Kopanje po pokopališčih letal

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 05:10

Letalski geeki so drugačna pasma. Vsak od njih, vreden svoje soli, je bil na letališču, na lokacijah v puščavi, kamor letalske družbe in najemodajalci pošiljajo letala, potem ko so preživela svoje uporabne dobe. Ponavadi so v suhih podnebjih v državah, kot sta Arizona in Kalifornija, tako da letala ne rjavijo.

Najbolj priljubljena koščišča so zračno in vesoljsko pristanišče Mojave v Kaliforniji, letališče Phoenix Goodyear, Inal Air Park v Marani v Arizoni in logistično letališče južne Kalifornije v Victorvilleu. Spodaj so fotografije letal v vinogradih iz zbirke Airways Magazine, spletnega mesta z informativnimi novicami in zgodovine letalstva.

Convair 880

Ta Convair 880 je bil med skupino 14 letalskih okvirjev, ki so prihajali iz flote TWA, Delta Air Lines in Northeast Airlines. V zgodnjih osemdesetih letih prejšnjega stoletja so končali na grobišču v kalifornijski puščavi Mojave, priljubljenem zadnjem počivališču letal. Njihove motorje so odstranili in predelali za uporabo na naftnih platformah. Deli in kanibalizirana trupa se prodajajo za med 15.000 in 25.000 $.

Boeing 747

Ti Boeingi 747 so parkirani v Ardmoru v Oklahomi, 75 milj južno od Oklahoma Cityja. Tisti spredaj je tisto, kar je ostalo od ex-United 747SPki je nekoč služil s Pan Am. V ozadju je eden od originalnih 747-100s. 28. junija 2014 je Boeing dostavil 1500. 747 nemški Lufthansi.

Boeing 707

Boneyard Davis-Monthan AFB se nahaja v Tucsonu v Arizoni. V njem so večinoma vojaška letala. Leta 2002 sem imel priložnost obiskati ogromno koščino in je precej neverjetno. A tam je parkiranih tudi nekaj komercialnih letal, vključno s tem razstavljenim El Al Boeingom 707. 707, ki so ga lansirali v petdesetih letih prejšnjega stoletja, velja za letalo, ki je začelo dobo jet. Boeing je med letoma 1957 in 1994 izdelal 856 tovrstnih modelov.

L-1011

Delta Air Lines je leta 2001 po 28 letih službe razdelila svoje upokojene Lockheed L-1011 med puščavo Mojave in Victorville v Kaliforniji. Flota Tri-Star letalskega prevoznika s sedežem v Atlanti je bila kupljena pri Eastern Airlines. Leta 2011 so bila vsa ta letala razpuščena. Lockheed je izdelal 250 te vrste, preden je leta 1984 umaknil program. Zanimiva pika: televizijska oddaja Lost je za prizorišče nesreče in posledice nesreče uporabila dele stare Delta L-1011. Oceanic Flight 815.

Boeing 767-200

Doug Scroggins Aviation je ta Boeing 767-200 American Airlines odstopil, potem ko je eden od njegovih motorjev eksplodiral med vožnjo po tleh leta 2007. Letalo, zgrajeno sredi 19080-ih, je bilo odpisano kot popolna izguba in razrezano. Podjetje razreže letala ter obnovi in reši pilotske kabine za razstavo in zabavne kompletevključno s televizijsko oddajo Pan Am. Je tudi sila, ki stoji za dokumentarcem Discovery Channel Scrapping Airplane Giants.

Douglas DC-3

Evergreen Aviation, s sedežem v Marani v Arizoni, je Meka letal, znana po visoki varnosti in politiki brez obiskov. To je fotografija United Airlines Douglas DC-3, imenovana "Mainline Reno." DC-3 je bil ustvarjen leta 1934, da bi ugodil željam predsednika American Airlines C. R. Smitha. Želel je letalo, ki bi lahko prevažalo potnike čez noč. Proizvajalec je izdelal 607 te vrste, preden se je proizvodnja končala leta 1942.

McDonnell Douglas DC-9

Na letališču Opa Locka v bližini Miamija se izvaja nekaj razrez letal. Air Tran s sedežem v Atlanti je upokojil svojo floto DC-9-30, ko so zapadli glavni pregledi vzdrževanja letal. Starejša letala so zamenjali z novimi Boeingi 717. Večina prevoznikov DC-9 je bila ex-Eastern in Delta.

Boeing 737-200

Air Canada je do leta 2004 opustil svojo floto Boeing 737-200, medtem ko je Southwest Airlines svoje zadnje 737-200 upokojil januarja 2005. 737 je bil lansiran leta 1965, julija 2012 pa je postal prvi - komercialno reaktivno letalo, ki bo preseglo 10.000 naročil. Obe vrsti letal sta končali v puščavi Mojave, kjer so zastopana skoraj vsa sodobna komercialna letala. Letala so vidna s ceste, zasebni fotografski ogledi pa niso dovoljeni.