MyBlueBird, če jih ne morete nikjer označiti.

Druga možnost, ki temelji na aplikaciji v Indoneziji, je Grab, ki vam ponuja izbiro med najetim avtomobilom ali taksijem.

Ne pozabite, da večina taksistov ne zna angleško. Zapišite svoj cilj ali izvlecite svojo navigacijsko aplikacijo, da jih usmerite v pravo smer.

angkot

To so kombiji, predelani v minibuse na prostem; angkot, ki se uporablja po vsej Indoneziji, je priljubljena potovalna možnost za domačine. Angkot je poceni za vožnjo, če je gneča in boste potrebovali znanje lokalnega jezika, da boste kar najbolje izkoristili vožnjo. Stroški so zanesljivo nizki, vendar se razlikujejo glede na mesto, v katerem potujete; angkot v Padangu, na primer, zaračunajte 3.000-4.000 indonezijskih rupij (približno 0,21-0,28 $) na potovanje. Plačajte po izkrcanju.

Ojek

Taksiji na motornih kolesih so običajen način prevoza po vsej Indoneziji, cenjeni zaradi svoje sposobnosti, da se pogajajo po neravnih cestah in zaobidejo prometne zastoje. Čeprav je ojek hiter, je lahko nevaren v primerjavi z vašimi drugimi možnostmi potovanja. Nekatera mesta omogočajo spletno rezervacijo ojeka preko GoRide; spletni ojek izleti bodostane približno 1,850-2,300 rupij (0,13-0,16 $) na kilometer.

Becak in Betor

Becak (kolesa) ali motorna kolesa (betor) so trikolesni prevoz s stranskimi prikolici in izvedljiva možnost taksija za krajše razdalje. Pri ceni vožnje je nekaj prostora za pomikanje; boš moral barantati s ceno, preden zajahaš becak.

Bendi in Dokar

Tradicionalni konji in vozovi se še vedno pogosto uporabljajo po vsem otoku, vendar se za svoj dohodek zanašajo na turistično trgovino. Cene za enosmerne vožnje se lahko gibljejo od 40.000-150.000 rupij (2,75-10,35 $). Pričakujte, da boste trdo barantali, preden boste zajahali enega.