Primerjava priklopov: vlečenje odbijača vs. gooseneck

Kazalo:

Primerjava priklopov: vlečenje odbijača vs. gooseneck
Primerjava priklopov: vlečenje odbijača vs. gooseneck

Video: Primerjava priklopov: vlečenje odbijača vs. gooseneck

Video: Primerjava priklopov: vlečenje odbijača vs. gooseneck
Video: Primerjava Kenwood Chef Titanium vs Kitchen Aid Artisan 2024, Maj
Anonim
Pogled od blizu na priklopni priklopnik za avtodome s petim kolesom, ki prikazuje zaklepno čeljust priklopa z drsno ploščo
Pogled od blizu na priklopni priklopnik za avtodome s petim kolesom, ki prikazuje zaklepno čeljust priklopa z drsno ploščo

Ko gre za avtodome, obstajata dve glavni vrsti prikolic: vleka odbijača in gooseneck. Priključki za vleko odbijača so tisto, kar večina RV-jev uporablja pri vleki rekreacijskega vozila. Številni športni terenci, tovornjaki in celo večji avtomobili imajo možnost vleke prikolice že od prvega dne. Gooseneck priklopi ali priklopi za sedla uporabljajo sistem za težka obremenitev, ki se prilega v dno tovornjaka, ki je opremljen za vleko na ta način. Videli boste priklopne kljuke, ki se uporabljajo na avtodomih s sedlom in parkiranjem. Pomembno je vedeti, kateri je pravi priklop za vas.

odbijači

Večina avtodomov izbere vlečne vlečne kljuke, ker jih je lažje speljati in večina prikolic na cesti jih uporablja. Ne potrebujejo, da namestite več strojne opreme, čeprav lahko vložite v drug sistem za vleko odbijača za boljše delovanje. Ker imate opravka z manjšim avtodomom ali prikolico za vleko, za začetek porabite manj denarja. Če iščete prikolico ali avtodom za težka tovorna vozila, vas bo večina od njih potrebovala, da vložite v priklop.

Priključek za vleko odbijača za vleko uporablja tradicionalen sistem krogle in priklopa. Obstajata dve vrsti vlečnih kljuk za odbijač: sprejemnik in fiksni vlečni drog. Priključki za sprejemnik se pritrdijo nazadnji del vozila, v notranjost pa se lahko namesti kroglični nosilec za pritrditev prikolice na vlečno vozilo. Priključek s fiksnim vlečnim drogom uporablja en trden kos, ki omogoča, da se krogla prikolice vtakne v priklop. Fiksni vlečni drog je idealen za vleko dolgih, širokih prikolic, medtem ko lahko kljuko za sprejemnik uporabite za majhne prikolice, nosilce tovora in nosilce za kolesa.

Priključki za vleko odbijača niso dragi. Večina športnih terencev in tovornjakov je opremljena z osnovami, ki jih potrebujete za začetek vleke. Pravzaprav, ko kupite avto, ki lahko vleče, vas bo prodajalec za doplačilo vprašal o paketu priklopa. Od tam dodate dodatke, da dosežete želene učinke med vleko.

Razmislite o podvojitvi varnostnih verig, če uporabljate vleko za odbijač. To bo ponudilo dodatno raven podpore, če bi šlo kaj narobe med vleko po tej poti.

Priključki z gosjim vratom

Priključki z gosjim vratom imajo številna imena, vključno z vlečnimi vlečnimi vlečnimi ali priključnimi vlečnimi napravami. Namenjeni so vleki težkih prikolic, kot so avtodomi s petim kolesom. Glavna plošča vlečnega vratu je pritrjena na ležišče tovornjaka. Od zgoraj se vanjo prilega prikolica ali sedlo, kar izključuje uporabo postelje v procesu. To omogoča, da tovornjak vleče priklopnik ali sedlo z višjim težnostnim razredom.

Večina tovornjakov nima nameščenega priklopa z gosjim vratom, zato je to dodaten strošek, ki ga morate upoštevati, če uporabljate priklop z gosjim vratom namesto vlečnega odbijača. To je eden od razlogov, zakaj se ta vrsta priklopa in sedla, ki so priložena, vlagajo v RV-je.

Priklopi z gosjim vratom omogočajo RV-jemnaredite strožje zavoje in nadzorujte nihanje prikolice lažje kot vlečenje odbijača. Z vlečno kljuko za odbijač se boste morali naučiti zavijati, da ne boste vzeli vseh avtomobilov poleg sebe. Prav tako se boste morali naučiti, kako ravnati z nihanjem prikolice, odvisno od pogojev. Medtem ko se še vedno spopadate z nihanjem z vlečnim vratom, teža tovornjaka pomaga preprečiti, da bi se prikolica ali avtodom toliko zibala zaradi tega, kje se nahaja njegovo težišče.

Ko gre za stroške, bo priklop za gosje vrat dražji od nadgradnje tradicionalnega vlečnega vleka. Priklopi za gooseneck se začnejo pri nekaj sto dolarjih in lahko segajo do nizkih tisoč. Stroški so odvisni od vrste avtodoma ali prikolice, v katero vlagate, vlečnega tovornjaka, ki ga uporabljate, in vrste vlečne naprave, ki jo izberete. Vlečne nastavitve se pogosto podvojijo na varnostnih verigah za večjo stabilnost in varnost.

Priključek z gosjim vratom je kot nalašč za vleko nečesa, ki je veliko večji od potovalne prikolice, kot je RV, če potrebujete nekaj večjega in boljšega na cesti.

Premisleki

Izbira priklopa ni tako pomembna kot izbira vrste avtodoma ali prikolice, ki jo želite kupiti. Ko poznate vrsto prikolice, ki je prava za vas, postane RVing bolj udoben, ko se učite, rastete in prilagajate svojim potovanjem po državi. Vedno se lahko udeležite pouka in se počutite bolj udobno pri vleki na cesti. Razmislite o vlečnem razredu za obe vrsti priklopov, da vidite, kaj vam omogoča, da se počutite bolj nadzorovano med potovanjem.

Priključki za vleko odbijača in vlečne vlečne kljuke služijo svojemunamenom in eden ni boljši od drugega. Vse je odvisno od tega, kaj vam naredi bolj udobno za volanom in na cesti.

Priporočena: