Trajnost letalskih prevoznikov

2024 Avtor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-09 05:01

KLM, Royal Dutch Airline, obstaja že od leta 1919. In že 12 let je bila po indeksu trajnosti Dow Jones uvrščena kot najbolj trajnostna letalska družba. To pomeni, da je KLM, najstarejša letalska družba na svetu, ki še vedno deluje pod svojim izvirnim imenom, hkrati eden najsodobnejših letalskih prevoznikov na planetu.

KLM-ov dvojni cilj v drugem stoletju delovanja je postati najbolj inovativna in najbolj trajnostna letalska družba na svetu. Podjetje aktivno išče načine za bolj zeleno letalsko potovanje, zaposleni v KLM-ju v vsakem oddelku pa so nagrajeni za zelene ideje in akcije. Lahko ste prepričani, da trajnostne pobude te letalske družbe presegajo brezpapirno izdajo vozovnic.

Težko si je predstavljati, da je potovanje z letalom, ki porabi toliko goriva, lahko kdaj trajnostno. Toda KLM stalno napreduje. Tukaj je opisano, kako je nizozemska letalska družba na pravi poti, da se v naslednjem desetletju ali dveh približa trajnosti.

Najpomembnejša stvar: zmanjšanje emisij ogljika

Zeleni aktivisti menijo, da so emisije ogljika iz reaktivnih motorjev največja grožnja letalske industrije našemu planetu. Ogljikov dioksid ali CO2 prispeva k podnebnim spremembam, hudemu vremenu, krčenju sladke vode, onesnaženju zraka in drugim težavam. KLM-ov podnebni akcijski načrt obravnava te grožnje po točkah.

merila letalskih družbEmisije CO2 glede na količino reaktivnega goriva, porabljenega za prevoz teže in prtljage vsakega potnika. KLM-jev program CO2ZERO je vzpostavljen za zmanjšanje CO2 svojih reaktivnih letal. Podnebni akcijski načrt letalske družbe vključuje več dejavnikov.

»obnova flote« je ena. To pomeni novejše, varčnejše šobe. Boeing 787-9 Dreamliner, predstavljen konec leta 2016, porabi 40 % manj goriva kot letala primerljive velikosti. KLM leti z Dreamlinerjem na številnih dolgih letih, vključno s tistimi med njegovim vozliščem v Amsterdamu in Severno Ameriko (New York, San Francisco in Calgary); Dubaj. Dreamliner leti tudi v in iz več mest v vzhodni Aziji.

»Operativna učinkovitost« je še en način, kako KLM zmanjša izpust CO2 z učinkovitejšim vzdrževanjem curka. Pomemben dejavnik je tudi usmerjanje. Načrti letenja KLM so zasnovani tako, da zmanjšajo čas, ki ga njegova letala porabijo za kurjenje goriva na asf altu, v zraku in kroženje do pristanka.

Keeping Cool

KLM je razvil zeleno prakso "pranja z vodo:" hladno brizganje reaktivnih motorjev med letom. Zaposleni poznano kot "obračajte, ne gori", pranje z vodo ohranja nizko temperaturo motorja, zaradi česar porabijo manj goriva.

Razvoj biogoriva

Biogorivo, hibridno reaktivno gorivo, ki ima manj škodljivih učinkov na ozračje, je obetavna inovacija za letalsko industrijo kot celoto. KLM (skupaj s svojim poslovnim bratom, Air France) je pionir v uporabi bolj zelenih alternativ standardnemu reaktivnemu gorivu.

Letalska družba je vlagala v razvoj biogoriv in sodelovala s podjetji, ki so osredotočena na to. Danes KLM dnevno posluje številneleti v celoti na pogon biogoriva, zlasti iz LAX v Los Angelesu in JFK v New Yorku do domačega letališča letalske družbe v Amsterdamu.

Na letališču

KLM igra ključno vlogo pri okoljskih nadgradnjah svojega vozlišča letališča v Amsterdamu, Schiphol (izgovarja se "Skipple"). Za delovanje letališča 24 ur na dan, 365 dni v letu, se vse pogosteje uporabljajo alternativni viri energije, pri čemer velike energetske prispevke prispevajo vetrne turbine in sončne celice. Skoraj vsa kopenska in tovorna vozila uporabljajo "rdeči dizel", ki je pomešan z biodizlom in vsebuje malo škodljivih žveplovih izpušnih plinov.

Znotraj Schiphola so letališke operacije brezpapirne, tako v storitvah za stranke kot pri operacijah med letom. Letališče je sončno, gostoljubno in prijazno. S potniškimi storitvami, kot so spalni saloni in pasji teki, postaja vse bolj privlačno središče za potnike. Ker se Schiphol širi, se sprejemajo ukrepi za zmanjšanje hrupa znotraj in zunaj letališča. Schiphol je ustanovni član mednarodne organizacije Airports Going Green.

Carbon Offsets

KLM je uvedel program za izravnavo ogljika, iz katerega so se zgledovale številne druge letalske družbe. »Ogljikovo nadomestilo« preprosto pomeni, da potniki donirajo za programe ohranjanja, ki nadomestijo škodo, ki so jo naredili z letenjem. V praksi so »ogljični nadomestili« v bistvu dobrodelne donacije, ki jih pakira letalska družba ali okoljske neprofitne organizacije.

Vaš kompenzacijski nakup lahko pomaga pri nakupu gozda, da ga rešite pred uničenjem, ali pri ponovni zasaditvi dreves na posekanih območjih (kot je KLM storil v pomembnemnačin v Panami) ali za nadgradnjo strojev za pridobivanje energije v državah v razvoju. Ogljikovi odbitki so običajno dodani ceni vaše vozovnice, vendar KLM (in nekatere druge letalske družbe, kot sta Air France in United) dovolijo potnikom, da za nakup uporabljajo milje.

Majši okoljski odtis

Poleg tega, da v ozračje sproščamo manj toksinov, se lahko odločimo za ustvarjanje manj odpadkov. KLM je zmanjševanje odpadkov postavil za steber svoje trajnostne pobude in je na poti, da do leta 2025 prepolovi proizvodnjo odpadkov v primerjavi z letom 2011.

Pri tej letalski družbi preprečevanje nastajanja odpadkov vključuje številne prakse. Eno je nekaj, kar mnogi od nas opazijo v svojem življenju: ni več papirnih medijev. Časopisi in revije se ne distribuirajo več v ekonomskem razredu KLM, kar prihrani 50.000 funtov papirja letno. Namesto tega lahko potniki v avtobusu berejo različne aktualne medije v brezplačni aplikaciji KLM Media.

Recikliranje vsega

KLM ne zavrže ničesar, kar bi lahko ponovno uporabili ali namenili. Vse predmete, ki jih potniki uporabljajo med letom, od blazin do srebrnine, zberemo za ponovno uporabo v okviru KLM. Sestavni deli samega curka – od kovinskega ohišja do preprog v kabini – se reciklirajo ali »preciklirajo« (kar pomeni, da jih uporablja nekdo drug).

Možnost ponovne uporabe ni spregledana. Leta 2017 so študenti oblikovalske šole MOAM v Amsterdamu pripravili modno revijo, katere oblačila so bila izdelana iz KLM jet materiala, vključno s preprogami, varnostnimi pasovi, blazinami, uniformami stevardes in celo pnevmatikami.

Odgovorna prehrana na letalu

Vse na vašem pladnju KLM je mogoče reciklirati in tisto, česar ne jeste, jekompostirano. Živila, ki jih uporabljajo gostinske kuhinje KLM, so pravična in trajnostna, od postreženih rib do palmovega olja, ki se uporablja pri kuhanju.

Kako lahko letalski potniki letijo bolj zeleno

• Potniki v letalskem prevozniku se lahko odločijo za okolju prijazne odločitve.
• Leti manj, če lahko: vlaki so pogosto najbolj zelena izbira
• Leti ekološko osveščenim letalskim prevoznikom, kot so KLM, Air France, JetBlue, Finnair, Alaska, Qantas, Qatar, Emirates, Cathay Pacific
• Leti neposredno in brez postankov: manj milj v zraku pomeni manj proizvedenega CO2
• Leti izven konice: manj zračnega prometa pomeni hitrejše lete in nižje emisije CO2
• Leti podnevi: sončna svetloba preprečuje toplogredne pline v izpušnih plinih
• Letite z manj prtljage: ustvarite manj CO2 s pakiranjem samo ročne prtljage
• Fly coach: ekonomični potniki nosijo manjši delež emisij C02
• Kupite »ogljične nadomestila« pri svoji letalski družbi: dobrodelne donacije za okoljske projekte. Na vseh nas je, da naredimo, kar lahko.