Po mesecih tišine je CDC končno objavil naslednje korake za vrnitev križarjenj po ZDA

Po mesecih tišine je CDC končno objavil naslednje korake za vrnitev križarjenj po ZDA
Po mesecih tišine je CDC končno objavil naslednje korake za vrnitev križarjenj po ZDA

Video: Po mesecih tišine je CDC končno objavil naslednje korake za vrnitev križarjenj po ZDA

Video: Po mesecih tišine je CDC končno objavil naslednje korake za vrnitev križarjenj po ZDA
Video: Вкусный ужин за 25 минут! ЛАПША ФУНЧОЗА С ГОВЯДИНОЙ и овощами в соусе терияки. Рецепт 2024, Maj
Anonim
križarke v pristanišču v St. Amalie
križarke v pristanišču v St. Amalie

Preteklo je nekaj časa, vendar so bili končno objavljeni dolgo pričakovani naslednji koraki v odredbi o pogojnem plovbi centrov za nadzor in preprečevanje bolezni ZDA, približno štiri mesece od zadnje posodobitve agencije decembra 2020.

Na kratko, nove tehnične smernice zahtevajo od križarjenj, da povečajo pogostost testiranja posadke in potnikov, vključijo obvezna cepiva za posadko in pristaniško osebje ter izdelajo načrte ukrepov ob nepredvidljivih dogodkih COVID-19 med ladjami in vsemi pristanišči. obiskali med plovbo. Prav tako bodo morali dokazati, da imajo prostor in zdravstvene zmogljivosti za izolacijo in karanteno vseh pozitivnih primerov, ki jih najdejo na krovu.

Nove smernice se močno zanašajo na posodobljen barvno kodiran sistem stopenj – zelena, rumena, oranžna in rdeča – ki deluje podobno kot barvno kodiranje, ki ga številna mesta uporabljajo za določanje statusa zaprtja. Stanje barve bo določeno glede na razpoložljivost testiranja na vozilu, protokolov rutinskega testiranja in seveda pozitivnih številk primerov – zdaj se bodo poročali vsak dan namesto tedensko. Na vzponu je v skladu z novimi smernicami CDC za polovico skrajšal minimalni čas, v katerem lahko ladja teče celotno paleto od rdeče do zelene, z 28 na 14 dni. Status barve ladje bo vplival tudi na pogostost testiranja na krovu.

Vendar so ta nova navodila prispela s polžjo hitrostjo in številne križarke menijo, da je časovnica naročila (ali celo naročilo samo) zastarela. Konec koncev se lahko v štirih mesecih marsikaj spremeni, zlasti v središču pandemije.

Od prvotne uzakonitve Odredbe o pogojnem plovbi s strani CDC oktobra 2020 in celo njenih začetnih in do prejšnjega tedna edinih smernic, objavljenih decembra, se je pandemična pokrajina res spremenila. Za začetek so se plovbe varno nadaljevale v drugih delih sveta, to poletje so se začela nova jadranja s Karibov, predvsem pa so na prizorišče prispela cepiva, ki se jih daje v več državah po svetu.

V sredo, 24. marca 2021, nekaj več kot teden dni preden je CDC objavil svoje nove smernice za fazo, je mednarodno združenje Cruise Lines (CLIA) pozvalo agencijo, da glede na vse nove napredke na področju križarjenja in cepiv razmislite o umiku ukaza pred prvotnim datumom novembra 2022, kar je še ena na ravni časovnice 4. julija, ki jo je Bela hiša določila kot vrnitev v normalno stanje. CDC je rekel ne.

Zdaj, nekaj dni po tem, ko je CDC končno objavil naslednje korake v svojem dolgoročnem faznem načrtu, je druga križarka domnevno takoj zaprosila agencijo, naj prestavi rok. Argument Norwegian Cruise Line je moral zveneti znano in poudarja prepričanje, da je bila industrija križarjenj nepošteno zavezana strožjim protokolom in postopkom za ponovno odpiranje kot drugi turizemin potovalni sektorji, kot so hoteli, letalske družbe in tematski parki.

Vendar pa je Norwegian Cruise Line v nasprotju s tožbo CLIA ponudila svoje lastne smernice za varno plovbo, ki naj bi bile oblikovane s prispevki He alth Sail Panel (HSP), skupine, ki jo sestavljajo vodilni v industriji križarjenj ter zdravstveni in medicinski strokovnjaki, ki je bil lani poleti ustanovili Norwegian Cruise Lines in Royal Caribbean International.

Predlagani protokol vključuje testiranje vse posadke in potnikov, začetek plovbe s 60-odstotno zmogljivostjo, nato pa postopno povečanje zmogljivosti za 20 odstotkov vsakih 30 dni ter vrsto čistilnih in higienskih praks na krovu. Norwegian je tudi dejal, da bodo zahtevali, da se vsa posadka in potniki v celoti cepijo za vsa plovba do oktobra 2021 – kar bi pomenilo, da potniki, mlajši od 16 let ali tisti, ki ne morejo prejeti cepiva, ne bodo dovoljeni na ladjo (še).

"Z zahtevo po popolnem in popolnem cepljenju gostov in posadke družba verjame, da je v duhu in presega namen CDC-jevega pogojnega reda jadranja (CSO) za napredek vzajemnih ciljev javnega zdravja in zaščito gostov, posadke in skupnosti, ki jih obišče, " je v pismu CDC domnevno zapisal izvršni direktor Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) Frank Del Rio.

"Norwegian trust in je optimističen, da se bo CDC strinjal, da zahteve po obveznem cepljenju odpravijo potrebo po [CSO] in zato zahtevajo odpravo naročila za plovila Norwegian, ki jim bo omogočila križarjenje iz ameriških pristanišč od 4. julija."

CDC še niodgovori. Norwegian Cruise Lines Holdings vključuje Norwegian Cruise Line, Regent Seven Seas in Oceania Cruises.

Priporočena: