Getting Around Kolkata: Vodnik po javnem prevozu

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:29

Kolkata, glavno mesto Zahodne Bengalije, je klasična primerjava starega in novega. To odraža tudi mestni promet, kjer se množični hitri tranzit sreča z ročno vlečenimi rikšami. Indijske železnice nadzorujejo sistem podzemnih vlakov, medtem ko West Bengal Transportation Corporation (WBTC) upravlja avtobuse, tramvaje/tramvaje in trajekte. WBTC je pred kratkim predstavil neomejeno enodnevno, vse-v-enem potovalno vozovnico v vrednosti 100 rupij za nemoteno potovanje po teh storitvah. Vendar pa bodo obiskovalci, ki se zavedajo proračuna, ugotovili, da je vlak najbolj uporaben, zlasti če potujejo med severom in jugom mesta. Če se odpravljate čez mesto, so taksiji ali taksi, ki temeljijo na aplikacijah, kot je Uber, najbolj priročna možnost. Tukaj je opisano, kako krmariti po prevozu v Kalkuti, da boste lahko kar najbolje izkoristili svoje potovanje.

Kako se voziti z vlakom metroja v Kolkati

Metro v Kolkati se je odprlo leta 1984. To je bil prvi indijski sistem hitrega tranzita in prva podzemna železnica, čeprav so njeni deli nadzemni. Čeprav ni tako sodoben kot drugi sistemi metroja v Indiji, je dobro vzdrževan in zagotavlja dostojne storitve. Glavna proga podzemne železnice je koridor sever-jug. Vendar pa se gradi več novih prog, vključno s prepotrebnim koridorjem vzhod-zahod, ki povezuje Howrah Maidan zS alt Lake (to bo prva podvodna linija metroja v Indiji). Ko bo dokončan, bo povezoval dva najbolj obremenjena železniška terminala v Kalkuti (Howrah in Sealdah) ter dve največji poslovni okrožji (BBD Bagh in S alt Lake City Sector V).

• Poti: Trenutno obratujeta dve liniji metroja. Linija 1 (sever-jug) poteka od Noapare na severu Kalkute blizu letališča Netaji Subhas Chandra Bose, skozi Esplanade v središču mesta, do podzemne postaje Kavi Subhash v New Garia na jugu. Linija 2 (vzhod-zahod) trenutno deluje od sektorja S alt Lake V do Phoolbagana.
• Vrste vozovnic: Žetoni so primerni za posamezna potovanja, medtem ko so polnilne pametne kartice prednostne za redne potnike. Na voljo je tudi pametna kartica, ki omogoča neomejeno število voženj za turiste. Stane 250 rupij za en dan ali 550 rupij za tri dni.
• Fares: Cene vozovnic temeljijo na prevoženi razdalji in se gibljejo od 5 rupij do 25 rupij za eno potovanje v eno smer. Tabela vozovnic je na voljo na spletu.
• Kako plačati: Žetone in pametne kartice lahko kupite na podzemnih postajah. Pametne kartice stanejo od 100 rupij, kar vključuje polog v višini 60 rupij. Vzdrževati je treba najmanj 25 rupij. Pametne kartice je mogoče polniti na blagajnah za vstopnice, na avtomatih za polnjenje na postajah ali na spletu (če imate indijsko bančno kartico in številko mobilnega telefona).
• Obratovalni čas: Na progi 1 vlaki vozijo od 7.00 do 22.30 od ponedeljka do sobote in od 9.00 do nedelje. Odhodi so vsakih 6 do 15 minut, znajpogostejši servisi med 9. in 20. uro. Vlaki na liniji 2 vozijo od 8.00 do 20.00. Urniki se lahko spremenijo, urnik pa je na voljo na spletu.
• Pomembne stvari: Nekateri deli vsakega vagona so rezervirani za ženske, starejše občane in invalidne potnike.
• Nasveti: Prenesite uradno železniško aplikacijo Kolkata Metro (samo naprave Android) za informacije o vlaku in polnjenje pametnih kartic.

Vožnja z avtobusom v Kalkuti

Obsežna mreža avtobusov v Kolkati vas bo popeljala kamor koli želite v mestu, in tudi poceni. Vendar pa obstaja strma krivulja učenja zaradi zapletenosti avtobusnih poti. Avtobusi so mešanica zasebnih in državnih storitev zelo različne kakovosti. Najboljši so najnovejši modeli z električnimi klimatskimi napravami, vendar so bolj razširjeni starejši neklimatizirani. Obstajajo tudi zasebni minibusi, od katerih jih veliko vozi s stojnice na vzhodni strani BBD Bagh.

Vstopnice lahko kupite pri sprevodnikih na avtobusih. Določanje avtobusnih poti je lahko zahtevno. Aplikacija WBTC Pathadisha je uporabna, vendar je na voljo samo v napravah Android. Druga možnost je, da spletno mesto WBTC vsebuje nekaj informacij o poteh in cenah. Vstopnice za avtobuse WBTC se začnejo od 8 rupij za neklimatizirane storitve in 20 rupij za klimatizirane storitve. Cene za zasebne avtobuse so višje in se začnejo od 20 rupij za neklimatizirane storitve in 50 rupij za klimatizirane storitve.

Določene avtobusne proge WBTC vozijopreko letališča Kolkata. To so letališče VS1 in VS14 do Esplanade, letališče VS2 do postaje Howrah, letališče V1 do Tollygunge, letališče AC40 do Howrah Maidan in letališče S10 do Nabbana. Avtobusi odhajajo izpred terminala vsakih 10-30 minut med 8. in 21.30. Obstaja tudi nočna storitev, vključno z NS1 in NS10 od letališča do postaje Howrah.

Tramvaji (ulični avtomobili) v Kolkata

Ostanek britanske kolonialne dobe, tramvaj v Kolkati sega v leto 1902 in je najstarejši delujoči tramvaj v Aziji. Vožnja s tramvajem je atmosferski in zabaven način doživljanja Kalkute in njene dediščine. Tramvaji so počasni in peljejo skozi zanimive stare dele mesta, zaradi česar so idealni za oglede. Trenutno deluje šest tramvajskih poti, ki potekajo v smeri sever-jug: Route 5 Shayambazar-Esplanade, Route 11 Shayambazar-Howrah Bridge, Route 18 Bidhannaghar-Howrah Bridge, Route 25 Gariahat-Esplanade, Route 24/29 Route 24/29 Route 24/29 Routeuguider 36, -Esplanade. Podrobnosti poti so na voljo na spletu. Vstopnice za enosmerno potovanje stanejo od 6 do 7 rupij.

Posebna turistična tramvajska storitev Paat Rani (Kraljica jute) izvaja tudi štiri dnevne povratne vožnje od tramvajske postaje Esplanade do muzeja Tram World v Gariahat Tram Depot. Izdelki iz jute so razstavljeni in prodani znotraj tramvaja. Cena je 99 rupij za vožnjo, plus 30 rupij za vstop v muzej.

Trajekti v Kalkuti

Trajekti prečkajo reko Hooghly in so uporabni za izogibanje obremenjenim cestam, zlasti med prometnimi konicami. Trajekti odhajajo iz gatov ob reki vsakih 15do 20 minut od 8.00 do 20.00. Glavni ghatovi na strani Kalkute so Chandpal Ghat (poleg Babu Ghata), Shipping Corporation Ghat, Fairlie Place Ghat (za poslovno okrožje Dalhousie BBD Bagh), Armenski Ghat, Ahiritola Ghat, Sovabazar Ghat, Bagbazar Ghat (za Kumartuli, kjer je Durga idoli so ročno izdelani). Na strani Howrah so glavni gati postaja Howrah, Golabari Ghat, Bandha Ghat, Ramkrishnapur Ghat in Belur Ghat (za Belur Math). Pričakujte, da boste za vstopnico plačali več kot 6 rupij.

Taksiji v Kalkuti

Po vsem mestu boste naleteli na ikonične rumene taksije Ambassador Kolkata. Lahko jih označite z zastavo ob cesti in jih je treba polniti na meter. Cene vozovnic se začnejo pri 30 rupijah in se po prvih 2 kilometrih povečajo za 3 rupije na vsakih 200 metrov.

Aplikacije Rideshare, kot sta Uber in Ola (indijanski ekvivalent), so priljubljene v Kalkuti. Cena vključuje osnovno vozovnico v višini 47 rupij za prevzem in minimalno vozovnico 63 rupij. Cena na kilometer je 8,40 rupij.

Auto rikše v Kalkuti

Auto rikše delujejo na fiksnih poteh v Kalkuti. Souporabljeni so z drugimi potniki, vi pa lahko skočite in izstopite kjer koli na poti. Cena vozovnice je približno 10 rupij za pot. Podobno kot pri avtobusih v Kalkuti, je poti težko razbrati, če jih ne poznate.

Poleg tega je Uber začel ponujati storitve Uber Toto z uporabo flote 500 električnih rikš, ki ne onesnažujejo okolja. Rikše lahko rezervirate v aplikaciji po ceni 30 rupij osnovne vozovnice, plus 15 rupij za rezervacijo in minimalnocena 30 rupij. Delujejo v Howrah, Barasatu in Madhyamgramu v Severni Kolkati ter Rajarhatu in S alt Lakeu v Vzhodni Kolkati.

Ročno vlečene in kolesarske rikše v Kolkati

Kolkata je eno redkih mest na svetu, ki še vedno ima ročno vlečene rikše. Danes se večinoma nahajajo na območjih, kot so New Market, College Street in Burrabazar v osrednji Kalkuti. Cena vozovnice 20 rupij je razumna, vendar bodo napitnine cenjene.

Povsod prisotne kolesarske rikše na več delih mesta nadomeščajo e-rikše na baterije. Za ceno vozovnice se boste morali pogajati.

Nasveti za potovanje po Kalkuti

• Ulice v Kolkati imajo pogosto več kot eno ime, saj so jih zaporedne vlade preimenovale v okviru dekolonizacije. Ugotovili boste, da prebivalci in taksisti pogosto označujejo ulice z njihovimi bolj znanimi starimi imeni. Nekateri primeri so: Camac Street (Rabanindranath Thakur Sarani), Park Street (Mati Tereza Sarani), Elgin Road (Lala Lajpat Rai Sarani) in Ballygunge Circular Road (Promothesh Baruah Sarani).
• Upoštevajte, da ima Kolkata številne enosmerne ulice, ki ob določenih urah dneva (običajno zjutraj in popoldne) obračajo smer, da olajšajo gibanje prometa v in iz osrednjega poslovnega okrožja. To povzroči tudi zamenjavo avtobusnih poti. Google Zemljevidi prikazujejo enosmerne ulice.
• Kupite tramvajsko vozovnico za 100 rupij za brezplačen vstop v muzej Tram World in neomejeno potovanje z vsemi tramvaji za ta dan. To vključuje poseben turistični tramvaj Paat Rani (Kraljica jute).
• Javnemu prevozu se je mogoče izogniti med prometnimi konicami, saj je res gneča in neprijetno.
• Pojdite s trajektom Ahiritola/Sovabazar-Howrah za spektakularen pogled na most Howrah. Trajekt Dakshineswar-Belur ponuja izjemen pogled na mostova Vivekananda Setu in Nibedita Setu.