Izbira jadrnice Sloop ali Ketch
Izbira jadrnice Sloop ali Ketch

Video: Izbira jadrnice Sloop ali Ketch

Video: Izbira jadrnice Sloop ali Ketch
Video: Friendship Sloop "Wenonah" 2024, November
Anonim
Jadranje na tradicionalni ladji prijateljstva
Jadranje na tradicionalni ladji prijateljstva

Upoštevajte številna različna vprašanja, ko se odločate, katera vrsta jadrnice je najboljša za vas. Če iščete jadrnico za križarjenje, boste morda izbirali med sloopom in ketchom, odvisno od vašega želenega obsega velikosti. To sta dve najpogostejši vrsti jadrnic za križarjenje. Vsak ponuja določene prednosti.

Sloops

Bela jadrnica, ki vstopa v pristanišče
Bela jadrnica, ki vstopa v pristanišče

Sloop je na splošno najpogostejša vrsta jadrnice. Sloop ima en sam jambor in običajno samo dve jadri: glavno jadro in čelno jadro, kot je flok ali genova. Sloop lahko uporablja tudi dirkalni ali križarski spinaker.

Sloops so na voljo v vseh velikostih, od 8-metrskih gumenjakov do maksi čolnov, dolgih več kot sto metrov. Sloop uporablja tako imenovano Bermudsko ali Marconijevo ploščad. To je visoko, tanko, trikotno glavno jadro, ki ga pogosto vidimo v vodah priljubljenih območij za čolnarjenje.

Sloop ploščad je na splošno enostavnejša za uporabo in cenejša za gradnjo kot ketch rig. Zaradi vpletene dinamike vetra in jader je sloop skoraj vedno hitrejši od drugih ploščadi v čolnih primerljive velikosti, še posebej pri jadranju proti vetru.

Ketches

Hallberg-Rassy 42 Ketch jadranje po vodi
Hallberg-Rassy 42 Ketch jadranje po vodi

Keč je običajna naprava za križarjenje z jadrnicami. Ima dva jambora: atradicionalen glavni jambor kot na sloopu, plus manjši jambor v zadnjem delu čolna. To se imenuje mizzenmast. Tehnično mora biti bizan jambor nameščen pred krmilom čolna, da je keč. Če je mizzen nameščen dlje za krmo, za drogom krmila, se šteje za jam. Mizzenmast je običajno manjši na jalu kot na keču, sicer pa so te naprave podobne.

Keč torej uporablja tri primarna jadra: glavno jadro in čelno jadro, kot na šlupi, plus bizantno jadro na krmi. Ketch lahko uporablja tudi spinaker.

Tri jadra pa ne pomenijo nujno, da je površina jadra na keču večja kot na lopu enake velikosti. Območje jader običajno načrtujejo oblikovalci čolna na podlagi velikosti čolna, izpodriva (teže), oblike in konfiguracije trupa, ne pa števila jamborov ali jader. To pomeni, da sta glavno jadro in čelno jadro keča na splošno manjša kot na sloopu, toda mizzen jadro približno predstavlja razliko.

Prednosti in slabosti Sloops v primerjavi s Ketchi

Jadrnice na vodi ob sončnem zahodu
Jadrnice na vodi ob sončnem zahodu

Sloops in ketchi imajo vsak svoje prednosti, a tudi slabosti. Ko se odločate, katero vrsto čolna kupiti, upoštevajte te razlike.

Prednosti Sloopa

  • Sloop je na splošno hitrejši in pluje bližje vetru.
  • Sloops imajo manj jader kot kečev za nakup in vzdrževanje.
  • S sloopom je manj stoječega in tekočega opremljanja z enim jamborom, kar pomeni, da je manj za upravljanje in vzdrževanje na splošno.
  • Kot največpriljubljena sodobna ladja, sloopi so na voljo v široki paleti.

Pomanjkljivosti Sloopa

  • Sloop jadra so na splošno večja in težja, zato zahtevajo več moči za rokovanje, dviganje in obrezovanje, zlasti na večjem čolnu.
  • Sloops imajo manj možnosti za zmanjšanje površine jadra pri močnejšem vetru. Sloops ponujajo samo reefing ali zvijanje jader.

Prednosti keča

  • Keče imajo manjša jadra. Ta jadra se lažje upravljajo in dvigujejo na večji čoln, zato imajo keče raje številni starejši jadralci.
  • Uporaba samo dveh jader hkrati omogoča več možnosti za upravljanje različnih pogojev jadranja, kot je močan veter.

Slabosti keča

  • Naprave za ketch običajno ne plujejo tako hitro ali tako blizu vetra kot jadrnica.
  • Ketches imajo za upravljanje in vzdrževanje več stoječe opreme (ogrinjali in oporniki) in tekaškega nastavka (halyards in ponjav).
  • Mizzenmast v kečah zavzema prostor na krmi.
  • Na trgu je na voljo manj kečev. Ketchi so bolj priljubljeni kot starejši čoln.

Večina kečev je namenjenih križarjenju, ki so enostavne za upravljanje in udobne za križarjenje. Veliko slopov, tudi skic sloopov, je zasnovanih za večjo hitrost in dirkanje. Številni keči se torej razlikujejo od sloopov na druge načine kot le po jamborih in jadrih. Zasnovani kot križarke, so številni keči težji, bolj stabilni v morskih razmerah in bolj udobni spodaj. Po drugi strani pa sodobnagradbeniki izdelajo nekaj kečev, tako da je na voljo več različnih slopov kot novih čolnov.

Tako kot pri drugih odločitvah pri nakupovanju jadrnice, je prednostna oprema odvisna predvsem od vaše želene uporabe čolna. Enako velja, če primerjamo jadrnice s fiksno kobilico in centralno desko.

Priporočena: