Popoln vodnik za potovanje z vlakom v Kaliforniji

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:29

Romantika in udobje potovanja z vlakom je nekaj, kar so države po Evropi in Aziji sprejele z odprtimi rokami. Vlaki so enostavni za navigacijo, cenovno ugodni, prostorsko varčni in so pogosto varnejši od vožnje. Poleg tega je zagotovo bolje, da bi morali gledati na cesto, medtem ko se podajate na čudovito kalifornijsko obalo.

Morda najboljši del? Vlaki so veliko boljši za okolje kot letenje ali vožnja. Vlaki Amtrak so na primer 47 odstotkov energetsko učinkovitejši od potovanja z avtomobilom in 36 odstotkov učinkovitejši od domačih letalskih prevozov. Vlaki lahko premikajo večje število ljudi naenkrat kot avtomobili, kar pomeni, da proizvajajo manj CO2, nižjo raven onesnaženja in bolj zdravo kakovost zraka. Zmagaj, zmagaj, zmagaj.

Torej, kaj še čakaš? TripSavvy je zbral nekaj najboljših železniških poti v Kaliforniji, da dopolni vaše načrte za bivanje, potovanje po cesti ali domače potovanje.

Obalna zvezda

Amtrakov vlak Coast Starlight mnogi menijo, da je eden najbolj slikovitih izletov z vlakom na zahodni obali, ki poteka skozi spektakularna mesta, kot so San Francisco, Santa Barbara in Portland. Potnikiimajo priložnost mimo vseh podnebnih razmer, po katerih je Kalifornija znana, od zasnežene gore Shasta do obale Tihega oceana in vsega vmes. Če se odločite za potovanje po Coast Starlight, boste lahko uživali v gledališču in arkadni sobi na krovu, ki vam bo pomagal preživeti čas (ali če potrebujete oddih od slikovitih razgledov), potniki v spalnikih pa imajo celo dostop do lokalnega vina in sira. degustacije v salonu. To je približno tako Kalifornija, kot je.

Pot popelje potnike na potovanje od Los Angelesa do Seattla, na poti pa se ustavi v Sacramentu in Portlandu. Celotno potovanje traja približno 35 ur od začetka do konca, vlak pa odhaja vsak dan, z različnimi prenočišči, ki ustrezajo različnim stilom potovanja in proračunom. Izbirajte med sobami z dvema sedežema, ki se ponoči zložita v pograd, in zasebnim straniščem s tušem; spalnica z dvakrat več prostora; še večja spalnica; in družinsko spalnico s prostorom za dva odrasla in dva otroka. Zasebne sobe imajo prednostno vkrcanje, namenskega spremljevalca v spalniku, dostop do salona na vlaku in brezplačne obroke. Za goste, ki potujejo invalidi, ima vlak več dostopnih spalnic, ki se nahajajo na vhodu s prostorom za invalidski voziček in dve odrasli osebi.

Potniki v avtobusu bodo še vedno uživali v prostornih, udobnih sedežih z veliko več prostora za noge kot v letalu ali avtomobilu, gostje poslovnega razreda pa prejmejo dobropis za hrano ali pijačo na krovu in vozovnico s polnim vračilom denarja.

Pacific Surfliner

Amtrak Pacific Surfliner služi postajam na južni strani države. Pot objame obalo vso pot in se ustavi na 27 postajah vzdolž 351 milj v okrožjih San Diego, Orange, Los Angeles, Ventura, Santa Barbara in San Luis Obisbo. Ko vlak doseže skrajni sever, se lahko potniki odpravijo še dlje z dodatnimi sistemi cestnih avtobusov.

Za razliko od Starlight, Pacific Surfliner ne vključuje nobenih spalnih vlakov, zaradi česar je bolj tip enodnevnega izleta. Potniki še vedno dobijo udobne poševne sedeže z električnimi vtičnicami, brezplačnim brezžičnim internetom, stranišči, stojali za kolesa in prtljago ter ogromna okna za uživanje v razgledih na morje, ko lebdi mimo. Na krovu je tudi kavarna s svežo hrano, prigrizki in pijačo.

Vstopnice za avtobuse niso rezervirane, tako da se lahko vozite s katerim koli vlakom Pacific Surfliner od izhodiščne postaje do ciljne postaje, navedene na vozovnici, zaradi česar je nekoliko bolj prilagodljiva, če potniki zamudijo vlak ali če se načrti potovanja spremenijo. Vstopnice za poslovni razred ponujajo zagotovljeno število sedežev in nekaj drugih ugodnosti, kot so več prostora za noge in brezplačni prigrizki, vendar so potrebne predhodne rezervacije.

Amtrak San Joaquins

S 135 destinacijami, med katerimi lahko izbirate, 365 miljami proge, 18 postajami in več kot milijonom kolesarjev vsako leto, Amtrak San Joaquins ponuja povezavo z osrednjo dolino in priljubljenimi točkami, kot je narodni park Yosemite. Na tem vlaku je na voljo sedem dnevnih povratnih voženj, pet med mestoma Oakland in Bakersfield ter dve medSacramento in Bakersfield. Obsežno omrežje Thruway Bus lahko potnike popelje celo do Las Vegasa ali Nape, vlak pa se poveže neposredno z BART (Bay Area Rapid Transit) na postaji Richmond.

Nekateri bolj slikovitih poudarkov te poti vključujejo odsek med Stocktonom in Oaklandom s pogledom na delto in zaliv, med Lodijem in Sacramentom skozi vinograde ter med Mercedom in Fresnom s pogledom na Sierras in osrednjo Kalifornijo kmetijska zemljišča.

Na krovu je na voljo brezplačen Wi-Fi in kavarna za nakup hrane in pijače. Upoštevajte, da ima ta pot veliko postankov in je lahko precejšnja gneča. Poleg tega Amtrak San Joaquins ne ponuja izbire vozovnic za poslovni razred, zato rezervacija sedežev ni mogoča.

C altrain

C altrain je mestna železniška proga v severni Kaliforniji, ki oskrbuje polotok San Francisco in dolino Santa Clara. Ker je to mestni vlak in je precej sproščen, je veliko cenejši od Amtraka in vas bo popeljal dlje od omrežij javnega prevoza BART in MUNI, ki večinoma skrbita za regijo Bay Area. Teče od igrišča v San Franciscu na jugu skozi San Jose, Silicijevo dolino in se konča v Gilroyu. Služi na desetine postaj, vendar na žalost ne povezuje voznikov s srcem San Francisca (za to boste potrebovali več lokalnega javnega prevoza).

Metrolink

Podobno kot C altrain, Metrolink ponuja storitve v manjšem obsegu, ki pokriva južniKalifornijske regije, ki povezujejo Los Angeles, okrožje Ventura, dolino Antilope, San Bernardino, Riverside, okrožje Orange in celinsko cesarstvo. Metrolink ima dnevno vozovnico za vikend v vrednosti 10 USD, ki je dobra za neomejena potovanja po celotnem sistemu v soboto ali nedeljo (popolno za tiste počitnice v Disneylandu) in petdnevno vozovnico Flex, ki daje kolesarjem 10 odstotkov popusta. Podjetje je pred kratkim namestilo popolnoma nove avtomate za vstopnice na vsaki postaji, vendar je vstopnice mogoče kupiti tudi prek mobilne aplikacije.

Sedeži za prigradske vlake C altrain in Metrolink niso dodeljeni in so veliko manjši od vlaka za dolge razdalje, podobno kot javni prevoz ali podzemna železnica v celotnem mestu.

Vinski vlak doline Napa

Če vam misel na potovanje z vlakom ni dala dovolj evropskega občutka, poskusite zraven dodati mediteranski pogled na dolino Napa. Vinski vlak v dolini Napa je bil zaradi svoje gurmanske kuhinje in vina svetovnega razreda že leta obvezen element turizma Nape. Vagoni so sestavljeni iz obnovljenih starodobnih avtomobilov Pullman iz zgodnjega 20. stoletja, dekoracija pa je poklon slavnim dnevom razkošnega potovanja z vlakom z vsemi oplatami iz mahagonija, medeninastimi poudarki, jedkanimi steklenimi predelnimi stenami in intimnimi sedeži.

Wine Train ne gre toliko za cilj, kot za potovanje, saj je proga dokaj kratka 36-kilometrska zanka, ki se začne in konča v majhnem mestu Sveta Helena. Možnosti izletov segajo od 2-3 urnih potovanj skupaj s štirihodnim obrokom do celodnevnih ali poldnevnih izletov, kitraja od 3 do 6 ur in vključuje degustacije vin v nekaterih najbolj znanih kleti v dolini Napa. Plačate za vožnjo, pa tudi hrano ali vino skupaj z njo, zato prihranite to vožnjo z vlakom za posebno priložnost.