Prečkanje Rokavskega preliva iz celinske Evrope

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 05:02

V tem članku

Rokavski preliv, tisti prst Atlantskega oceana, ki ločuje Veliko Britanijo od severne Francije, je med Dovrom in Calaisom širok manj kot 19 navtičnih milj – temu, čemur domačini pravijo hitro prečkanje kanalov. Če potujete iz celinske Evrope v Združeno kraljestvo, dvakrat premislite, preden kupite letalsko vozovnico. Nekatere možnosti čez kanale s predorom ali trajektom bi lahko bile hitrejše - in cenejše.

Popotniki imajo dobro izbiro možnosti za prečkanje La Manchea, kot je znano v Franciji. Odvisno od točke odhoda je lahko vožnja s hitrim vlakom ali trajektom tudi udobnejša, okolju prijaznejša in udobnejša izbira kot letenje v Združeno kraljestvo iz Francije, Belgije, severne Španije in od leta 2018 Nizozemske kot no.

Najhitrejša pot: skozi predor

Obstajata dva načina za uporabo tunela pod Rokavskim prelivom, enega od inženirskih čudes 20. stoletja:

Eurostar

Eurostar železniška povezava za visoke hitrosti potuje skozi predor do londonske postaje St Pancras ali Ashforda, Kent, iz Amsterdama, Bruslja, Pariza, Lilla, Disneylanda Paris, smučarskih središč francoskih Alp (v sezoni) in tako daleč na jugMarseille. Odhodi so pogosti, potovanje iz Pariza traja približno dve uri in 15 minut in, če rezervirate vnaprej, so na spletni strani Eurostar zelo ugodne ponudbe.

Sedeži so prostorni in udobni in, odvisno od vozovnice, ki jo izberete, vam lahko obrok postrežejo na svojem sedežu. Najboljši del Eurostarja je, da potujete od središča mesta do središča mesta: Vstopite na vlak v centru Pariza in nekaj ur kasneje ste v osrednjem Londonu. To pomeni, da vam ni treba skrbeti za drage cene taksijev do cilja v mestu ali navigacijo po zmedenem javnem prevozu, ko ste utrujeni od potovanj in prtljage. Če primerjate čas in stroške potovanja med letališči in hoteli v središču mesta na obeh koncih poti, bodo koristi hitro postale očitne.

Eurotunel Le Shuttle

Eurotunnel Le Shuttle je avtobusni prevoz od Coquellesa blizu Calaisa do Folkestonea v Kentu. Le Shuttle, ki ga pogosto imenujejo Le Chunnel, prevaža tudi kolesa in avtobuse. V konicah so štirje odhodi na uro, rezervirati pa jih je mogoče v dvournih oknih. Z lastnim avtomobilom se odpeljete na vlak v Franciji, preživite 35 minut sprostitve, medtem ko dirka pod Rokavskim prelivom, nato pa se odpeljete v Anglijo. Prihranite denar tako, da rezervirate vnaprej, saj so na voljo odlične ponudbe.

Če potujete s hišnim ljubljenčkom, je prevoz z avtomobilom Le Shuttle najbolj smiseln, saj lahko vaš ljubljenček potuje z vami v vašem avtomobilu in dokler ima vaš hišni ljubljenček potni list za hišne ljubljenčke, so formalnosti minimalne. Prav tako je dobra izbira, če potujete z veliko družino ali skupinoprijateljev, ker je cena navedena na avtomobil z največ devetimi potniki in ne na potnika.

Terminali za Le Shuttle vas povezujejo z glavnimi avtocestami na obeh koncih poti, križišča pa so inženirji, ki zagotavljajo, da se na koncu vozite po pravi strani ceste za državo, v kateri ste.

Prečkanje kanala s trajektom

Ko je bil predor pod Rokavskim prelivom končan, so vsi mislili, da bo konec trajektnih prehodov. Res je, da je pretresla industrijo in trajektne storitve iz Združenega kraljestva v Boulogne v Franciji, ko se je priljubljena destinacija končala.

Vendar so trajekti še vedno najbolj ekonomična izbira za kolesarje, pešce, ljudi s prevelikimi vozili, ljudi, ki potujejo s hišnimi ljubljenčki, in tiste, ki imajo radi kratko potovanje kot nekakšno ločilo med državami.

Nič ni tako kot jadranje do romantičnih belih kredenih pečin angleške obale v Dovru. Pot Dover-Calais je najkrajši morski prehod med Francijo in Anglijo in traja približno 90 minut. Naslednji je Dover do Dunkirka, kar je dve uri prehoda. Na večini daljših prehodov lahko običajno rezervirate kabino in obstajajo nočni trajekti do Normandije, Bretanje in Španije. Katero pot boste ubrali, je odvisno od tega, katera je najbolj uporabna za vašo odhodno točko:

Brittany Ferries

Brittany Ferries - To podjetje ima največ prehodov v Francijo in Španijo in ima svojo zanimivo zgodbo. Izstrelilo se jeskupina kmetov Bretagne leta 1973, hkrati z vstopom Velike Britanije na (takrat) skupni trg. Novo odprto trgovino z Veliko Britanijo so želeli izkoristiti za prodajo svoje cvetače in artičok. Bretanja se je počutila izolirano, saj je bila daleč od drugih kanalskih pristanišč. Ko kmetje niso mogli premamiti trajektnega podjetja, da bi njihove pridelke prepeljali na tržnice v Plymouthu, so kupili lastno majhno tovorno ladjo, da bi to naredili sami. Zdaj je največje podjetje, ki upravlja prehode zahodnega Rokavskega preliva in je še vedno v lasti bretanskih kmetov. Na voljo so trajektni prehodi:

• • od Santanderja, Španija, in Roscoffa, Brittany do Plymoutha, Devona
  • od Bilbaa in Santanderja, Španija do Portsmoutha, Hampshire
  • od Cherbourga, Normandije do Poola, Dorset
  • od Caena, Cherbourga in Le Havra, Normandije in St. Malo, Bretanje do Portsmoutha

Condor Ferries

Trajekti Condor, od St. Malo do Poole in Cherbourg do Portsmoutha, križajo s povezavami na Kanalskih otokih Jersey in Guernsey.

DFDS Seaways

DFDS Seaways, trajektni oddelek največjih severnoevropskih ladijskih in logističnih podjetij, upravlja trajekte iz Dunkirka in Calaisa do Dovra (najkrajši prehod), Dieppa v Normandiji do Newhavena, Kenta in od Newcastla do Amsterdama. Njihovi trajekti v Francijo so pred kratkim obnovljeni ali obnovljeni, čisti in zelo udobni. Prehodi, ki smo jih pred kratkim vzorčili, so bili dobro urejeni, z dobro prehrano, udobnimi saloni in velikimi čistimi okni za uživanje v razgledih, celov slabem vremenu. Trajekti DFDS Seaways so naša priporočena izbira za kratek prehod, če se odpravljate kamor koli v Normandiji ali Pas de Calaisu ali vozite v Pariz in jug Francije.

P&O Ferries

P&O Ferries opravljajo pogoste trajektne prevoze od Calaisa do Dovra, pa tudi daljše prehode v Severnem morju od Zeebruggea v Belgiji ali Rotterdama na Nizozemskem do Hulla na severovzhodni obali Anglije. Za daljše prehode iz Belgije in Nizozemske so na voljo kabine. Ti daljši prehodi trajajo približno 12 ur, vendar če rezervirate kočo, lahko prehod zamenjate za nočno namestitev v hotelu.