Himalajski železniški vlak Darjeeling: bistveni vodnik

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:55

Vlak za igrače Darjeeling, uradno znan kot himalajska železnica Darjeeling, prevaža potnike skozi spodnje tokove vzhodne Himalaje do valovitih gričev in bujnih nasadov zelenega čaja Darjeelinga. Kot večina drugih hribovskih naselij v Indiji je bil Darjeeling nekoč poletni umik Britancev. Železnica je bila dokončana leta 1881 in uvrščena na Unescov seznam svetovne dediščine leta 1999. Danes po njej vozi nekaj redkih parnih lokomotiv dediščine v Indiji. Vožnja z vlakcem je ena izmed priljubljenih stvari, ki jih lahko počnete ob obisku Darjeelinga.

Lokacija in vlakovna pot

Vlakovna pot poteka 80 kilometrov (50 milj) od New Jalpaigurija v zvezni državi Zahodni Bengal do Darjeelinga preko Siligurija, Kurseonga in Ghooma. Ghoom, na nadmorski višini 7400 metrov, je najvišja točka na poti. Železniška proga se strmo vzpenja skozi številne vznemirljive vzvratne in zanke. Eden izmed najbolj slikovitih med njimi je Batasia Loop, med Ghoomom in Darjeelingom. Vlak prečka pet večjih nevest in več kot 450 manjših mostov, poleg tega pa premaga več kot 870 ovinkov!

Nova postaja Jalpaiguri je blizu Siligurija, drugega največjega mesta v Zahodnem Bengalu. Z drugimi deli Indije je dobro povezancesta in železnica. Približno 20 minut stran je tudi letališče v Bagdogri. Siliguri je približno 35 kilometrov (22 milj) od Kurseonga in 65 kilometrov (40 milj) od Darjeelinga.

Kako se voziti po himalajski železnici Darjeeling

Himalajska železnica Darjeeling upravlja različne storitve turističnih vlakov. To so:

• Dnevne potniške storitve -- dizelske lokomotive razreda "NDM-6", ki vozijo od New Jalpaigurija do Darjeelinga, s prvorazrednimi in sodobnimi novimi klimatiziranimi vagoni Vistadome.
• Toy Train Joy Rides -- Dizelske in parne lokomotive z vagoni prvega razreda, ki potnike popeljejo na 2-urna potovanja od Darjeelinga do Ghooma. Radostna vožnja vključuje 10-minutni postanek pri Batasia Loop in 30-minutni postanek pri Ghoom Railway Museum.
• Safari Trains -- Dizelske in parne lokomotive, ki vozijo od Siligurija do Rangtonga, se vračajo z vrhunci, ki so pogledi na slikovito zatočišče divjih živali Mahananda, železniški muzej v Sukni in vzvratne črte »Z« (kjer vlak cikcak naprej in nazaj navzgor po pobočju). Rongtong je prva višinska postaja na poti.

Če se odločite za celotno pot med New Jalpaiguri in Darjeelingom, bodite pripravljeni, da si boste vzeli cel dan. Vlak vozi počasi, čeprav se za skrajšanje časa potovanja uporablja novejši in močnejši dizelski motor. Iz New Jalpaigurija je en odhod na dan ob 10. uri. V Darjeeling boste prispeli ob 17.20. (glejpodrobnosti o vlakih in vozni red). Nočni vlak Darjeeling Mail iz Kolkate povezuje to storitev potniškega vlaka.

Druga možnost je, da prihranite čas tako, da se z zgodnjim jutranjim prevozom potnikov odpeljete iz Kurseonga, dalje vzdolž poti. Odhaja vsak dan ob 6.30 in prispe v Darjeeling ob 9.05 (glej podrobnosti vlaka in vozni red). Upoštevajte, da je prostor za shranjevanje prtljage na tem vlaku omejen in ima vagone prvega in drugega razreda brez klimatske naprave.

Kratke radostne vožnje med Darjeelingom in Ghoomom so glavna atrakcija za turiste, saj jih večino vlečejo zgodovinski parni stroji. V sezoni je na voljo več kot 10 dnevnih prevozov. Samo štirje še naprej delujejo med monsunsko sezono (julij do sredine septembra) in nizko sezono (od decembra do februarja). Ti odhajajo iz Darjeelinga ob 9.25, opoldne, 13.50 in 16.25. Opoldanska služba ima dizelski motor.

Safari vlaki so idealni za ljudi, ki ne želijo potovati vse do Darjeelinga, a vseeno želijo doživeti vožnjo z vlakom z igračami. Jutranji servis dizelskih motorjev odpelje iz Siligurija ob 10.30 in se vrača ob 13.35. (glej urnik). Nova popoldanska storitev s parnim strojem je bila uvedena konec leta 2018. Odhod iz Siligurija je ob 14.45. in prispe nazaj ob 17.45. (glej vozni red).

Preverite, ali vlaki vozijo med monsunsko sezono. Zaradi dežja so pogosto ustavljeni.

Cena in rezervacije vstopnic

Vstopnice so dražje za storitve parnih vlakov, saj stanejo motorjiveč za vzdrževanje in delovanje. Številni turisti se pritožujejo, da so cene vozovnic z veseljem previsoke, zlasti zaradi pomanjkanja čistoče in higiene. Cene so naslednje:

• Novi Jalpaiguri za potniški vlak Darjeeling -- 1700 rupij v razredu AC Chair/1, 420 rupij v prvem razredu.
• Joy Rides -- 1 500-1 600 rupij v prvem razredu s parnim strojem/1 000 rupij v prvem razredu z dizelskim motorjem. Vstop v železniški muzej Ghoom je vključen.
• Jutranji safari -- 700 rupij v razredu AC Chair/590 rupij v prvem razredu.
• Popoldanski safari -- 1.200 rupij v razredu AC Chair/1.000 rupij v prvem razredu.

Rezervacije za potovanja z vlakom za igrače (tako dnevne storitve kot vesele vožnje) je mogoče opraviti na računalniških okencih za rezervacije Indijskih železnic ali na spletni strani Indijskih železnic. Priporočljivo je rezervirati vnaprej, saj se vlaki v glavni sezoni hitro polnijo.

Na spletni strani Indijskih železnic lahko rezervirate tako. Koda postaje za New Jalpaiguri je NJP in Darjeeling DJ. Za vesele vožnje iz Darjeelinga boste morali rezervirati z DJ-jem kot postajo "od" in DJR kot postajo "do". Safari vlaki vozijo od križišča Siliguri (SGUJ) do Siligurija (SGUD).

Kaj videti

Na poti so različni odseki pokrajine. Sem spadajo mestne in kmetijske ravnice med Siliguri in Sukna, gost gozd od Sukne do Rongtonga, hribi in čajni vrtovi do Kurseonga ter zadnji del s himalajskimi borovci in čajnimi vrtovi doDarjeeling.

Vlak vozi okoli urejenega vrta v Batasia, ki ponuja panoramski pogled na Darjeeling, ki sedi na hribu, in goro Kanchenjunga v ozadju (vzemite jutranjo radostno vožnjo za najboljšo možnost jasnega razgleda). V središču vrta je vojni spomenik v čast vojakom Gorkha, ki so žrtvovali svoja življenja.

Na poti se nahajajo trije železniški muzeji - na postajah Sukna, Kurseong in Ghoom. Na novo obnovljen muzej v Ghoomu je najbolj obsežen, vrhunec pa je motor Baby Sivok (najstarejši motor za vlake igrače na železnici). Eksponati v muzeju Sukna so večinoma fotografije, medtem ko ima muzej v Kurseongu več artefaktov.