Prevoz v Aziji: možnosti za premikanje

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 05:03

Prevoz v Aziji se pogosto zdi skrivnosten izziv, ki ga razumejo samo domačini. Potovanje po prometnih mestih se lahko zdi kot vpad v kaos, ples z usodo. Toda nekako se na koncu vse izide - vsakdo na koncu pride tja, kamor gre.

Kot pri vseh stvareh v Aziji je kontrast skrajnosti od kraja do kraja velik. Strelni vlaki švigajo z nemogočimi hitrostmi, medtem pa lahko avtobusi, ki ropotajo po kosteh, nudijo prilagoditev kiropraktike brez dodatnih stroškov.

Na mestih z odlično turistično infrastrukturo se lahko preprosto zanesete na agente, da rezervirajo pot namesto vas. V drugih primerih boste morali prevzeti odgovornost in se podati na lastno pot od točke A do točke B z avtomobilom, avtobusom, čolnom, vlakom in občasno s kakšno rjavečo možnostjo, ki bi jo morali pred desetletji odstraniti s ceste!

Uporabi zastopnika ali naredi sam?

Pri rezervaciji prevoza v Aziji imate res dve možnosti: pojdite prek agenta (vključno z vašo recepcijo) ali pojdite sami na postajo, da kupite vozovnico. Poleg letov bo večina možnosti prevoza rezervirana osebno in plačana v gotovini in ne prek spleta.

Očitna prednost rezervacije prevoza prek potovalne pisarne ali v vašem hotelu je, da se vam ne bo treba priti do postaje – kar lahkobiti zmedeno pri navigaciji. Morda bo tudi lažje komunicirati z ljudmi, ki so navajeni delati s turisti vsak dan.

Lokalci pogosteje "znajo dogovor" o tem, kako vas pripeljati do cilja. Agenti bodo vedeli za zaprtje, zamude, festivale in druge spremenljivke, ki bi lahko vplivale na vaše potovanje. Kot bi bilo pričakovati, bo to, da bo nekdo drug uredil prevoz v Aziji, pomenilo plačilo provizije, pritrjene na prvotno ceno vozovnice.

Plačevanju provizij tretji osebi se lahko izognete tako, da se sami odpravite na prevozno postajo in nekje rezervirate prevoz. Uporabiti boste morali presojo: včasih razlika v ceni, plačana agentu, ne bo nadomestila tistega, kar boste morda porabili v času in denarju, da bi na postaji kupili svoje vozovnice.

taksi

Včasih se zdi, da je v Aziji več taksistov kot razpoložljivih potnikov. Med hojo naokoli boste prejeli veliko ponudb za prevoz.

Tasisti v Aziji imajo grozen sloves po previsokih cenah, preprodajah in na splošno preizkušanju vseh prevar v knjigah, skupaj z nekaj novimi, ki niso. Če vaš voznik noče uporabiti števca ali trdi, da je pokvarjen, poiščite drug taksi ali se dogovorite o ceni, preden vstopite.

Nikoli ne sprejmite vožnje, ne da bi vedeli, kaj boste na koncu plačali. Morda boste morali ustaviti več taksijev, vendar je potrpežljivost pogosto nagrajena s poštenim voznikom.

Če se voznik zdi zavajajoč ali če prihajate sami pozno ponoči, imejte torbe s seboj na zadnjem sedežu. S tem se odpravimožnost, da bo vaša prtljaga shranjena v prtljažniku, dokler ne plačate več, kot je bilo dogovorjeno.

avtobusi

Avtobusi v Aziji so na voljo v številnih različicah: od ropotajočih javnih "piščančjih" avtobusov, ki imajo morda kletke z živimi piščanci, do razkošnih dvonadstropnih z Wi-Fi-jem, kot so avtobusi iz Singapurja v Kuala Lumpur.

Pravila za uporabo avtobusov v Aziji se razlikujejo od kraja do kraja. V nekaterih državah boste morali vnaprej rezervirati avtobusno vozovnico, zlasti če potujete na dolge razdalje. Na drugih mestih lahko označite mimoidoči avtobus in plačate spremljevalca na krovu. Ne bodite presenečeni, če se vaš natrpan avtobus vedno znova ustavi, da bi na poti stisnil več strank in prtljage.

Ne glede na to velja eno pravilo za javne avtobuse v Aziji: pogosto zmrzujejo. Tudi v tropskih državah boste voznika in pomočnika opazili v puloverjih in puloverjih. Klimatska naprava je običajno nastavljena na maksimum. Topla oblačila naj bodo pri roki za dolga potovanja.

Za avtobusne izlete v kraje s slabimi cestami poskusite sedeti blizu središča avtobusa; to je najbolj stabilno mesto. Če sedite v bližini katere koli osi, bo vožnja najbolj neravna.

Opomba: Kraja na nočnih avtobusih je v Aziji problem. Pogosto je kriva avtobusna posadka. Ne odlagajte dragocenosti v prtljago, ki je shranjena v prtljažniku (na poti je pretresena), in ne zaspite s pametnim telefonom ali MP3 predvajalnikom v naročju.

motorciklistični taksiji

Taksiji na motornih kolesih, imenovani "moto" v nekaterih državah, so hiter, a tvegan način za obvoz mestnega prometa. Drzni vozniki bodo celo našlinačin prevoza vas in vaše prtljage. Na mestih, kot je Bangkok, so vozniki znani po tem, da vozijo skozi promet, včasih v napačno smer, in uporabljajo pločnike, da vas pripeljejo, kamor greste.

Če se odločite za uporabo taksija z motorjem, si zapomnite naslednje:

• Uradni vozniki običajno nosijo barvne telovnike.
• Tako kot pri drugih neomejenih prevozih se boste morali pogajati.
• Če je samo ena čelada, jo voznik dobi.
• Potovalno zavarovanje običajno ne krije nesreč, ki se zgodijo na motorju.

Znani načini prevoza

Vsaka država v Aziji ima svoj najljubši način poceni javnega prevoza. Nekateri so očarljivi, drugi boleči. Tukaj je le nekaj, s katerimi se boste srečali.

• Tuk-tuks: Tuk-tuki so najbolj znani na Tajskem, vendar trikolesne avto-rikše vozijo po cestah pod različnimi imeni v Indiji, Južni Ameriki, Afrika in celo Evropa.
• Jeepneys: Robusten Jeepney je kulturna ikona na Filipinih. Džipe, ki so ostali iz vojne, so raztegnili in predelali v velike vagone. Vožnja je v teh pogosto natrpanih, pisanih vozilih poceni kot 20 centov. Morda neprijetno, a zagotovo so kulturni fenomen.
• Songthaew: Ti pokriti tovornjaki s sedežno klopjo vozijo po ulicah Tajske in Laosa. Javne različice poganjajo prednastavljene poti; vozovnice so izjemno poceni. Ne krožijo vsi songthaeji - označite jih lahko enako kot taksi.
• Bemo: Bemo je odgovor Indonezije najeepneyji in songthaews. Majhni enoprostorci in minibusi med kroženjem po javnih cestah pogosto slišijo oglušujočo glasbo. Vožnja je kaotična, a poceni.
• Tricikli: Tricikli, ki jih najdemo po vseh Filipinih, so malo več kot motorna kolesa s kočijami, pritrjenimi ob straneh. Glasni in neravni, triki so pogosto poceni način za potovanje po otokih, kjer taksiji niso na voljo.
• Rickshaws: Rickshaw je splošen, široko uporabljen izraz za katero koli preprosto vozilo, običajno s tremi kolesi. Nekatere rikše so motorizirane, gnane s kolesom ali celo na človeški pogon. Rikše boste našli po vsej Kitajski, Indiji, Hongkongu, Japonskem in drugih mestih v Aziji.

Izposoja motorjev

Najem motornega kolesa (najpogosteje 125cc skuterja) je poceni in zabaven način za raziskovanje novega območja. Po vsej jugovzhodni Aziji boste našli najem skuterjev za samo 5 do 10 $ na dan. Večina najemov je dokaj neformalnih, čeprav se od vas pričakuje, da pustite potni list kot zavarovanje.

Na žalost ima veliko popotnikov prve razbitine v Aziji. Razmere na cestah so lahko zahtevne in vožnja poteka po drugačni hierarhiji prednosti, kot pričakuje večina ljudi. Potovalno zavarovanje redko krije nesreče, ki se zgodijo na motorjih.

Obstaja nešteto opozoril in prevar, povezanih z izposojo skuterjev, zato se vedno odločite za najem v ugledni trgovini ali prek vaše nastanitve.

Združevanje z drugimi popotniki

Ker je gorivo največji strošek za voznike, se lahko pogosto združite z drugimi potniki, da jih delitestroški vožnje do slapov, znamenitosti in drugih zanimivosti. Enako velja za dostop do letališč, ki se nahajajo zunaj mesta. Izkoristite skupni prevoz! S tem se zmanjša promet in onesnaževanje – dve težavi, ki pestita številna velika mesta v Aziji.

Začnite tako, da se pogovarjate z drugimi v vašem gostišču ali hotelu; več kot verjetno so popotnike pritegnile iste znamenitosti in zanimivosti kot vas. Recepcija bo pomagala združiti ljudi v eno vozilo.

Nasvet: Če potujete sami, se poskusite obrniti na druge potnike v prevzemu prtljage na letališčih. Pogosto si lahko delite stroške taksija do mesta.

Storitve Rideshare

Uber dobro deluje v Aziji. Čeprav so cene vozovnic v krajih, kot je Bangkok, nekoliko višje od merjenih taksijev, vendar odpravite vse težave, prevare in nadprodaje, ki jih vozniki tako pogosto potegnejo. Koliko bo stala vožnja, boste vedeli vnaprej.

Grab je priljubljena malezijska storitev skupnega prevoza, ki se uporablja po vsej jugovzhodni Aziji, vendar se od Uberja razlikuje po tem, da se lahko taksisti odzovejo tudi na vaše zahteve za vožnjo. Lahko se odločite za plačilo voznika z gotovino.

Opomba: Čeprav se še vedno pogosto uporabljajo, so bile storitve skupne vožnje prepovedane v nekaterih državah s strogimi taksi mafijami. Indonezija in Tajska sta dve takšni državi. Znano je, da taksisti mečejo opeko v avtomobile Uber. Če uporabljate storitev skupnega prevoza, zahtevajte vožnjo diskretno, najbolje od nekje, ki ni blizu običajne čakalne vrste za taksi.

štop

Čeprav se avtostop morda sliši malce preveč, JackKerouac za nekatere popotnike je to precej običajna praksa v mnogih delih Azije. Vožnje najpogosteje prihajajo iz kombijev in avtobusov, ki potujejo v vašo smer. Morda boste pričakovali, da boste malo "napitnili".

Palca ne boste uporabljali za štopanje po Aziji. Večja je verjetnost, da boste v zameno prejeli nasmeh in palec navzgor, ko bo vaša potencialna vožnja minila. Namesto tega pokažite s skupnimi prsti in trepljajte z dlanjo navzdol na cesto pred vami. Avtobusi in enoprostorci se pogosto ustavljajo za vas in zahtevajo samo znižano ceno.