Kako vzeti Eurostar med Londonom in Parizom: popoln vodnik
Kako vzeti Eurostar med Londonom in Parizom: popoln vodnik

Video: Kako vzeti Eurostar med Londonom in Parizom: popoln vodnik

Video: Kako vzeti Eurostar med Londonom in Parizom: popoln vodnik
Video: Paris Travel Vlog 2022 | Epic European Adventure #EP2 2024, Maj
Anonim
Združeno kraljestvo, London, mednarodna železniška postaja St Pancras, vlaki Eurostar
Združeno kraljestvo, London, mednarodna železniška postaja St Pancras, vlaki Eurostar

V tem članku

Če domnevate, da je letalski prevoz vedno najučinkovitejši način, da pridete od enega večjega evropskega mesta do drugega, premislite še enkrat. Hitri vlak Eurostar vas iz Londona – ali v nasprotni smeri – pripelje v Pariz v samo dveh urah in 16 minutah in potuje s hitrostjo do 286 milj na uro. Če pomislite na potovanje na letališče in z letališča, zapletene varnostne postopke in čakalni čas do vzleta, letenje med prestolnicama ni nujno hitrejše. To še posebej velja, ker vlaki Eurostar odhajajo in prispejo v središča mest, kar olajša potovanje in začetek mestne avanture! Nadaljujte z branjem, če želite izvedeti vse podrobnosti o tem, kako izkoristiti storitev visoke hitrosti, kako se pripraviti na potovanje in kar najbolje izkoristiti svoje potovanje na poti.

Od kod odhajajo vlaki Eurostar?

Na relaciji London-Pariz vlaki Eurostar vozijo med mednarodno železniško postajo St. Pancras v središču Londona do Gare du Nord v središču Pariza. Vlaki londonske podzemne (podzemne) in pariške podzemne železnice pogosto služijo postajam, kar olajša priti do odhodne točke. V Parizu je Gare du Nord dodatno oskrbovan z mestnimi linijamivlak RER B.

Vlaki za visoke hitrosti vozijo z osupljivo hitrostjo po kopnem in pod Rokavskim predorom (Chunnel), ki poteka pod Rokavskim prelivom.

Eurostar v Disneyland Paris: alternativna pot

Razmišljate, da bi rezervirali potovanje v Disneyland Paris? Eurostar vozi neposredno iz Londona in Pariza v Marne-la-Vallée med šolskimi počitnicami in ob drugih časih. Z možnostjo, da vzamete s seboj toliko prtljage, kot želite, in hitrim časom potovanja je lahko idealen način, da otrokom privoščite priboljšek.

Od postaje Marne-la-Vallée je do parka le dve minuti hoje. Nato lahko preprosto pridete do središča Pariza, če želite, z vlakom RER A.

Če rezervirate storitev prevoza prtljage Disney Express, lahko pustite torbe na postaji.

Postopki prijave za vlake Eurostar

Potniki se morajo prijaviti vsaj 45 minut pred predvidenim časom odhoda in morajo to storiti osebno (spletna prijava ni na voljo). Natisnite svojo vozovnico vnaprej, uporabite e-vozovnico, tako da prenesete aplikacijo Eurostar na svoj telefon, ali pa natisnite svoje vstopnice z uporabo reference rezervacije v posebnih vozliščih poleg kioskov za prijavo. Vhod je skozi avtomatska vrata; skenirajte črtno kodo svoje vozovnice in pojdite skozi.

Rutinsko vas bodo skenirali skupaj s torbami. Večino časa ne boste morali sezuti čevljev, vendar boste morali iz žepov in včasih nakit odstraniti plašče, kovance in druge predmete.

Ko boste skozi varnostno območje, boste morali predložiti svoj potni listorgani za priseljevanje. Trenutno boste morali opraviti preverjanje priseljevanja pri francoskih in britanskih mejnih organih.

Storitve na postajah Eurostar

Postaje Eurostar na obeh straneh angleškega kanala so opremljene z različnimi storitvami, vključno z restavracijami in kavarnami, brezcarinskimi trgovinami, vtičnicami za priklop telefonov in prenosnih računalnikov ter brezplačnim Wi-Fi-jem.

Popotniki poslovnega razreda in člani "Carte Blanche" imajo koristi od namenskih hitrih linij in salona Business Premier. Obroki, prigrizki, topli in hladni napitki, časopisi in električne vtičnice na večini sedežev so na voljo v salonih.

Lačen? Oglejte si naš celoten vodnik po najboljših restavracijah v in okoli postaj Eurostar v Londonu in Parizu ter poiščite nekaj dobrega za jesti.

Druge storitve in ugodnosti Eurostar

  • V številnih muzejih in galerijah je odlična ponudba 2 za 1, ki jo lahko izkoristite tako, da pokažete svojo vstopnico za Eurostar in potni list. Kliknite povezavo Eurostar Plus Culture na spletnem mestu Eurostar.
  • V Parizu so ponudbe za muzeje, kot so Musee d'Orsay, Grand Palais in Jeu de Paume.
  • Eurostar ponuja tudi Eurostar Plus Gourmet v sodelovanju z vrhunsko mizo, ki vam daje do 50 odstotkov popusta na vaš račun v nekaterih restavracijah. Ob plačilu računa ponovno samo predložite svojo vozovnico Eurostar (in vzemite s seboj tudi potni list). Preverite spletno mesto za ponudbe, ki se redno spreminjajo. To velja za Pariz in Lille.
  • Eurostar Plus Shopping vam daje 10odstotkov popusta na vaše nakupe v Galeries Lafayette v Parizu in Lilleu.

Najboljše prednosti obiska Eurostar

Obstaja veliko razlogov za uporabo hitre storitve, ko poskušate priti med Parizom in Londonom. To so glavne prednosti, ki jih je treba upoštevati:

hitrost in učinkovitost

  • Vlaki do Pariza lahko trajajo le dve uri in 16 minut. Potovanja so nekoliko daljša za vlake, ki se za kratek čas ustavijo v Ebbsfleetu ali Ashfordu v Združenem kraljestvu
  • Vlaki vozijo od središča mesta do središča mesta, kar vam prihrani čas.
  • Vlaki odhajajo približno enkrat na uro na dan, razen 25. decembra.
  • Če želite rezervirati za nadaljnje potovanje na druge destinacije v Franciji zunaj Pariza, vam sistem rezervacij Eurostar omogoča tudi rezervacijo sedežev za hitre vlake v Avignon, Strasbourg, Lyon, Troyes, Antibes, Nico in Bordeaux. Nekateri so zdaj neposredno iz Londona.

Razumne cene in dobre ponudbe

Cene so lahko konkurenčne v primerjavi z letalskimi potovanji, še posebej, če rezervirate vnaprej. Če začnete iskati nekaj mesecev naprej, lahko dobite celo dobre ponudbe za prvorazredne sedeže. Čeprav je seveda lažje najti enosmerne letalske vozovnice v vrednosti 30 USD, ko upoštevate stroške prevoza med letališči in davke letalskih prevoznikov, se lahko Eurostar pogosto izkaže za cenejšega

Nadomestilo za prtljago in postopki prijave

  • Dve torbi sta dovoljeni brezplačno – veliko več kot pri mnogih letalskih družbah danes.
  • Prijavite se lahko najkasneje 40 do 45 minut pred odhodom vlaka, tako da vam ne bo treba več ur preživeti notriobmočje odhoda.
  • Varnostni postopki so na splošno hitrejši kot na večjih letališčih - čeprav je to lahko odvisno od trenutnih predpisov in navodil lokalnih oblasti.

Okolju prijazno

Vlak povzroči manj onesnaževanja in emisij ogljika kot letenje ali vožnja. Leta 2007 je Eurostar začel svojo pobudo "Tread Lightly", katere cilj je, da bi bila vsa potovanja Eurostar v in iz St Pancras International ogljično nevtralna in do leta 2030 odpravili uporabo fosilnih goriv. Določili so nove cilje, ki vključujejo zmanjšanje porabe energije za vlake z 5 odstotkov ter poraba plastike in papirja za 50 odstotkov.

Zgodovina Eurostar

Eurostar poteka skozi tunel pod Rokavskim prelivom (znan tudi kot Channel), 31,4 milj dolg podmorski železniški predor, ki poteka od Folkestonea v Kentu v Združenem kraljestvu do Coquellesa v Pas-de-Calaisu blizu Calaisa v severni Franciji. Več kot 200 čevljev globoko na najnižji točki, se odlikuje po tem, da ima najdaljši podvodni del katerega koli predora na svetu.

Predor sprejema hitre vlake Eurostar in roll-on, roll-off prevoz vozil in mednarodni tovor preko Eurotunnel Le Shuttle. Davno leta 1802 je francoski rudarski inženir Albert Mathieu prvič predstavil podvodni predor.

To je bil iznajdljiv načrt, ki je predvideval železnico, ki bi uporabljala oljne svetilke za razsvetljavo, konjske vprege in postajališče na sredini kanala za menjavo konjev. Toda strah pred Napoleonom in francoskimi ozemeljskimi ambicijami je ustavil to idejo.

Še en francoski načrtje bil predlagan v 1830-ih, ko so Angleži predlagali različne sheme. Leta 1881 so se stvari začele razvijati z anglo-francosko podmorsko železniško družbo, ki je kopala na obeh straneh Rokavskega preliva. Toda znova so britanski strahovi zaustavili kopanje.

V naslednjem stoletju je bilo iz obeh držav veliko drugih predlogov, a šele leta 1988 se je politika ustalila in začela se je resna gradnja. Predor se je končno odprl leta 1994.

Glede na zgodovino obeh držav in bizantinsko politiko v obeh parlamentih je neverjetno, da je bil predor zgrajen in zdaj deluje tako uspešno.

Priporočena: