Prehod po Mexico Cityju: Vodnik po javnem prevozu
Prehod po Mexico Cityju: Vodnik po javnem prevozu

Video: Prehod po Mexico Cityju: Vodnik po javnem prevozu

Video: Prehod po Mexico Cityju: Vodnik po javnem prevozu
Video: 10 лучших зимних райских уголков для пенсионеров и цифровых кочевников 2024, November
Anonim
Metro Transport System, Mexico City, Mehika
Metro Transport System, Mexico City, Mehika

Obsežen sistem javnega prevoza v Mexico Cityju se morda sprva zdi pretiran, vendar je to hiter in poceni način za premikanje, ko se ga navadite. Za mesto z več kot 20 milijoni prebivalcev je učinkovit javni prevoz bistvenega pomena in samo podzemna železnica prepelje okoli pet milijonov ljudi vsak dan, kar je deseto največje število potnikov v katerem koli podzemnem sistemu na svetu.

Metro je začel delovati leta 1969 in zdaj potrebuje nekaj popravil. Številni vlaki sami so zastareli, medtem ko nekatere postaje nimajo sodobne opreme in so lahko nevarne ponoči. Novejše in lepše avtobusno omrežje Metrobús, fiksno omrežje, je bilo odprto leta 2005. Brezplačen WiFi je bil uveden po vsej državi leta 2018. S tema dvema sistemoma se boste lahko zlahka premikali med vsemi glavnimi znamenitostmi mesta.

Kako se voziti z metrojem v Mexico Cityju

Metro je večinoma podzemni sistem vlakov, sestavljen iz 12 barvno označenih prog, ki pokrivajo več kot 120 milj proge. Zemljevid omrežja je razmeroma preprost in postaje so dobro označene, tako da ne bi smeli imeti prevelikih težav pri iskanju poti, tudi če ne govorite špansko. Vendar na vlaku ali na peronu ni nobenih obvestil, zato morate spremljati, kje želite izstopiti.

  • Fares: Vse vozovnice stanejo 5 pesosov ali približno 25 centov in so samo v gotovini. Papirnato vozovnico lahko kupite na blagajni znotraj postaje ali pametno kartico (tarjeta) za 10 pesov. Kartico je mogoče napolniti z do 120 pesos naenkrat in jo lahko uporabite za več ljudi, ki potujejo skupaj. Nato se boste morali za vstop dotakniti kartice ali podati vstopnico v pregrado. Za izhod se vam ni treba znova dotakniti.
  • Poti in ure: 12 linij podzemne železnice prečkajo mesto, toda v soseskah Roma in Condesa boste verjetno bližje Metrobúsu. Metro deluje vsak dan do polnoči, od 5. ure zjutraj ob delavnikih, ob sobotah ob 6. uri in ob nedeljah in praznikih ob 7. uri.
  • Servisna opozorila: podzemni vlaki vozijo vsakih nekaj minut, vendar lahko pride do zamud med konico. Obvestila lahko prejemate prek aplikacije Moovit ali Twitter računa Metro CDMX.
  • Prenosi: Prenosi med linijami znotraj postaje so brezplačni. Če zapustite postajo, se boste morali znova dotakniti ali uporabiti drugo papirnato vozovnico za prestop na nov vlak ali Metrobús.
  • Dostopnost: Dostopnost v sistemu Metro je omejena. Večina postaj ima tekoče stopnice, nekatere pa dvigala. V vsakem vagonu so rezervirani sedeži za gibalno ovirane. Vstop v metro je dovoljen psom vodnikom. Seznam postaj z dvigalom in drugimi pripomočki najdete na spletni strani vlade Mexico Cityja.

Pot lahko načrtujete z uporabo Google Zemljevidov ali spletnega mesta Metro.

Riding the Metrobús

Metrobúsje sistem hitrega prevoza z namenskimi avtobusnimi pasovi, ki se premika več kot 1 milijon ljudi na dan. Dodatek Metrobúsa v omrežje javnega prevoza v Mexico Cityju je znatno izboljšal prometne zastoje in pomagal zmanjšati emisije toplogrednih plinov v zadnjem desetletju.

Postaje se večinoma nahajajo sredi glavnih prometnic v Mexico Cityju, vključno z Avenido de los Insurgentes in Paseo de la Reforma, čeprav se nekatere nahajajo ob robu.

  • Vstopnine: Vožnje se zaračunavajo pavšalno v višini 6 pesosov, ki jih je treba plačati tako, da tapnete svojo pametno kartico ob pregrado. Na vsaki postaji so avtomati, kjer lahko kupite ali dopolnite kartico. (Spet so avtomati samo za gotovino.) Za izhod vam ni treba znova tapniti.
  • Ure: sistem Metrobús deluje vsak dan okoli polnoči. Odpiralni čas se razlikuje glede na vrstico in je na voljo na spletni strani.
  • Prenosi: Prevozi med linijami Metrobús v dveh urah od začetka potovanja in potovanja v isto smer so brezplačni.
  • Dostopnost: Metrobús je bolj dostopen kot podzemna železnica za številne gibalno ovirane osebe, s klančinami od pločnika do postajnega perona, prostorom za invalidske vozičke v notranjosti in zvočnimi obvestili. Več informacij o dostopnosti najdete na spletni strani Metrobús.

Lokalni avtobusi

Mexico City ima obsežno avtobusno omrežje, ki povezuje zunanja predmestja z podzemno železnico in poteka skozi slabo oskrbovane mestne soseske. Najpogostejša vozila so majhna, zelena mikro, ki stanejo 5 ali 6 pesosov, odvisno od tega, kako dalečpotuješ. Na voljo so tudi trolejbusi in sodobni električni avtobusi, pa tudi kombiji, znani kot combis.

Avtobusi so lahko težavni za navigacijo, če mesta ne poznate, saj mnogi nimajo na voljo uradnih informacij o poti ali voznem redu. Nekateri voznikom omogočajo vstop in izstop, kjer koli potrebujejo, drugi pa uporabljajo uradna avtobusna postajališča. Če niste prepričani, cilj potrdite pri vozniku. Čeprav avtobusi pogosto vozijo 24 ur na dan, jih zaradi varnosti ni priporočljivo uporabljati pozno ponoči.

Obstajata tudi dve lahki železniški progi - Surburbano in Tren Ligero - ter žičnica v obrobju Mexico Cityja, vendar je malo verjetno, da bi turisti nanje naleteli.

Kolesa, e-kolesa in skuterji

Javne postaje za souporabo koles Ecobici lahko najdete na celotnem območju v obliki trikotnika od Polanca na zahodu do zgodovinskega središča na vzhodu in jugu do Coyoacána. Na voljo je več kot 6700 koles, od tega je malo teh del novega sistema električnih koles.

Če želite uporabljati Ecobici, se boste morali na spletu prijaviti s kreditno ali debetno kartico. Nato prenesite uradno aplikacijo, ki preslika vse kioske in razpoložljiva kolesa. Dnevna vstopnica stane približno 5 USD, na voljo so daljša članarina. Prvih 45 minut je brezplačnih, vsaka naslednja ura pa stane približno 2 USD. Če kolesa ne vrnete v 24 urah, boste prejeli globo v višini 300 USD.

Ecobicis je lahko zabaven in hiter način za premikanje po kolesarskih stezah ali širokih ulicah, a če še niste kolesarili v velikem mestu, je lahko nevarno. Od 8. ure zjutraj do 2popoldan ob nedeljah je Paseo de la Reforma, ki poteka od parka Chapultepec do zgodovinskega središča Mexico Cityja, zaprta za avtomobile, zato je pravi čas, da preizkusite svoje kolesarske sposobnosti.

Uberjev sistem električnih koles JUMP se je pred kratkim začel pojavljati po mestu, prav tako električni skuterji Lime, Grin in Bird. Do vseh teh je mogoče dostopati prek njihovih ustreznih aplikacij. Predvsem skuterji so že postali razvpiti po visoki stopnji poškodb, zato predlagamo, da se držite kolesarskih stez.

Aplikacije za taksije in deljenje vožnje

Če je mogoče, se izogibajte ustavljanju taksija z ulice v Mexico Cityju, saj so lahko neregistrirani in zato nevarni. Namesto tega pokličite radijski taksi (hoteli in restavracije bi vam morali dati številko ali poklicati namesto vas) ali vsaj uporabite sitio, kabino ob ulici, kjer je vsako potovanje plačano in zabeleženo. Prav tako bi morali imeti možnost najti registrirano kabino za taksi na večjih medkrajevnih avtobusnih postajah.

Aplikacije za skupno rabo vožnje, kot sta Uber in Didi, so olajšale potovanje po Mexico Cityju tako turistom kot domačinom, zlasti ponoči ter za vožnje na letališče in z letališča. Na splošno so varnejši in cenejši od taksijev, čeprav se lahko zgodijo incidenti, zato preverite ime, tablice in pot vašega voznika, preden vstopite.

Najem avtomobila

Najem avtomobila v Mexico Cityju je izziv, ki ga je najbolje prepustiti najbolj izkušenim mestnim voznikom. Gost promet, težave pri navigaciji in nevarnost trčenja so vse pomembne ovire, kot tudi možnost interakcije s pokvarjenimi policaji, ki upajo, dahitro zaslužite.

Razen če se ne nameravate odpraviti na potovanje daleč stran od utrjenih poti, sta Uber in udobno medkrajevno avtobusno omrežje veliko boljša izbira.

Nasveti za potovanje po Mexico Cityju

Mexico City je ogromno mesto in promet je zelo slab. Potovanje lahko kar najbolje izkoristite z javnim prevozom, če upoštevate nekaj stvari.

  • Oglejte si metro muzeje. Na določenih postajah, vključno z Mixcoac, Zapata, La Raza, Bellas Artes in Viveros, lahko v notranjosti najdete muzejske razstave in umetniške prikaze, ki pokrivajo vse od znanosti do narave do risank. Obstajajo tudi impresivne freske Guillerma Cenicerosa v Copilcu in Tacubaya.
  • Izogibajte se premikanju po mestu med prometno konico. Čeprav so tranzitni sistemi Mexico Cityja skoraj vedno zasedeni, so na cestah, avtobusih in podzemni železnici še posebej gneča od okoli 7. do 10. in 18. ure. do 21. ure Poskusite se držati hoje ali kolesarjenja ali pa si privoščite dvakrat več časa, kot ga pričakujete.
  • Bodite pametni glede svojih stvari v javnem prevozu in na ulici. Tako kot v večini velikih mest se tudi žeparjenje dogaja.
  • Ne uporabljajte metroja po temi, še posebej, če potujete sami. Metrobús je običajno v redu, dokler ne preneha delovati okoli polnoči, vendar so metro in okolica lahko ponoči žarišča kriminala. Bolje je, da naročite Uber, samo zaradi varnosti.
  • Izkoristite vagone samo za ženske. Metro in Metrobús imata ločena vagona na sprednji strani vlaka ali avtobusa, ki sta omejena na ženskein otroci, mlajši od 12 let, in jih običajno nadzoruje policija v času velike gužve.
  • Če imate izbiro, pojdite z Metrobúsom. Morda je malo počasneje, vendar je običajno varnejša in prijetnejša izkušnja.
  • Bodite pripravljeni na dež od junija do septembra. Med mokro sezono v Mexico Cityju je lahko popoldanska vožnja na delo še bolj kaotična kot običajno, nekatere postaje podzemne železnice postanejo zelo gneče in včasih celo poplavijo. Dovolite si dodaten čas, da pridete do cilja ali ostanete.

Priporočena: