Potovanje z vlakom po Evropi: kje, zakaj in kako

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 05:01

Potovanje z vlakom je v Evropi že vrsto let izbrana metoda prevoza z dobrim razlogom: Evropa je dovolj gosta, da je potovanje z vlakom učinkovito, saj vas od središča mesta do središča mesta popelje veliko hitreje, kot lahko med letenjem.

Nakup vozovnic za vlak in vozovnic

Najlažje mesto za nakup vozovnic za vlak v Evropi je Rail Europe. Prodajajo tudi vozovnice za železnico, ki so priročne, če nameravate opraviti veliko potovanj.

Najboljše mednarodne železniške poti za visoke hitrosti

Evropa ima obsežno železniško omrežje za visoke hitrosti, ki hitro in enostavno povezuje mesta, kot so Pariz, Barcelona in London.

Glavni dve mednarodni storitvi sta Eurostar (povezuje London s celinsko Evropo) in Thalys, ki povezuje Pariz z Belgijo, Nizozemsko in severozahodno Nemčijo, z Brusljem kot glavnim vozliščem.

Znotraj schengenskega območja, evropskega območja brez meja, se lahko vkrcate na vlak v eni državi in končate v drugi, ne da bi se tega sploh zavedali. Čeprav Velika Britanija ni v schengenskem območju, obe državi pred odhodom izvajata mejne kontrole za poti Eurostar v London in iz nje, kar pomeni, da lahko preprosto skočite z vlaka in na koncu potovanja zapustite postajo brezstoji v poljubnih vrstah.

• London do Pariz 2h30m
• London v Bruselj 2 uri
• Pariz v Bruselj 1h20m
• Pariz v Barcelono 6h30
• Frankfurt do Pariza 3h50m
• Hamburg do Kopenhagen 3h55m
• Frankfurt do Züricha 4h

Seveda je večja verjetnost, da se boste peljali z vlaki znotraj ene same države. Preberite si nasvete za posamezne države za potovanje z vlakom po Evropi.

Španija

Španija ima več kilometrov železniških tirov za visoke hitrosti kot kjer koli drugje v Evropi (in je druga na svetu, za Kitajsko). Vse poti potekajo skozi Madrid, kar pomeni, da boste verjetno morali tam zamenjati, da boste prišli od severa proti jugu, čeprav obstaja nekaj neprekinjenih poti, ki prečkajo celotno državo.

Vlaki za visoke hitrosti v Španiji so znani kot AVE.

• Madrid do Barcelone 2h30min
• Madrid do Seville 2h30
• Barcelona do Seville 5h15m
• Madrid do Malage 2h20

Nemčija

Nemčija je začela gibanje hitrih vlakov v Evropi, vendar je uvajanje nekaj let stagniralo, kar pomeni, da ključne poti (kot je Berlin-München) še ne obstajajo. (Še vedno se lahko peljete z vlakom iz Berlina v München, vendar ni nič hitrejši od avtobusa.

Vlaki za visoke hitrosti v Nemčiji se imenujejo ICE.

• Berlin do Hamburg 1h55m
• Frankfurt do Kölna 1h20m
• Frankfurt do Münchna 3h10m

Italija

Železniško omrežje za visoke hitrosti v Italiji je v bistvu ena dolga proga, ki povezuje Neapelj s Torinom, preko Rima, Firenc, Bologne inMilano.

• Rim do Firenc 1h20m
• Rim do Milana 2h55min
• Rim do Bologne 1h55m
• Rim v Neapelj 1h45m
• Rim v Torino 4h05m
• Milan do Bologne 1h
• Milan do Torina 45m

Francija

V Franciji ni veliko hitrih železniških prog, čeprav se pričakuje, da se bo omrežje v naslednjih nekaj letih še naprej razvijalo in bo sčasoma povezalo Pariz z Bordeauxom.

• Pariz do Lyona 1h55
• Pariz v Marseille 31h15
• Pariz v Strasbourg 1h45
• Pariz v Lille 1h

Potovanje z vlakom proti letenju

Kako so ti časi potovanja v primerjavi z letenjem? Pomislimo na enourni let. Dodali bomo pol ure, da pridete do letališča s taksijem ali železniško povezavo (ne pozabite dodati stroškov!). Želeli bodo, da ste tam veliko pred vzletom, recimo najmanj uro. Čas potovanja ste že podvojili in niste niti blizu cilja.

Potem upoštevajte, da traja pol ure, da prevzamete svoje prtljage in pridete do letališča, da pregledate možnosti, da vas pripeljejo v mesto. Če izberete taksi, boste morda imeli srečo, da boste v pol ure prispeli do središča mesta in hotela. Dodajte še eno uro skupnemu času potovanja.

Zdaj smo na 3,5 ure za "enourni" let.

Druga stvar, ki jo je treba upoštevati, je, da nizkocenovne letalske družbe pogosto delujejo z manjših evropskih letališč. To boste morali upoštevati, ko želite vzeti nizkocenovni let za povezavo mednarodnega leta s končnim ciljem. Na primer, večina mednarodnih letovprispejo na londonsko letališče Heathrow, vendar poceni letalske družbe običajno letijo z letališč London Stansted, London Gatwick ali London Luton.

Nekatera letališča so znano daleč od mesta, za katerega trdijo, da služijo. Ryanair imenuje Girono v Španiji 'Barcelona-Girona', čeprav je 100 km od Barcelone, medtem ko je letališče Frankfurt-Hahn 120 km od Frankfurta!

Cene za nizkocenovne letalske družbe in hitre železniške povezave so pogosto podobne, čeprav so leti pogosto cenejši, če so rezervirani veliko vnaprej, in dražji v zadnjem trenutku.

Potovanje z vlakom v primerjavi z vožnjo

Potovanje z vlakom za visoke hitrosti je vedno hitrejše od vožnje. Običajno bo tudi ceneje, če potujete sami ali v paru. Ne pozabite, da so cestninske ceste v Evropi zelo pogoste, kar bo močno dvignilo ceno vašega potovanja. Šele ko napolnite avto, ste lahko bolj prepričani v prihranke.

Tukaj je nekaj drugih prednosti in slabosti vožnje v primerjavi z vožnjo z vlakom.

Vlakovni profesionalci: zakaj bi morali v Evropi iti z vlakom

• Vlaki vam omogočajo enostavno premikanje med mesti in evropskimi prestolnicami. Večina železniških postaj se nahaja v bližini turističnih središč in ima hotele v bližini.
• Brez skrbi za parkiranje.
• Z neomejeno vozovnico Eurail se lahko vkrcate in izstopite, kadar želite, pogosto brez težav s prodajalci vozovnic. Na deževen dan se lahko z vlakom odpravite samo za ogled pokrajine, ne da bi vam bilo treba skrbeti za nenačrtovane stroške.
• Lahko spite na nočnem vlaku, prihranite čas potovanja in del stroškovhotel.
• Popolnoma se lahko posvetite pokrajini.

Avto za prednosti: zakaj bi morali najeti ali najeti avto na evropskih počitnicah

• Do majhnih, odmaknjenih mest in skritih romantičnih pobegov je enostavno priti.
• Pojdi kamor hočeš, ko hočeš. Ni vam treba upoštevati voznega reda vlaka.
• Obiščite znamenitosti na podeželju, ne da bi se morali prijaviti na drago turnejo.
• Ko med prevozom vidite nekaj prepričljivega, lahko pustite svojo prtljago v avtu (čeprav z določenim tveganjem!) in raziščite svojo okolico.
• Veliko ljudi lahko potuje za enake stroške – če izberete dovolj velik avto.

Vlakove slabosti: zakaj ne bi smeli iti z vlakom

• Če želite doživeti dogodek na podeželju, se boste najverjetneje morali prijaviti na drag izlet ali poiskati lokalne avtobuse, ki niso na turističnem urniku.
• Običajno potujeta dve osebi za dvakrat več, kot lahko potuje ena oseba. Velika družina, ki potuje z vlakom, je običajno precej dražja, kot bi jo strnila v najemni avto, zlasti v severni Evropi, kjer so cene vlakov običajno višje. To se spreminja, saj obstajajo ponudbe za vozovnice za vlak, ki družinam omogočajo, da potujejo s popustom. Po drugi strani pa bo zabavanje majhnih otrok morda lažje na vlaku.

Slabosti avtomobila: Zakaj ne želite avtomobila

• V večjem mestu se boste morali ukvarjati s parkirninami in s tem povezanimi pristojbinami, če lahko ugotovite, kako sploh priti do cilja.
• Morali se boste dogovoritis skrbmi, povezanimi z vožnjo v neznanem kraju z neznanimi pravili.
• Mnoga mesta v Evropi imajo omejena prometna območja v mestnih središčih, kot je Zona Traffico Limitato v Italiji, ki so namenjena zmedi turistov. Vstopnice so avtomatske prek kamer in so lahko precej drage.