2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 04:29
O tem ni dvoma - London je drago mesto. To vključuje njegovo glavno mednarodno letališče Heathrow, znano po zaračunavanju velikih davkov za potnike. In zahvaljujoč pandemiji koronavirusa je letališče pravkar povečalo obremenitev z novo davčno obremenitvijo za vse potnike, ki odhajajo z njegovih terminalov.
Tehnično zaračunan kot "izjemna zakonska pristojbina za Združeno kraljestvo" ali davek "R1", davek znaša 8,90 funtov (približno 12,30 $), ne glede na to, v katerem razredu storitve letite ali kako daleč letite. Čeprav ne gre izrecno za davek na COVID-19, si oglejte spodnjo izjavo, ki jo je izdal predstavnik Heathrow za The Points Guy:
»Heathrow nudi ključne letališke storitve, kot so sistem prtljage, parkirišča za sodelavce, mize za prijavo letalskih prevoznikov in pripomočki, ki jih lahko uporabljajo naši partnerji. Nadomestilo za uporabo teh storitev se izračuna izključno za pokritje stroškov njihovega zagotavljanja – Heathrow od teh storitev ustvari popolnoma nič dobička. Da bi zagotovili, da bo tako ostalo, CAA pozorno spremlja pristojbino, prav tako pa jo vsako leto pregleda in dogovori z uporabniki letališča – kot je bilo v primeru letošnje pristojbine. Stroški na potnika za kritje teh storitev seveda nihajo glede na številopotniki, ki uporabljajo letališče."
V bistvu mora letališče plačati določene storitve, ne glede na to, koliko potnikov dejansko leti. V rednem času bi standardne takse, ki jih plačujejo potniki, pokrile te stroške, a ker med pandemijo leti manj ljudi, letališče pobere manj denarja kot običajno. Zato je Heathrow dodal ta nov davek, da bi nadomestil izgubo.
Čeprav se davek v višini približno 12 dolarjev na videz ne zdi tako slab, ne pozabite, da Heathrow že pobere na desetine, če ne na stotine dolarjev (no, tehnično funtov) davkov. Najhujši kršitelj je dajatev letalskih potnikov Združenega kraljestva (APD), ki jo je britanska vlada uvedla leta 1994, da bi potnike odvrnila od letenja zaradi okoljske skrbi. Njegov (relativno dober) sklep je bil, da če bi bili leti dražji, bi letelo manj ljudi. Trenutno lahko potniki pričakujejo, da bodo plačali od 13 funtov (~ 18 $) do 528 funtov (~ 730 $) za APD, odvisno od razdalje, razreda in letala. (Ta zgornja meja se 1. aprila dvigne na 541 funtov.)
Vendar ti davki niso nujno odvrnili potnikov od letenja – številni pogosto letalci se bodo preprosto izogibali letenju iz Londona, da bi se izognili plačilu. (Čeprav je treba opozoriti, da je APD opuščen za potnike s postanki v Londonu, ki so krajši od 24 ur.)
Čeprav ne verjamemo, da bo APD kmalu nikamor šel, lahko samo upamo, da bo davek na koronavirus izginil, ko se bo letalski promet nadaljeval s standardno zmogljivostjo.
Priporočena:
Slavna 'vrata pekla' v Turkmenistanu bi lahko kmalu ugasnila
Predsednik Gurbanguly Berdymukhamedov upa, da bo končal več desetletij dolg požar
Rezerviraj te letalske karte zdaj! Letalska potovanja bodo kmalu postala veliko dražja
Novo poročilo potovalne aplikacije Hopper napoveduje, da se bodo domače letalske karte povečale za sedem odstotkov vsak mesec do junija 2022
Potni listi ZDA bodo kmalu dražji
Ameriško zunanje ministrstvo na račun dodaja novo varnostno dajatev
United bo kmalu zahteval cepljenje zaposlenih ali redno testiranje
Od 1. oktobra 2021 bo United Airlines za delo zahteval, da je vseh svojih 67.000 zaposlenih v celoti cepljenih
Kmalu se boste morda lahko peljali z vlakom iz Cancuna v Tulum
Prihajajoči majevski vlak bo povezoval nekatere najbolj priljubljene obalne destinacije Mehike, vendar njegov razvoj ni brez polemik